Vanaf 1 januari 2016 in Rusland geannuleerd kan worden motorrijtuigenbelasting, een dergelijk initiatief is gespecialiseerd Doema Commissie vervoer. Volgens de wetgevers, de inning van deze belasting is nu zo laag, dat het gemakkelijker zal zijn om volledig af te schaffen en te vervangen met een verhoogde accijns op benzine. Echter, hoewel het initiatief kwam niet van onder de discussie.
Als vertelde verslaggevers tijdens een persconferentie, de Voorzitter van de Doema Comité Eugene Moskvichev, ontdoken momenteel uit 45 miljoen belastingplichtigen vervoer belasting bijna de helft. (Belasting-ed.) vandaag is het zeer moeilijk om te verzamelen — bijna 50% van de onderwerpen van de Russische Federatie jaarlijks het verzamelt niet, de officiële legde uit, toe te voegen dat hij voorstelde om het bedrag verzameld in de vorm van accijnzen op brandstof over te hevelen.
Moskvichev uitgelegd dat in 2014 jaar accijnzen accijnzen op brandstof steeg 1 roebel per liter, wat resulteert in extra stroom van de 74 miljard roebel in de regionale weg fondsen. Het hoofd van het Comité deze 74 miljard van het geld gaat naar de wet betreffende de handhaving van de regionale en gemeentelijke wegen, toegevoegd en beloofd dat binnen 3-4 jaar, alle regionale en gemeentelijke wegen zullen worden verstrekt in de normatieve staat.
Wij herinneren eraan dat nu vervoer belasting van elke auto-eigenaar afhankelijk van de hoeveelheid PK in de motor en het regionale tarief in rekening gebracht. Pogingen tot herziening van de praktijk, zijn er vele malen: bijvoorbeeld vorig jaar de premier Dmitry Medvedev voorgesteld om te gaan op de berekening van de milieubelastingen, waarin nieuwe goedkope machines ooit zou zijn goedkoper dan de oude vuile uitlaatgassen en hoog brandstofverbruik. Echter, dit initiatief wist niet nog. Nou, lezers, u heeft het woord: als u niet alle ongedaan maken, benzine gratis wegen gebouwd op oliegeld tellen, hoe u wilt betalen is voor paarden, èkoklass of liter brandstof?