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達契亞桑德 上訴,但其並不算是很便宜,它不能也不應該一直。每個價值品牌需要一個鉤子,東西吸引你的注意力 — — 一切一磅或購買現在支付以後的標語。為達契亞,雷諾羅馬尼亞預算汽車品牌,那鉤是 Sandero 超小 — — 在英國,酒吧也沒有銷售的最便宜的新車。獲得由雷諾在 1999 年,在歐洲大陸重新發起于 2004 年,達契亞品牌已到英國海岸和 Sandero 表示模型階梯的第一步。提供的只是 5995,這五門掀背車是在大小類似于類萬盛福特新嘉年華、 沃克斯豪爾 Corsa 和雷諾 Clio 自己,但是它削弱這些車價格 50%之多。這就是可能由於獨特的銷售理念和不懈地追求物超所值。雖然大多數新車交易甜蜜的健康折扣價格,Dacias 是不同的。在目錄中的價格很低 — — 但是它是你付出,打結幅度過於慷慨的毒販正如它的代價。而在展廳裡的車是新的其內置再生的雷諾平臺,與設計、 裝備以上所有其他必須單獨負擔得起。不是特別快速性、 時尚、 舒適或有趣到磁碟機但,第一、 首先是要便宜。瞭解那種,Sanderos 矮胖,最新外觀造型實際上可能會令人驚喜。在與第四代 Clio 並行設計,Sandero 被打算作為完美對應潤澤,頹廢看雷諾。其方形的剪裁和大,看哪,但並非不討人喜歡。話雖如此,並不是所有的 Sanderos 真像一個在我們的照片。與羅根轎車共用其元件的絕大多數,有兩個汽油引擎和一個柴油可供選擇的範圍 — — 但更重要的是,三個內飾水準。如果你為 5995 1 豐滿。你會得到白漆,灰色的塑膠保險杠和身體裝飾和鋼 15 英寸輪轂,使汽車尤其是簡樸的視覺風味 2 公升,74bhp 訪問模型。在裡面,低和中等規格的 Sanderos 得到深淺不一的筋膜提升氣氛有點,但裝備水準充其量是謙虛。在訪問你得到的生活必需品,助力轉向、 分離折疊的後排座椅、 穩定控制和 ISOFIX 兒童座椅碇泊區去與你的寬敞的客艙和體面的啟動 — — 但卻不乏沒有身歷聲、 沒有空調、 沒有中央門鎖和老式鍛煉 windows。你可以有細節像報警、 衛星導航、 藍牙連接和像如果你願意支付更多。你不能有是轉向柱與達到調整 — — 更高的司機的潛在威脅。你不能逃避支付更多的像這樣的車運行到其存在的理由相反的印象。修整 Sandero 達 13,000 的福特嘉年華相同設備級別將行為的藉口 — — 因為其全部功能,而這輛車不滿足平時超標準在很多方面。它也不真正需要的。在 89bhp,0 的性能級別。9 公升 TCe 汽油和 1。5 升 dCi 柴油是廣泛競爭;那些 1。2 公升汽油是不是這樣。但沒有 Sanderos 有機械細化、 隔音保溫或騎控制站與好的 12,000 超的比較。他們足以驅動;很少好。三缸汽油發動機是更好地禮貌比四缸 1。2,但柴油機的扭矩是更令人信服的仍然;柴油也是唯一 Sandero 可能返回 50 英里/加侖平均。抓地力水準相當輕微,但處理是十分準確,安全以及平衡,雖然平坦和不支援的人座椅提供一些激烈駕駛的沮喪。所有的這是不夠好,結婚建議,提供你不支付適當的超價格 Sandero。與幾個可選額外獎得主規格汽車可以接近 10,000,也即是在其使命帶領它離最先進的一輛車上花太多。為顯著低於買了,然而,Sandero 在自身上的錢,用金屬類並提供了大量的無邊的能力去與它解放的便宜。
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