Fire af transportkorridoren er kandidater til grønne korridorer, i betragtning af den enorme mængde af trafik.
1. Korridor A.
Railway ring mellem de større havne i Rotterdam, Holland, Genova, Italien. Regeringerne i disse lande, ledelse af jernbane transport og andre aktører i transportsektoren har dannet et konsortium med henblik på at forenkle de administrative forhold, der bidrager til en effektivisering af transport. Det er en interessant model, der kan udvikles og suppleres, for eksempel forgrening transport terminaler langs ruten.
2. Bendersky Gangen.
Motorvej og jernbane fra München, Tyskland gennem Alperne og Bendersky passere i Torino, Italien. De lande, hvorigennem det vil gå ruteallerede begyndt at arbejde på at forbedre infrastrukturen, fjerne flaskehalse og fastlæggelse af administrative forhindringer og risici i sikkerhed / beskyttelse af varer, der skal løses.
3. Vest korridor.
Inter — modale transportkorridoren fra Rotterdam via Danmark og Vest af Sverige i Oslo, Norge. Sverige har etableret kontakt med ministerier og andre organer, der er relateret til transport i disse lande. Det næste skridt vil være at udvikle en Almindelige Protokol til at forbedre effektiviteten af denne rute og brug alle de fordele ved den intermodale transport.
4. Øst — Vest korridoren.
Fra Danmark til Vest langs den sydlige kyst af Sverige og over Østersøen til de Baltiske Lande, Hviderusland og via den transsibiriske Magistral i Kina. Trafikken gennem denne korridor i dag er ikke meget overfyldt, men har stort potentiale. EU-lande omkring Østersøen, makro — region, hvor der bør lægges særlig vægt på udvikling og vækst af flere industrier, herunder transport.
[RECLAMM8]1[/RECLAMM8]