러시아에서 년 취소 될 수 있습니다 1 월 1 일 2016에서 세금, 수송 이니셔티브 교통 프로필 국가 Duma의 위원회를 지원 합니다. 국회 의원에 따르면이 세금 컬렉션은 너무 낮은 쉽게 될 것입니다 완벽 하 게 그것을 폐지 하 고 가솔린에 증가 허세 대체 지금. 그러나, 이니셔티브는 무대를 떠난 되지 않았기.
기자 회견, Duma 위원회 Eugene Moskvichev의 회장에서 말한 기자로 현재 45만 납세자 전송에서 세금 탈루 거의 절반. (세금-ed.) 오늘 매우 어렵다 수집-거의 매년 수집 하지 않는 러시아의 과목의 50%, 공식 설명, 그가 연료에 소비 세 의무의 형태로 수집 된 금액을 할당 제안 추가.
Moskvichev는 지역도 자금에 74 억 루블의 추가 흐름 결과 2014 년 소비 연료 의무 당, 1 루블으로 증가 설명 했다. 위원회의 머리를 추가이 74 억의 돈 법 지역 및 도시도의 유지 보수에 갈 것 이다 그리고 그 3-4 년 이내에 모든 지역 및 도시도에서 제공 됩니다 규범적인 상태 약속 했다.
우리는 지금 전송 세금 마 력 엔진에 지역 비율의 금액에 따라 각 자동차 소유자 로부터 부과 생각나 게 해요. 연습, 수정 하려고 여러 번 왔다: 예를 들어 작년 총리 드미트리 메드베데프는 새로운 저렴 한 기계도 않았다 싼 것 오래 된 더러운 배기 및 높은 연료 소비 보다 환경 세금 계산에가 서 제안. 그러나,이 이니셔티브는 아직 알고 있지 않았다. 음, 독자, 당신은 바닥: 모든 실행 취소, 무료 가솔린, 오일 머니를 기반으로 하는로 계산 하지 않습니다, 당신이 지불 하고자 얼마나 인지 말, èkoklass 또는 연료의 리터?