Scarborough: Hold bruge lignende tekniske løsninger

I et interview med CNN Britiske teknisk ekspert Craig Scarborough sagde, at dette år ingen af holdene viser nye maskine, kan du ikke bruge ressourcer på at finde frem til innovative løsninger, der begrænser den evolutionære foranstaltninger.
«Næste år, de tekniske forskrifter, der vil ændre sig væsentligt, så holdene forsøger at afbalanceret distribuere deres ressourcer, - mener Scarborough. Nu er de ikke nødt til helt at remodel chassis, nok til at indføre en række mindre innovationer. Ingen har skabt en helt ny og virkelig interessant maskiner.
Indtrykket er, at alle bruger de samme løsninger. Faktisk ligner det en slags skitse: du kan tage billeder af fragmenter af den bue, den forreste affjedring side pontoner og bageste suspension forskellige chassis, der omrøres, og det vil gøre enhver bil 2013».
Måske den eneste undtagelse kan betragtes som Sauber: side pontoner på C32 klart faldet i størrelse.
«Luftstrømmen passerer gennem radiatorer og sendt direkte til udstødningsrør - dette giver mulighed for at reducere vindmodstand, ekspert forklaret. - Den nye maskine Sauber, men som sidste år - det er ret geniale design, som rummer en masse interessante idéer, så det er ingen overraskelse, at Red Bull har kopieret alle af dem til at bruge i deres RB9.
Men på trods af det faktum, at Sauber fører pack for den tekniske del, ikke den omstændighed, at teamet vil opnå de resultater i de løb, som det fortjener. Jeg tror, at tempoet bliver sat Ferrari, Red Bull og McLaren. Men det er muligt, at der, ligesom sidste år, i første halvdel af sæsonen vil vi se scatter af resultater - på grund af det faktum, at holdet vil udvikle nye dæk. 'll gentage igen, og situationen svarer til, hvad vi så i Barcelona, som vandt Pastor Maldonado på Williams, fordi dette hold var i stand til at opnå et effektivt arbejde af gummi.