O 1 Ionawr 2016, gall Rwsia ganslo'r dreth drafnidiaeth, gyda menter o'r fath yn bwyllgor proffil Duma'r Wladwriaeth ar drafnidiaeth. Yn ôl y deddwyr, mae casglu'r dreth hon mor isel erbyn hyn fel y bydd yn haws ei diddymu'n llwyr a rhoi mwy o dreth ar gasoline yn ei le. Fodd bynnag, nid yw'r fenter wedi gadael y cam trafod eto.
Fel cadeirydd pwyllgor Duma, dywedodd Yevgeny Moskvichev wrth ohebwyr mewn cynhadledd i'r wasg, ar hyn o bryd mae bron hanner y 45 miliwn o dalwyr treth trafnidiaeth yn osgoi. Mae'n drwm iawn casglu heddiw - nid yw bron i 50% o bynciau Ffederasiwn Rwsia'n ei gasglu bob blwyddyn, - esboniodd y swyddog, gan ychwanegu ei fod yn bwriadu ailddosbarthu'r swm a gasglwyd ar ffurf esgusodi ar GSM.
Esboniodd Moskvichev fod trethi tanwydd yn 2014 wedi cynyddu 1 rwbel fesul liter, a arweiniodd at 74 biliwn o rwbel ychwanegol mewn cronfeydd ffyrdd rhanbarthol. Bydd y 74 biliwn o arian hwn yn cael ei wario yn ôl y gyfraith ar gynnal a chadw ffyrdd rhanbarthol a threfol, - ychwanegodd pennaeth y pwyllgor ac addawodd y bydd pob ffordd ranbarthol a threfol yn cael ei chyflwyno i gyflwr normadol o fewn 3-4 blynedd.
Mae'n nodi bod y dreth drafnidiaeth bellach yn cael ei chodi ar berchennog pob car yn dibynnu ar faint o geffylau sydd yn y peiriant a'r gyfradd ranbarthol. Gwnaed ymdrechion i ddiwygio'r arfer hwn fwy nag unwaith: er enghraifft, y llynedd, cynigiodd y Prif Weinidog Dmitry Medvedev newid i gyfrifiad treth amgylcheddol, lle byddai peiriannau tanwydd-effeithlon newydd yn rhatach na'r hen rai sydd â blinder budr a defnydd uchel o GSM. Fodd bynnag, nid oes dim yn hysbys am weithredu'r fenter hon. Wel, darllenwyr, mae gennych air: os nad ydych yn cyfrif yr opsiwn o ganslo popeth, mae gasoline yn rhad ac am ddim, ffyrdd o adeiladu ar arian olew, sut y byddai'n well gennych dalu - am geffylau, ecoddosbarth neu liter o danwydd?