주제: 윌리엄스 fw35의 기술적 특성

윌리엄스 fw35의 기술적 특성

섀시
탄소 섬유와 벌집 복합 모노 코크와 다공성 복합 재료 강도 및 안전 수준에 해당 하는 FIA의 요구 사항에

프론트 서 스 펜 션: 탄소 섬유의 만든 wishbones 더블 미는 사람, 코일 스프링, 스 태 빌 라이저 바와 상호 작용

후면 서 스 펜 션: 더블 위시, 풀, 온천과 스 태 빌 라이저 바와 상호 작용
변속기: 7 반자동 순차적 수동 기어 박스, 무한히 가변 스위칭 윌리엄스 f 1에 의해 설계 된 전기 유압 기어 시프트 시스템 길이, 위치

Mnogodiskovoe 탄소 클러치

충격 흡수: 윌리엄스 f1입니다. 바퀴 휠: 단조 마그네슘 합금의 광선

타이어: 피 렐 리. 전면: 245/660-13 후면: 325/660-13
브레이크: AP, 6 피스톤 캘리퍼스, 디스크와 패드의 복합 구조

스티어링: 랙 및 피니언, 전원 지원, 윌리엄 즈 f 1에 의해 설계 된

연료 탱크: ATL, 고무, 탱크 방 탄 강화

전자 시스템: FIA 인증 표준 전자 제어 장치

냉각 시스템: 냉각, KERS 엔진과 기어 박스 라디에이터

조종석: šestitočečnye 안전 벨트, 한스 시스템, 이동식 좌석 ugleplastikovoe
엔진
르노 RS27-2013, 실린더, 32 밸브, 알루미늄 실린더 블록의 붕괴를 90도의 각도와 2.4 l 배기량 v8 엔진 및 피스톤, 크랭크 샤프트 azotirovannogo 합금 스틸 및 텅스텐 balansirami, 티타늄 봉을 연결, 8 스로틀 시스템, 크랭크축 18000 RPM의 최대 회전 속도의
KERS
윌리엄스 F1 배터리, 모터-생성기와 단위 전자에 의해 개발 된
크기는
FIA에 의해 설정 된 최소 제한에 해당 하는 무게:
길이: 5000 m m. 높이: 950 mm. 폭: 1800 mm