斯卡伯勒： 團隊使用類似的技術解決方案

在採訪中 CNN 的英國技術專家克雷格 · 斯卡伯勒指出，今年沒有團隊，炫耀一些新車的不花費資源尋找創新型解決方案，進化的步驟。
"明年將更改相當顯著的技術規則，以便團隊正試圖將它們的資源分發以平衡的方式，說： 斯卡伯勒。"現在他們不必完全重做主機殼，只是介紹了一些輕微的改進。沒有人創造了真正的新的和令人興奮的機器。
似乎所有使用相同的解決方案。事實上，它類似于一種素描的： 你可以拍照的片段的弓、 前懸架、 後懸架和浮橋側不同的主機殼，混合，和可以在 2013 年上的任何電腦。
或許唯一的例外是-索伯車隊： 外側浮到 S32 顯然減少的大小。
«通過散熱器的空氣流刀路和將直接發送到排氣管是為了減少阻力，-說，專家。-新-索伯車隊團隊，然而，以及最後一年的它的漂亮有創意的設計，在其中體現很多有趣的想法，所以難怪在紅牛已複製兩個或三個，使用其 RB9。
然而，儘管 Sauber 團隊之前所有的技術的一部分，這一事實尚未團隊將實現這些結果中的種族，它應該得到的事實。我認為步伐將設置由法拉利、 紅牛和邁凱輪。但它是可能，去年，在上半年的季節我們就會看到變異是由於這樣一個事實，該團隊將開發新的輪胎。再種情況類似于我們看到在巴賽隆納，擊敗牧師瑪律多納多在威廉斯，因為這支隊伍能夠實現有效性能橡膠。