Draad: Wat voor soort auto moet de nieuwe TVR bouwen?

TVR gaat nog als herboren in 2015. Maar hoe op aarde gaat het om te concurreren als het huidige gewas van uitstekende 100k sport auto's? Hier is wat ze moeten doen... Vorige week op het evenement McLaren P1 werkeloos chatten met McLarens Chris Goodwin, kregen we ronde op het onderwerp van TVR. McLaren is het bouwen van een 100 k sportauto op dit moment, zoals u goed weet, en Goodwin was eigenlijk grillen me over de kwaliteit van de rivalen volgend jaar zal worden geconfronteerd in de baby-Mac één daarvan zullen de nieuwe TVR.
Blijkt dat Goodwin kent de nieuwe baas, Les Edgar van weg terug toen hij was racen met Aston Martin. Ze raakte betrokken bij een race-project dat bijna zag Aston naar Le Mans met een full-house GT1 auto, maar uiteindelijk zij niet vrij gebeuren, sinds wanneer ze elkaar niet veel gezien.
Maar het was duidelijk uit de Toon van de Goodwins dat hij veel respect voor de heer Edgar heeft. Hij beschreef hem als een zeer scherp cookie en ook iemand die duidelijk de financiële slagkracht heeft te verhogen van TVR uit de as.
Maar wat voor soort auto moet de nieuwe TVR eigenlijk? En hoe het op aarde gaat het om te concurreren met de wil van de Porsche 911 GT3, de nieuwe kleine McLaren, en door vervolgens een volledig vernieuwde Audi R8 en de al uitstekende Jaguar F-type, om maar een paar te noemen?
Voor mij zijn er een aantal belangrijke dingen die het moet bevatten om het te onderscheiden van de kudde.
Één, het moet absoluut een handgeschakelde versnellingsbak. Ik denk dat er nog een klein maar perfect gevormde markt voor een auto waarin u versnelling door uzelf op de 100 k niveau wijzigen, maar niet een van de eerder genoemde rivalen is zelfs beschikbaar met een stick-shift.
Twee, het moet schuwen de trend voor worden doorspekt met gecompliceerde elektronische systemen die, volgens sommigen, de interactie tussen auto, chauffeur en de weg onder verwijderen. Dit zal ook helpen houden de kosten bouwen de rechterkant van belachelijk en nog eens Im vrij zeker theres nog een kleine maar vastbesloten markt voor een 100 k-sportwagen die niet is versierd met elektronische bedrog, en die zal u uiteindelijk spuwen in het kreupelhout als je het verkeerd.
Drie, het niet meer dan 100k moet kosten. Dont laat de prijs trickle up tot 120-130k-anders de GT3 eruit zal zien zelfs betere waarde dan het is...
Vier, als heer Edgar en zijn team stokken naar de oude school van Peter Wheeler van auto ontwerpen en ervoor zorgen dat de nieuwe TVR ziet er goed uit en gaat als stinken ze gewoon te veel mis gaan-zo lang als alle bovenstaande punten in grote lijnen worden nageleefd.
Thats mijn vrij eenvoudig te nemen over de situatie, maar wat voor soort auto doen u dat de nieuwe TVR moet? Wat denk je dat het eruit moet? Hoeveel denk je dat het zou moeten kosten? Hoe rauw denk je dat het zou moeten zijn om te rijden? En wat voor soort rivalen denkt u dat het moet maximaal worden kwadratuur? Alle verstandige (ish) antwoorden zijn van harte welkom.