หัวข้อ: ลักษณะทางเทคนิคของ FW35 วิลเลียมส์

ลักษณะทางเทคนิคของ FW35 วิลเลียมส์

แชสซี
เส้นใยคาร์บอนและรังผึ้ง monocoque ทีวีและทีวี porous วัสดุในระดับความแรงและความปลอดภัยที่สอดคล้องกับข้อกำหนดของ FIA

Front ระงับ: double wishbones ที่ทำจากเส้นใยคาร์บอน pusher โต้ตอบกับขดสปริง แถบปรับ

ด้านหลังระงับ: คู่ wishbones ดึง โต้ตอบกับสปริงและปรับแถบ
ส่ง: ห้องเจ็ด semi-automatic ตามลำดับด้วยตนเองเกียร์ ออกแบบ โดยวิลเลียมส์ F1 กับตัวแปรเหลือหลายสลับ อยู่ lengthwise, electro ไฮโดรลิกเกียร์กะระบบ

คลัตช์คาร์บอน Mnogodiskovoe

Absorbers ช็อก: วิลเลียมส์ F1 Wheel rims: โลหะผสมแมกนีเซียม wrought รังสี

ยาง: Pirelli หน้า: 245/660-13 หลัง: 325/660-13
Brakes: AP, 6 สูบ calipers ดิสก์ และโปสเตอร์ของโครงสร้างแบบร่วมหรือ s-video

หมุนพวงมาลัย: ชั้นเก็บ และ pinion พื้นที่ พลังงานออกแบบ โดยวิลเลียมส์ F1

ถังเชื้อเพลิง: ATL ยาง ถังเสริม Kevlar

ระบบอิเล็กทรอนิกส์: รับรอง FIA มาตรฐานอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมหน่วย

ระบบทำความเย็น: radiators สำหรับอุณหภูมิความร้อนเครื่องยนต์ KERS และห้องเกียร์

ส่วนควบคุม: สายพานสำหรับนั่ง šestitočečnye ฮันส์ระบบ นั่งถอดได้ ugleplastikovoe
เครื่องยนต์
เรอโนล์ RS27-ของจำนวน 2013, 2.4 l ปริมาตร V8 ด้วยมุม 90 องศากับรูปทรงกระบอก ยุบของบล็อกกระบอกสูบอลูมิเนียม 32 วาล์ว และ Pistons, crankshaft ของ azotirovannogo โลหะผสมเหล็กกล้าและทังสเตน balansirami ไทเทเนียมเชื่อมต่อกับเกาหลี ระบบ 8 เร่ง ความเร็วสูงสุด rotational ของ crankshaft 18000 RPM
KERS
พัฒนา โดยวิลเลียมส์ F1 แบตเตอรี่ มอเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และอุปกรณ์ไฟฟ้าต่อหน่วย
ขนาดของการ
น้ำหนัก: สอดคล้องกับวงเงินขั้นต่ำที่กำหนด โดย FIA
ความยาว: 5000 มม. ความสูง: 950 มม. ความกว้าง: 1800 มม.