Benang Spesifikasi Williams FW35

Spesifikasi Williams FW35

Casis
Monocoque diperbuat daripada gentian karbon dan bahan komposit berliang, yang memenuhi keperluan FIA dari segi kekuatan dan tahap keselamatan

Penggantungan hadapan: lengan CFRP segi tiga berganda, batang tolak yang dikendalikan spring, bar anti-roll

Suspensi belakang: lengan segi tiga berganda, pautan yang berinteraksi dengan spring dan bar anti-roll
Transmisi: Williams F1 membangunkan kotak gear berurutan separa automatik tujuh kelajuan, dialihkan secara berterusan, kedudukan membujur, dengan sistem anjakan gear elektro-hidraulik

Klac karbon berbilang cakera

Penyerap hentak: Williams F1. Roda: RAYS, aloi magnesium palsu

Tayar: Pirelli. Depan: 245/660-13, Belakang: 325/660-13
Sistem brek: AP, angkup 6-omboh, cakera gentian karbon dan pad

Stereng: rak dan pinion, dengan stereng kuasa, direka oleh Williams F1

Tangki Bahan Api: ATL, Tangki Getah Bertetulang Kevlar

Sistem elektronik: Unit kawalan elektronik standard yang diperakui FIA

Sistem penyejukan: radiator aluminium untuk enjin, KERS dan sistem penyejukan kotak gear

Kokpit: tali pinggang keledar enam mata, sistem HANS, tempat duduk gentian karbon boleh tanggal
Enjin
Renault RS27-2013, anjakan 2.4L, 90 darjah V8, 32 injap, blok aluminium dan omboh, aci engkol aloi keluli niridasi dengan pengimbang tungsten, rod penyambung titanium, sistem 8-pendikit, kelajuan maksimum 18000 rpm
KERS
Williams F1 Direka Bateri, Unit Penjana Motor dan Elektronik
Dimensi
Berat: Memenuhi had minimum yang ditetapkan oleh FIA
Panjang: 5000 mm. Tinggi: 950 mm. Lebar: 1800 mm