Tråd: McLaren MGP W02 Afsløret!

Den ny McLaren FUP W02 blev afsløret i dag på Valencia banen i Spanien, ledsaget af drivere Nico Rosberg og Michael Schumacher. Den store nyhed: McLarens 2011 bil har KERS (Kinetic Energy Recovery System), der vender tilbage til F1 efter et års fravær. Også nye er Pirelli dæk og en driver-justerbar bageste fløj, der vil støtte overhaling.

Heres hvad de vigtige folk siger:

Michael Schumacher, Der Driver

Endelig ventetid er overstået og ting igang. For os drivere er pausen hvert år svært at tage, fordi forskellen mellem den sidste race og den første tid ud på sporet synes at være uendelig. Selvom jeg har været involveret og opdateret hele vinteren på udviklingen, og selv om jeg kender forbedringerne, der er betydelige, er det stadig forskellige at se den nye bil bogstaveligt talt for første gang foran dig. Du opbygger automatisk denne nice pre-start spænding. Jeg meget meget ser frem til den nye sæson. Vi har sagt det flere gange allerede, men igen, vi er virkelig at opbygge noget stort sammen. Jeg er meget overbevist om, at denne sæson vi vil stå på podiet mere regelmæssigt; ideelt i midten!

Nico Rosberg, Driver

Det er altid en meget spændende tid på året at drive den nye bil for første gang og føle, hvordan det fungerer ud på sporet. I år har vi en ekstra udfordring for ikke at have en øjeblikkelig henvisning på grund af ændringen i dækfabrikanten til de nye Pirelli dæk, som følte sig godt under vores første prøve-out på Abu Dhabi test sidste år. Jeg ser meget frem til at have en meget stærkere sæson end sidste år og som altid, vores mål er aggressive. Vi ønsker at være konkurrerende foran og udfordrende race vinder. Alle på vores fabrikker i Brackley og Brixworth har arbejdet meget hårdt på den nye sølv pil og vi alle ser frem til at se, hvordan det fungerer.

Ross Brawn, Team Principal

Det er altid en fornøjelse at se en ny bil klar til at tage på banen for første gang, og dette år er ingen undtagelse. Efter vores første år som Mercedes-Benz værker team ser vi nu fordelene ved vores chassis og motor grupper, der arbejder godt sammen. Med en god tekniske struktur og en styrket race engineering organisation, både på fabrikken og racerbane, er jeg sikker på, at vi har gjort og vil fortsat gøre et bedre job i år i alle nøgleområder.

Konceptudvikling for FUP W02 startede tidligt og vi har sat udfordrende mål for design, kombineret med et robust plan for at sikre, at tempoet i udviklingen fortsat i hele langt 2011 sæson. Vi har to fremragende drivere i Michael og Nico, som i stand til at vinde begge løb i en god bil, og vi ser frem til at se dem skubbe hinanden og udvikling af nye sølv pilen i løbet af sæsonen. Vi ønsker at sætte den standard lige fra starten, men hvis vi ikke, vi vil reagere kraftigt for at få os ind i spillet. Alle ophidset venter på at se, hvad den nye sæson vil afsløre.