Alan Permejn: Lotus E21 ทิ้งร่องรอยที่เป็นบวก

เมื่อวันศุกร์ เวลาหลังล้อของ E21 ถูกโรมัน Grosjean ทีมงานเก็บรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับพฤติกรรมของฝนยาง Pirelli และเมื่อเปรียบเทียบกับข้อมูลปีที่แล้ว อุปกรณ์ทำงานไม่ผิดพลาด แต่ Grosjean ขับรถวงกลมเพียง 41 นอกจากนี้ โลตัสตัดสินใจไม่ไปไล่อัตราช่วงเมื่อติดตามยังคงแห้ง
โรมัน Grosjean: "วันนี้ฉันมีจำนวนมากของเวลาที่ใช้ในรถยนต์ แต่ครั้งนี้เพิ่มเติมในโรงรถกว่าในการติดตาม แน่นอน ยางมะตอยไม่ลื่น และเย็น และเงื่อนไขมีมากเลวร้ายยิ่งกว่าที่เราคาดไว้ระหว่างฤดูกาล อย่างไรก็ตาม มันเป็นการทดสอบความเร็วดี E21 ที่ระดับปานกลางและยางฝน ฉันยินดีที่เรามีไม่มีปัญหาทางเทคนิค และเครื่องมีสมดุลที่ดี
สัปดาห์หน้าต้องเดินทางมากขึ้น การทำงานกับเทคนิคใหม่ ๆ เนื่องจากในขณะที่มีทัศนคติเป็นบวกมากขึ้น "
Alan Permejn หัวหน้าวิศวกร: แข่งสำหรับมากของวันที่มีการระมัดระวัง และเราตัดสินใจที่จะใช้โอกาสในการตรวจสอบการทำงานของเครื่องในสายฝนและยางระดับกลาง และเช็คตัวเลขกำหนดเองที่ไม่เกี่ยวข้องกับปัจจัยสภาพอากาศ เราไม่สามารถทำงานทั้งสอง และเตรียมพร้อมสำหรับช่วงทดสอบ ซึ่งจะจัดขึ้นในวงจรเดียวกันสัปดาห์หน้า
โรมันรายงานว่า E21 ไม่ก้าวไปข้างหน้าเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ถ้าเราพูดถึงลักษณะการทำงานบนแทร็กเปียก เพื่อให้เรามีความสุขอีกเหตุผล ความจริงที่ว่าเราได้ที่ด้านล่างของโพรโทคอลแสดงความสามารถพิเศษของเรา เนื่องจากเราตัดสินใจที่จะยอมสละงานเร่งรัดติดตาม เมื่อยางมะตอยยังแห้ง ใช้ทดสอบถัดไปในแทร็คที่สอง อีกครั้งกับความประทับใจในเชิงบวกอย่างมากเกี่ยวกับรถ ตอนนี้เรามี 4 วันก่อนการทดสอบบาเซโลน่า: สัปดาห์ถัดไป เราจะวิเคราะห์ประสิทธิผลของส่วนประกอบของอากาศพลศาสตร์ใหม่