Scarborough: echipe folosi soluţii tehnice similare

Într-un interviu pentru CNN britanic expert tehnic Craig Scarborough, a declarat că în acest an nici una dintre echipe, prezentând noi maşini, nu a fost de a cheltui resurse pentru găsirea de soluţii inovatoare, facand эволюционными măsuri.
«Anul viitor, regulamentul tehnic se va schimba în mod substanţial, astfel încât echipa să încerce să echilibrat se atribuie resursele sale, consideră Scarborough. - Acum, nu au nevoie pentru a reface complet şasiu, este suficient să implementeze numai o serie de inovaţii minore. Nimeni nu şi-a creat cu adevarat nou si cu adevarat interesante maşini.
Impresia că toate folosesc aceleaşi soluţii. De fapt, aceasta seamana cu un fel de robot: se poate lua poze de fragmente prova, suspensie fata, laterale, pontoane si de suspensie spate diferite şasiu, se amestecă, şi din ele va fi posibil de a elabora orice masina din 2013».
Probabil, singura excepţie poate fi considerat Sauber: laterale pontoane pe С32 în mod clar a scăzut în dimensiuni.
«Fluxul de aer nu trece prin radiatoare, şi a fost trimis direct la выхлопным conducte - acest lucru vă permite de a reduce parbrizul de rezistenţă, a explicat expertul. - O masina noua Sauber, cu toate acestea, ca şi прошлогодняя este destul de изобретательная design, în care sunt incluse o mulţime de idei interesante, asa ca nu este de mirare, că de la Red Bull a copiat două-trei dintre ele, folosind în viaţa RB9.
Cu toate acestea, în ciuda faptului că Sauber înainte de toate de partea tehnică, nu de faptul că echipa va obţine acele rezultate de curse, care-l merita. Cred ca ritmul se va pune Ferrari, Red Bull şi McLaren. Dar nu este exclus ca şi în trecut, în prima jumătate a sezonului vom vedea o variaţie a rezultatelor - este legată de faptul că echipa se va dezvolta anvelope noi. Din nou, se va repeta situaţia similare, ceea ce am văzut la Barcelona, unde a câştigat un Pastor Maldonado de la Williams, pentru că această echipă a reuşit să lucreze eficient de cauciuc».