V razredu kompaktnih nizkocenovne limuzine že številne privlačne ponudbe. Kljub temu, povečala zanimanje za Hyundai Solaris. In razumno.

Salon »Logan« izgleda precej dobro, in, še pomembneje, sestavljeni skrbno. Salon "Volkswagen" za nekoga akademsko skučnovat, vendar zelo previdno. Hyundai oblikovalcev uspelo ustvariti elegantno ne pa zahtevna, nasproti dokaj harmonično Salon. Lakoničnej kot Logan je že kam iti. Pa tudi za "stolpcev" gorivo ravni in hladila temperatura navadili ni težko. Jedrnato instrumentov Polo zahtevkov ne povzroči, razen melkovatogo, izgubil senzor nivoja goriva. "Solaris" svetlo optitronnaâ pomišljaj. In kazalci Antifriz in bencin so podobni loganovskie. Prestavljanje Renault deluje preprosto in jasno. Ja in premika ročico največ dragih strojev. Mehanizem prenosa "Polo" polje slabovata spomladi zadaj. Vzvod ponavadi zmanjkati, niti kdaj nesil′nom tip. Poceni in enostavno, brez ročni način, samodejno «Solaris« deluje sprejemljivo. Podnebne krmilna enota "Logan" najbolje vidimo ravno tako kotom. Sedi za volanom, manipulira več na dotik. Prikaži "Polo" izgleda golo. Vendar vsak gumb kje svoje išče. Ne samo svetla, ampak tudi umesten. Obstaja občutek, da veliko je že bilo potoval z "Postal". Zadnji kavč v je "Logan" ravno, ampak je prostoren in v noge in glave. Tam je dovolj prostora za kolena, ampak celo potnikov streho povprečne višine v Salon "Polo"-end-to-end. Zadnji sedež "Solaris" je ne za visok potnikov in sploh za dolge izlete za odrasle.