Четири транспортни коридори са кандидати за зелени коридори, като се има предвид огромните обеми трафик.
1. Коридор A.
Железопътни пръстен между най-големите пристанища в Ротердам, Холандия, и Генуа, Италия. Правителствата на тези страни, управление на жп транспорт и други играчи на транспортния сектор са създали консорциум за опростяване на административни въпроси, като допринася за ефективността на транспортни услуги. Това е един интересен модел, който може и нататък да се развиват и да се допълват, като например превозни разклоняване към изводите на целия маршрут.
2. Бреннерский Коридор.
Автомагистрала и железопътна от Мюнхен, Германия през Алпите и Бреннерский проход в Торино, Италия. Страни, през които ще мине маршрутвече са започнали да работят върху подобряването на инфраструктурата, премахване на тесните места и определяне на административни пречки и рискове за сигурност / защита на товари, които трябва да се разрешат.
3. Западен коридор.
Интер — модален транспортен коридор от Ротердам през Дания и на западното крайбрежие на Швеция в Осло, Норвегия. Швеция е установила контакти с министерства и други институции, свързани с превоза на тези страни. Следващата стъпка ще бъде развитието на общ протокол за повишаване на ефективността на този маршрут и на ползване на всички предимства, които предоставят на интер-модални превози.
4. Източно — Западния коридор.
От Дания на запад по протежение на южното крайбрежие на Швеция и през Балтийско море в страните от Прибалтика, Беларус и чрез Транс — Сибирскую магистрала в Китай. Потоците на този коридор днес не е много транспортиране, но имат голям потенциал. ЕС е установил страните около Балтийско море, като макро — регион, където особен акцент трябва да бъде поставен върху развитието и растежа на няколко индустрии, включително транспорт.
[RECLAMM8]1[/RECLAMM8]