Nella classe delle compatte berline di basso costo già molti attraente offre. Tuttavia, aumentato interesse per il Hyundai Solaris. E ragionevolmente.

Salone «Logan» sembra abbastanza bene e, cosa ancora più importante, assemblato con cura. Salone "Volkswagen" per qualcuno accademicamente skučnovat, ma con molta attenzione. I progettisti Hyundai è riuscito a creare un ambiente elegante ma non pretenziosi, di fronte sono molto armonioso salone. Lakoničnej di Logan ha già dove andare. Tuttavia, anche per carburante "colonne" livello e temperature di raffreddamento abituate non è difficile. Strumenti concisi attestazioni Polo non causano, ad eccezione di melkovatogo, ha perdita il sensore di livello carburante. "Solaris" brillante optitronnaâ dash. E puntatori di benzina e antigelo sono simili a loganovskie. Del cambio Renault funziona facilmente e chiaramente. Sì e si sposta la leva non più di macchine costose. Il meccanismo di trasmissione posteriore "Polo" casella slabovata primavera. Leva tende a non riuscire anche quando tocco nesil′nom. Poco costoso e semplice, senza modalità manuale, automatica «Solaris» funziona in modo accettabile. Centralina climatica "Logan" si vede meglio con un proprio tale angolo. Seduti al volante, manipolarle più toccare. Visualizza "Polo" sembra normale. Ma ogni pulsante esattamente dove sua cercando. Non solo brillante, ma anche conveniente. C'è una sensazione che tanto ha già viaggiato da "È diventato". Retro divano a "Logan" piatto, ma spaziosa e nelle gambe e teste. C'è abbastanza spazio per le ginocchia, ma i passeggeri anche tetto di altezza media nel salone "Polo"--to-end. Sedile posteriore "Solaris" non è per i passeggeri alti e non è affatto per i lunghi viaggi per adulti.