Iħjut Speċifikazzjonijiet Williams FW35

Speċifikazzjonijiet Williams FW35

Chassis
Monokokk magħmul minn fibra tal-karbonju u materjali komposti porużi, li jissodisfa r-rekwiżiti tal-FIA f'termini ta 'saħħa u livell ta' sigurtà

Sospensjoni ta 'quddiem: dirgħajn CFRP trijangulari doppji, pushrod imħaddma bil-molla, bar kontra r-roll

Sospensjoni ta 'wara: armi trijangulari doppji, konnessjoni li tinteraġixxi mal-molla u bar kontra r-roll
Trażmissjoni: Williams F1 żviluppat gearbox sekwenzjali semi-awtomatika ta 'seba' veloċità, imċaqalqa kontinwament, pożizzjonata lonġitudinalment, b'sistema ta 'gearshift elettro-idrawlika

Kklaċċ tal-karbonju b'ħafna diska

Shock absorbers: Williams F1. Roti: RAYS, liga tal-manjeżju falsifikata

Tajers: Pirelli. Quddiem: 245 / 660-13, Wara: 325 / 660-13
Sistema tal-brejkijiet: AP, kalipers ta '6 pistuni, diski u pads tal-fibra tal-karbonju

Istering: rack u pinion, bil-power steering, iddisinjat minn Williams F1

Tank tal-Fjuwil: ATL, Tank tal-Gomma Rinfurzat Kevlar

Sistemi elettroniċi: Unità ta' kontroll elettroniku standard iċċertifikata mill-FIA

Sistema ta 'tkessiħ: radjaturi tal-aluminju għall-magna, KERS u sistemi ta' tkessiħ tal-gearbox

Kabina tal-pilota: ċinturini tas-sigurtà ta 'sitt punti, sistema HANS, sedil tal-fibra tal-karbonju li jista' jitneħħa
Magna
Renault RS27-2013, spostament ta '2.4L, V8 ta' 90 grad, 32 valv, blokka tal-aluminju u pistuni, crankshaft tal-liga tal-azzar nitridat b'bilanċjaturi tat-tungstenu, vireg tal-konnessjoni tat-titanju, sistema ta '8-throttle, veloċità massima ta' 18000 rpm
KERS
Williams F1 Designed Battery, Motor-Generator Unit and Electronics
Dimensjonijiet
Piż: Jissodisfa l-limitu minimu stabbilit mill-FIA
Tul: 5000 mm. Għoli: 950 mm. Wisa ': 1800 mm