Permejn אלן: לוטוס E21 משאיר רושם חיובי

ביום שישי, כאשר מאחורי ההגה של ה E21 היה Grosjean הרומית, הצוות אספו נתונים על ההתנהגות של גשם צמיגים פירלי ולהשוות אותם עם המידע של השנה הקודמת. טכניקה עבד ללא תקלה, אך Grosjean נסע רק 41 מעגל; בנוסף, לוטוס החליט לרדוף את הקצב במהלך התקופה כאשר המסלול נשאר יבש.
Grosjean הרומית: "היום יש לי הרבה הזמן המושקע במכונית, אך הפעם יותר במוסך מאשר על המסלול. כמובן, האספלט היה קר, חלקלק, בתנאים גרועים בהרבה מהצפוי במהלך העונה. עם זאת, היה מבחן מהירות טובה E21 בביניים צמיגי גשם. אני שמח כי יש לנו אין בעיה טכנית, רכב בנסיבות אלה היה איזון טוב.
בשבוע הבא אני רוצה לרכוב סיבובים נוספים, כדי לעבוד עם החידושים הטכניים האחרונים, כי בעוד שלי יש גישה חיובית מאוד. "
אלן Permejn, מהנדס ראשי של מירוץ: "היום במהלך רוב היום היה צריך להיות זהיר, החלטנו לנצל את ההזדמנות כדי לסקור את הפעולה של מכונת הגשם, גומי ביניים, כמו גם להוציא התאמות אישיות מסוימות שאינן קשורות לגורם מזג אוויר. הצלחנו לבצע את שתי המשימות ולהכין עבור הפעלת הבדיקה, אשר תיערך בהמעגל אותו בשבוע הבא.
הרומית דיווח E21 הוא צעד קדימה לעומת הדגם הקודם, אם אנחנו מדברים על ההתנהגות על מסלול רטוב, אז היה לו סיבה נוספת לשמחה. העובדה כי אנחנו בסופו בתחתית של הפרוטוקול אינו משקף שלנו הזדמנויות מהיר משום החלטנו לוותר על עבודה אינטנסיבית על המסלול, כשהיה עדיין יבש האספלט. לבלות בדיקות סדירות במסלול השני, שוב עם רשמים חיוביים ביותר על המכונית. עכשיו יש לנו 4 ימים לפני בדיקות בברצלונה: בשבוע הבא, ננתח את האפקטיביות של רכיבים חדשים אווירודינמי.