У класі компактних недорогих седанів вже чимало привабливих пропозицій. Тим не менш інтерес до «Хендай-Соляріс» підвищений. І небезпідставно.

Салон «Logan» виглядає дуже добре і, що важливо, зібрані ретельно. Салон "Фольксваген" за когось чудовим академічним skučnovat, але дуже ретельно. Hyundai дизайнери вдалося створити елегантний, а не претензійної, навпроти є досить гармонійного салон. Lakoničnej ніж Logan вже має нікуди йти. Тим не менш, навіть на "колонами" палива рівня і теплоносія температури звикли не складає труднощів. Лаконічний інструментів поло претензій не викликають, за винятком melkovatogo, втратила датчик рівня палива. "Солярис" яскраві optitronnaâ тире. І покажчики бензину і антифриз схожі на loganovskie. КПП Renault працює легко і чітко. Так і рухається важіль не більш, ніж дорогі машини. Механізм "Поло" поле slabovata весна задня передача. Важіль, як правило, невдачу, коли nesil′nom торкнув. Недорога і простий, без ручний режим автоматичного «Solaris» працює належну. Блок управління клімату "Логан" найкраще розглядати з точно таким кутом. Сидячи за кермом, маніпулювати більше ними на дотик. Дисплей "поло" виглядає рівнині. Але кожна кнопка точно, де її шукати. Не лише яскравими, але і зручною. Існує думка, що багато чого вже було подорожував по "Became". Задня диван в "Логан" плоский, але місткий і в ноги і глави. Існує достатньо місця для Колін, але й пішоходами даху середньої висоти в салоні "Polo"-кінець в кінець. Заднього сидіння "Солярис" є не на високий пасажирів і зовсім не для тривалих поїздок для дорослих.