Az osztályban a kompakt olcsó szedánok már sok vonzó kínál. Mindazonáltal, a Hyundai Solaris egyre nagyobb az érdeklődés. És ésszerűen.

Szalon «Logan» úgy néz ki elég jól, és ami még fontosabb, összeszerelt gondosan. Szalon "Volkswagen" valaki tudományosan skučnovat, de nagyon óvatosan. Hyundai tervezők sikerült létrehozni egy elegáns, de nem nagyhangú, szemben meglehetősen harmonikus szalon. Lakoničnej, mint a Logan már van sehol-hoz megy. Azonban még az "oszlopok" üzemanyag szint és a hűtőfolyadék hőmérséklete megszokottá válni, nem nehéz. Tömör eszközök Polo követelések nem okoz, kivéve a melkovatogo, a tüzelőanyag-szint érzékelő elveszett. "Solaris" fényes optitronnaâ kötőjel. És mutatókat, a benzin és a fagyálló folyadék hasonló-hoz loganovskie. Renault sebességváltó működik, könnyen és egyértelműen. Igen, és mozog a kar nem több, mint a drága gépek. A "Polo" doboz slabovata tavaszi hátsó átviteli mechanizmus. Kar általában nem sikerül, még akkor is, mikor a nesil′nom érint. Olcsó és egyszerű, anélkül, hogy kézi üzemmódban, automatikus «Solaris» elfogadhatóan működik. Klíma vezérlő egység "Logan" a legjobban látható, éppen a szöget. Ült a kormány mögött, manipulálják őket tapintású. Kijelző "Polo" úgy néz ki, sima. De minden gomb pontosan, ahol a keresett. Nem csak okos, hanem kényelmes. Van egy olyan érzésem, hogy sok már már utazott a "Lett". Kanapé, a "Logan" lapos, de tágas, és a lábak, és a fej hátsó. Nincs elég hely a térdét, de a tető is utasok átlagos magasságú Szalon "Polo"-end-to-end-ben. Hátsó "Solaris" székhelye nem a magas utasok, és egyáltalán nem hosszú utakra a felnőttek számára.