رئيس ليفتبيك بوجاتي جاليبير ليست جيدة بما يكفي، حتى نموذج الإنتاج الضخم أمر مشكوك فيه. منذ فترة ليست طويلة كتبنا عن فاضحة 16 بوجاتي جاليبير ج مفهوم سوف ندخل في هذه السلسلة، والتداول الإجمالي هو 1000-1500 قطعة وتزيين داخلية مواد غالية pâtidverki سوف تساعد متخصصين بنتلي. وباﻹضافة إلى هذا، قال وولفغانغ Dûrhajmer، رئيس قسم "السيارات بوجاتي" س. أ. س. وبنتلي موتورز المحدودة، المشورة الأخيرة أنه متفائل لمستقبل المشروع. الآن، ومع ذلك، الطبعة من "داخل الخط" تقارير أن السيد Dûrhajmer راضيا عن أداء المحرك ومستوى الراحة لركاب المقاعد الخلفية. وتعتقد ألماني رفيع المستوى أن جاليبير من المفترض أن يكون أفضل الأفضل في جميع النواحي. ثمانمائة حصان التي تم إنشاؤها بواسطة نادوفنيم 8 لتر محرك W16 من وبطبيعة الحال، تعطي المجاملات، لكن الليلة فئة أجهزة استقبال محركات منوجوليتروفيه سيارات الصالون مكلفة و الحليب، أن لم يكن أكثر، لا تقل بالتأكيد اتخاذ Brabus SV12 R بيتوربو 800 800 قوية تستند إلى «štutgartca» مرسيدس-بنز S 600. "جاليبير" بد أن يكون بلا هوادة Gran Tourismo، لا naprâgaûŝim في الرحلات الطويلة. كم عدد "الخيول" سيحصل في نهاية المطاف ليفتبيك التسلسلي غير معروف، ولكن لا يكاد يقل عن ألف. بشكل عام، بينما المهندسين فولكس فاجن AG عدم التعامل مع المهام، خط أنابيب كبيرة لا يعتبر "خطأ". لذلك، على الأرجح، سيكون المبيعات الخاص بك نسخة من الشركة الفرنسية تأجيل حتى 2013 على الأقل.