หัวข้อ: ชนิดของรถที่ TVR ใหม่ควรสร้างหรือไม่

TVR ยังคงกำลังจะเกิดใหม่ในปี 2015 แต่ทำไมมันจะแข่งขันเมื่อพืชปัจจุบันของยอดเยี่ยม 100k รถสปอร์ต นี่คือสิ่งที่ควรทำ คุยเปล่า ๆ วิน Chris McLarens สัปดาห์ที่เหตุการณ์ McLaren P1 เราได้รอบกับเรื่องของ TVR แมคลาเรนเป็นอาคาร 100 k รถสปอร์ตในขณะนี้ คุณอาจรู้จักดี และวินถูกพื้นย่างฉันเกี่ยวกับคุณภาพของเด็ก-Mac จะหน้าปีหน้า คู่แข่งซึ่งจะ TVR ใหม่
เปิดออกมาวินรู้ว่าเจ้านายใหม่ เอ็ดการ์ Les จากทางกลับเมื่อเขาถูกแข่งกับแอสตันมาร์ติน พวกเขามีส่วนร่วมกับโครงการแข่งที่มากเกือบเห็นแอสตันไป Le Mans GT1 รถบ้านเต็ม แต่ในท้ายสุด มันไม่ค่อนข้างเกิด ขึ้น ตั้งแต่เมื่อพวกเขาไม่เคยเห็นกันมาก
แต่เห็นโทน Goodwins ว่า เขามีความเคารพต่อนายเอ็ดการ์ เขาอธิบายเขาว่าเป็นคุกกี้คมมาก และยังเป็นคนที่มีอิทธิพลทางการเงินยก TVR จากขี้เถ้า
แต่รถอะไรคะควร TVR ใหม่จริงหรือไม่ และวิธีบนดินมันจะแข่งขันกับชอบของการ พอร์ช 911 GT3, McLaren เล็กใหม่ และนั้นใหม่ทั้งหมด ออดี้ R8 และดีแล้ว จากัวร์ F ชนิด ชื่อแต่กี่
ฉัน มีหลายสิ่งที่สำคัญจะต้องประกอบด้วยการแยกความแตกต่างจากฝูง
หนึ่ง อย่างแน่นอนต้องมีแบบเกียร์ธรรมดา ผมเชื่อว่า ยังมีตลาดขนาดเล็ก แต่สมบูรณ์สำหรับรถยนต์ที่คุณเปลี่ยนเกียร์ ด้วยตัวเองในระดับ k 100 ยังไม่เป็นหนึ่งในคู่แข่งดังกล่าวมีแม้คันเกียร์
สอง มันต้อง eschew แนวโน้มของการเจือด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ซับซ้อนที่ บางพูด ลบการโต้ตอบระหว่างรถ ควบคุม และถนนใต้ นี้จะช่วยให้ต้นทุนการสร้างด้านขวาของไร้สาระ และ Im บางค่อนข้างเล็กแต่ยังคงมีความมุ่งมั่นตลาด k 100 รถสปอร์ตที่ไม่ festooned กับอิเล็กทรอนิกส์ใช้กลอุบาย และที่จะ ในที่สุด น้ำลายคุณลงในการชิมถ้าคุณได้รับมันผิดอีกครั้ง
สาม มันต้องราคาไม่เกิน 100k อย่าปล่อยให้ราคาไหลขึ้นไป 120-130k – มิฉะนั้น GT3 จะดูค่าดียิ่งกว่า
สี่ ถ้านายเอ็ดการ์และแท่งของเขาทีมโรงเรียนปีเตอร์ล้อเดิมของรถออกแบบ และให้มั่น ใจว่า TVR ใหม่ดูดีไปเช่นกลิ่นเหม็นพวกเขาเคยชินเกินไปไกลผิดไป – ตราบใดที่ข้างต้นทั้งหมดอย่างกว้างขวางปฏิบัติตาม
นั่นคือใช้เวลาของฉันสวยเรียบง่ายในสถานการณ์ แต่รถประเภทใดที่คุณทำคิด TVR ใหม่ควรจะ คุณคิดอย่างไรควรมีลักษณะเช่น ว่าอะไรควรมีค่าใช้จ่าย ดิบอย่างไรคุณคิดว่า มันควรจะไปไดรฟ์ และคู่แข่งประเภทใดคุณคิดว่า ควรยกสูงสุด คำตอบเหมาะสม (อิช) ยินดีมากที่สุด