布加迪 Galibier liftbek 团长不是不够好，所以大规模生产模式是值得怀疑。不久前我们写了关于诽谤性的布加迪 16 c Galibier 概念将走入系列，总发行量为 1000年-1500年件和装饰的 pâtidverki 昂贵材料内部将帮助宾利的专家。此外，沃尔夫冈 · Dûrhajmer，宾利汽车有限公司和布加迪汽车 s.a.s.团长说最近的咨询意见，他未来的该项目的前景表示乐观。然而，现在，里面线版报告先生 Dûrhajmer 是不满引擎的性能和后座乘客的舒适程度。一个高级的德国认为 Galibier 据说是最好的所有方面。八一百马力 8 升 W16 发动机 nadduvnym，当然，由生成给致意，但今晚昂贵轿车 mnogolitrovyh 发动机的接收器类 F 奶，如果不是更多，不是更少确定--以 800 强的 Brabus SV12 R Biturbo 800 基于 «štutgartca» 梅赛德斯-奔驰 S 600。"Galibier"一定要毫不妥协 Gran Tourismo，没有 naprâgaûŝim 在长的旅途。有多少"马"最终将得到串行 liftbek 是未知的但几乎不低于一千。一般情况下，虽然大众汽车股份公司没有不应付任务，工程师管道大是不会看到"Bug"。所以，很可能是您的法国公司的销售副本必须推迟到至少在 2013年。