Scarborough: Timovi koriste iste tehničke odluke

U intervjuu za CNN britanska tehnički stručnjak Craig Scarborough je rekao da je u ovoj godini ni jedan od timova, pokazujući novi strojevi, nije postao trošiti resurse na pronalaženje inovativnih rješenja, ограничившись эволюционными mjerama.
"U narednoj godini tehnički pravilnik će se promijeniti vrlo značajno, tako da ekipe pokušavaju uravnoteženih rasporediti svoje resurse, – smatra Scarborough. – Sada im ne treba u potpunosti prepraviti šasije, dovoljno ugraditi samo niz manjih noviteta. Nitko nije stvorio istinski novog i zaista zanimljiv stroj.
Takav dojam, da svi koriste iste odluke. Zapravo, to podsjeća na neku vrstu фоторобот: možete preuzeti fotografije fragmenata pramca, sprijeda, bočni pontona i stražnji ovjes različitih šasija, promiješati, i od njih će biti moguće napraviti bilo koji stroj 2013-e godine".
Možda jedini izuzetak može se smatrati Sauber: bočni pontoni na С32 jasno je smanjen u veličini.
"Zračni tok ne prolazi kroz radijatori, te se šalje direktno na выхлопным cijevi – to pomaže smanjiti frontalni otpor, – objasnio je stručnjak. – Novi stroj Sauber, međutim, kao i prošlogodišnjeg – to je prilično изобретательная dizajn u kojoj je utjelovljena puno zanimljivih ideja, zato ne treba čuditi što se u Red Bull je kopirao dvije-tri od njih, navodeći u svojoj RB9.
Međutim, unatoč činjenici da je Sauber je daleko ispred svih u tehničkom dijelu, nije činjenica da je momčad će one rezultate u utrkama, koje ona zaslužuje. Mislim, stopa će se postavljati Ferrari, Red Bull i McLaren. Ali nije isključeno da će, kao i prošle godine, u prvoj polovici sezone vidjet ćemo raspršiti rezultata – to je zbog činjenice da je tim će razvijati nove gume. Opet će se ponoviti situacija slična onoj što smo vidjeli u Barceloni, gdje je osvojio Pastor Maldonado na Williams, jer ovaj tim je u mogućnosti postići učinkovit rad gume".