El McLaren nou MGP W02 va ser descobert avui al circuit de València dins Espanya, va acompanyar per conductors Nico Rosberg i Michael Schumacher. La notícia gran: McLaren 2011 cotxe té KERS (Kinetic Sistema de Recuperació de l'Energia), el qual retorna a F1 després d'una absència d'un anys. També nou és el Pirelli pneumàtics i un conductor-adjustable ala de darrere que avançament d'ajut. Heres El que l'important folks dir: Michael Schumacher, conductor Finalment l'esperant és per damunt i les coses comencen. Per nosaltres conductors, el trencament cada any és dur d'agafar perquè el buit entre el durar cursa i el primer cop fora damunt la pista sembla per ser que acaba mai. Fins i tot si he estat implicat i actualitzat tot hivern en els desenvolupaments, i fins i tot si sé les millores són significatives, és quiet diferent de veure el cotxe nou literalment per primer cop davant de tu. Tu automàticament complexió cap amunt d'aquest maco pre-tensió d'inici. Jo molt l'aspecte envia a l'estació nova. L'hem dit que molts cronometra ja però un altre cop, som realment a construir amunt alguna cosa gran junt. Sóc molt segur que aquesta estació serem estar en el pòdium molt més regularment; idealment en el mig! Nico Rosberg, pilot És sempre un temps molt apassionant d'any per conduir el cotxe nou per primer cop i sentir com actua fora damunt pista. Enguany tenim el repte afegit de no havent-hi una referència immediata a causa del canvi dins fabricant de pneumàtic al nou Pirelli pneumàtics, el qual sentia bo durant el nostre primer provar-fora al Abu Dhabi la prova dura any. Molt estic mirant endavant a tenir una molta estació més forta que durar any i tan sempre, els nostres objectius són agressius. Volem ser competint al davant i desafiant per la cursa guanya. Tothom a les nostres fàbriques en Brackley i Brixworth ha treballat extremadament dur en la Fletxa de Plata nova i nosaltres són tot mirant endavant a veure com actua. Ross Brawn, equip Principal És sempre una emoció per veure un cotxe nou a punt per agafar la pista per primer cop i enguany és cap excepció. Després del nostre primer any com la Mercedes-Benz treballa equip, ara estem veient els beneficis del nostre xassís i el motor agrupa treballar bé junt. Amb una estructura tècnica bona i una organització d'enginyeria de cursa enfortida, tots dos a la fàbrica i la pista de cursa, sóc segur que hem fet i continuarà fer una feina millor enguany dins totes les àrees claus. El desenvolupament de concepte pel MGP W02 va començar d'hora i hem posat objectius desafiants pel disseny, va combinar amb un pla robust per assegurar que el ritme de desenvolupament pot continuar per tot el llarg 2011 estació. Tenim dos conductors excel·lents dins Michael i Nico, tots dos de qui capaç de curses guanyadores en un cotxe bo, i mirem endavant a veure'ls empenta cadascú altre i el desenvolupament de la Fletxa de Plata nova durant l'estació. Volem ser posant el dret estàndard de l'inici però si no som, nosaltres respond molt fortament per ens aconseguir al joc. Tothom amb emoció està esperant per veure el que l'estació nova revelarà. The new McLaren MGP W02 was unveiled today at the Valencia circuit in Spain, accompanied by drivers Nico Rosberg and Michael Schumacher. The big news: McLarens 2011 car has KERS (Kinetic Energy Recovery System), which returns to F1 after a one-year absence. Also new are the Pirelli tires and a driver-adjustable rear wing that will aid overtaking. Heres what the important folks say: Michael Schumacher, Driver Finally the waiting is over and things get started. For us drivers, the break every year is hard to take because the gap between the last race and the first time out on track seems to be never-ending. Even if I have been involved and updated all winter on the developments, and even if I know the improvements are significant, it is still different to see the new car literally for the first time in front of you. You automatically build up this nice pre-start tension. I very much look forward to the new season. We have said it several times already but again, we are really to building up something big together. I am very confident that this season we will be standing on the podium much more regularly; ideally in the middle! Nico Rosberg, Driver It is always a very exciting time of year to drive the new car for the first time and feel how it performs out on track. This year we have the added challenge of not having an immediate reference due to the change in tyre manufacturer to the new Pirelli tires, which felt good during our first try-out at the Abu Dhabi test last year. I am very much looking forward to having a much stronger season than last year and as always, our targets are aggressive. We want to be competing at the front and challenging for race wins. Everyone at our factories in Brackley and Brixworth has worked extremely hard on the new Silver Arrow and we are all looking forward to seeing how it performs. Ross Brawn, Team Principal It is always a thrill to see a new car ready to take the track for the first time and this year is no exception. After our first year as the Mercedes-Benz works team, we are now seeing the benefits of our chassis and engine groups working well together. With a good technical structure and a strengthened race engineering organization, both at the factory and the race track, I am confident that we have done and will continue to do a better job this year in all key areas. The concept development for the MGP W02 started early and we have set challenging targets for the design, combined with a robust plan to ensure that the pace of development can continue throughout the long 2011 season. We have two excellent drivers in Michael and Nico, both of whom capable of winning races in a good car, and we look forward to seeing them push each other and the development of the new Silver Arrow during the season. We want to be setting the standard right from the start but if we are not, we will respond very strongly to get ourselves into the game. Everyone is excitedly waiting to see what the new season will reveal.
Núvol d'etiquetes de vista