스 카: 팀 사용 하 여 유사한 기술 솔루션

CNN의 영국 기술 전문가 크레이그 스 카버러 명시 올해 아무 팀 보여주는 몇 가지 새로운 자동차와의 인터뷰에서 진화 단계, 혁신적인 솔루션을 찾는 리소스를 소비 하지.
"스 카 보로 내년 것입니다 아주 크게 기술 규칙을 변경 팀 균형 잡힌 방식으로 자신의 리소스를 배포 하려고 하는 고 말했다. "이제 완전히 섀시를 다시 실행 하지 않아도, 그냥 소개 수 사소한 개선. 아무도 진정으로 새롭고 진정한 기계를 만들었습니다.
모두 같은 솔루션을 사용 하는 것 같다. 사실, 그것은 유사한 스케치의 종류: 활, 정면 현 탁 액, 후방 현 탁 액 및 철 주 면 다른 섀시, 믹스의 파편의 사진을 찍을 수 있습니다 그리고 2013 년에 어떤 컴퓨터를 하실 수 있습니다.
아마도 유일한 예외는 자우 버: S32에 옆 교 주 명확 하 게 크기에서 점감.
«흐름 패스는 라디에이터를 통해 공기와 직접 보내집니다 배기 파이프, 드래그를 줄이기 위해 하는 것입니다-전문가 라고. 그러나-새로운 자우 버 팀,, 뿐만 아니라, 최근 년의 그것의 예쁜 있는 창의적인 디자인 구현 그래서 당연 그 레드 불 복사 2 또는 3 명은, 그것의 RB9를 사용 하 여 많은 재미 있는 아이디어.
그러나,는 자우 버 팀 모든 기술적인 부분 보다는 사실에도 불구 하 고 아직 팀이 그를 얻을 것 이라고 사실 결과 가치가 인종에서. 난 페라리, 레드 불, 맥 라 렌으로 속도 설정 합니다. 하지만, 이전 년에서 절 기의 전반에서 보면 가변성은 사실은 팀 새로운 타이어를 개발할 것입니다 가능 합니다. 다시 우리가이 팀은 효과적인 성능 고무를 얻을 수 있기 때문에 목사 님 말도 나도 윌리엄스에 격파 바르셀로나에서 본 비슷한 상황.