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TVR Todavía Va a ser reborn en 2015. Pero qué encima la tierra es yendo para competir cuándo el cultivo actual de excelente 100k coches de deportes? Aquí es qué tendrían que hacer. . . Charlando idly a McLaren Chris Goodwin última semana en el McLaren P1 acontecimiento, conseguíamos ronda al tema de TVR. McLaren está construyendo un 100k coche de deportes en el momento, cuando bien puedes saber, y Goodwin básicamente me asaba aproximadamente la calidad de los rivales la criatura-Mac afrontará el año que viene, uno del cual será el nuevo TVR.
Resulta Goodwin sabe el jefe nuevo, Les Edgar de manera atrás cuándo corra con Aston Martin. Consiguieron implicados con un proyecto de correr que muy casi vio Aston ir a Le Mans con un lleno-casa GT1 coche, pero al final él didnt bastante pasar, desde entonces cuándo theyve no visto cada cual otro mucho.
Pero sea obvio de Goodwins tono que tiene un trato grande de respeto para Señor Edgar. Le describa tan siendo una galleta muy aguda y también alguien quién claramente tiene el financiero clout para levantar TVR de las cenizas.
Pero, ¿qué tipo de coche, el nuevo TVR? Y cómo en la tierra va a competir con los gustos de la Porsche el 911 GT3, el nuevo pequeño de McLaren, y, a continuación, un completo rediseño de Audi R8 y la ya excelente Jaguar Tipo F, para nombrar unos pocos?
Para mí hay varias cosas que debe contener para diferenciarla de la manada.
Uno, absolutamente tenga que tener un manual gearbox. Creo hay todavía un pequeño pero mercado formado perfectamente para un coche en qué cambias marcha por tú en el 100k nivel, aún así no uno de los rivales antedichos es incluso disponible con un cambio de palo.
Dos, tenga que eschew la tendencia para ser abrochado con sistemas electrónicos complicados que, algunos dicen, sacar la interacción entre automovilístico, conductor y la carretera debajo. Esto también ayudará mantener la complexión cuesta el lado correcto de ridículo, y una vez más Im bastante seguro theres todavía un pequeño pero mercado comprometido para un 100k coche de deportes que isnt festooned con electrónico trickery, y cuál voluntad, finalmente, spit tú al undergrowth si lo consigues mal.
Tres, tenga que no costado más de 100k. Dont Dejó el precio trickle hasta 120-130k \u2013 otherwise el GT3 parecerá incluso el valor mejor que él es. . .
Cuatro, si Señor Edgar y su equipo se aferra a el Peter viejo Wheeler escuela de diseño automovilístico y asegurar que el nuevo TVR mira bueno y va gusta hedor ellos wont pasarse de la raya incorrecto \u2013 siempre y cuando todo del por encima de los puntos son en términos generales adheridos a.
Thats Mi bastante sencillo apechugar con la situación, pero qué clase de automovilístico piensas el nuevo TVR tendría que ser? Qué lo piensas tendría que parecer? Cuánto lo piensas tendría que costar? Qué crudo lo piensas tendría que ser para conducir? Y qué clase de rivales lo piensas tendría que ser cuadrar hasta? Todo sensato (ish) las respuestas son más bienvenidas.
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