ロシア年 2016 年 1 月 1 日からキャンセル可能性があります輸送税、イニシアチブ トランスポート上プロファイル州 Duma の委員会をサポートします。国会議員によるとこの税のコレクションは、簡単にされる完全にそれを廃止し、ガソリンの増加物品税を置き換えるに低い今。しかし、イニシアチブは、ステージを残していません。
記者会見、下院委員会の Eugene Moskvichev の会長として現在トランスポート 4500 万の納税者から税回避ほぼ半分。それ (税金編) 今日は収集する非常に難しい、ほぼロシアない毎年の被験者の 50%、公式説明、彼は燃料の消費税のフォームで収集した量を再割り当てする提案を追加します。
Moskvichev 地域の道路の資金で 740 億ルーブルの追加のフローの結果 2014 年消費税の燃料の義務が、1 リットル当たり 1 ルーブルによって増加すると説明しました。委員会の長を追加これら 740 億のお金が地域・市町村道の整備に関する法律に行き、3-4 年以内すべての地域・市町村道路が標準の状態で提供されることを約束しました。
我々 は今の交通税馬力エンジンと地域率の量に応じてそれぞれの車の所有者から充電を思い出させます。練習を修正しようと何度もされている: たとえば、昨年首相メドベージェフを提案、新しい安価なマシンまでやったよりも安いだろう古い汚い排気と高燃費環境税計算に行き。しかし、この構想はまだ知らなかった。まあ、読者は、床がある: すべての元に戻す、ガソリン無料、オイル ・ マネーで建てられた道路をカウントしない場合は馬、èkoklass または燃料の 1 リットルが支払いたいと思うどのように?