În clasa compact low-cost de la sedan a fost destul de atractive oferte. Cu toate acestea, interesul faţă de «Хендай-Solaris» a crescut. Şi небезосновательно.

Salonul «Logan» arata destul de bine şi, mai important, asamblate cu grijă. Salonul "Volkswagen" pentru cineva academic skučnovat, dar foarte atent. Hyundai designeri au reuşit să creeze o elegantă dar nu pretenţios, vizavi de este destul de armonioasă Salon. Lakoničnej mult de Logan deja are unde să meargă. Cu toate acestea, chiar şi pentru "coloane" combustibil nivel şi răcire Temperatură obişnuit nu este dificil. Instrumente concis Polo creanţe să nu provoace, cu excepția melkovatogo, pierdut senzor de nivel a combustibilului. "Solaris" luminoase optitronnaâ dash. Şi indicii de benzina si antigel sunt similare cu loganovskie. Viteze Renault funcţionează cu uşurinţă şi în mod clar. Da, şi se mută maneta nu mai mult de masini scumpe. Mecanismul transmiterii "Polo" cutie slabovata de primăvară din spate. Maneta tinde să nu chiar şi atunci când atingeţi nesil′nom. Ieftin şi simplu, fără modul manual, automat «Solaris» lucrări acceptabil. Unitate de control de climă "Logan" este cel mai bine văzut cu exact astfel un unghi. Stând în spatele roţii, manipula ei mai mult pentru a atinge. Afişare "Polo" pare simplu. Dar fiecare buton exact unde sa cauti. Nu numai luminoase, dar, de asemenea, convenabil. Există un sentiment că mult a fost deja parcursă de "Devenit". Spate canapea în "Logan" plat, dar încăpător şi în picioare, şi capete. Exista suficient spatiu pentru genunchi, dar pasagerii chiar şi acoperiş de înălțime medie în Salon "Polo"-end-to-end. Spate scaun "Solaris" este nu pentru pasageri înalt şi nu la toate pentru călătorii lungi pentru adulţi.