Alan Permejn: Lotus E21 forlater et positivt inntrykk

På fredag, når bak rattet i E21 var Roman Grosjean, teamet samlet inn data på atferden til regn dekk Pirelli og sammenligne dem med fjorårets informasjon. Teknikken arbeidet uten en glitring, men Grosjean kjørte bare 41 sirkel; I tillegg besluttet Lotus ikke å jage frekvensen i perioden når sporet forble tørr.
Roman Grosjean: "i dag jeg har en masse tid brukt i bilen, men denne gangen mer i garasjen enn på banen. Selvfølgelig, asfalt var kaldt og glatt, og forholdene er mye verre enn vi forventer i løpet av sesongen. Det var imidlertid en god fart test E21 på middels og regn dekk. Jeg er fornøyd med at vi har hatt noen tekniske problemer og bilen under disse omstendighetene hadde en god balanse.
Neste uke jeg ønsker å ri mer runder, å arbeide med de siste tekniske nyvinningene, fordi mens jeg har en svært positiv holdning. "
Alan Permejn, Chief Engineer racing: "i dag gjennom store deler av dagen måtte være forsiktig, og vi besluttet å ta muligheten til å se gjennom drift av maskinen i regn og mellomliggende gummi, i tillegg til å sjekke ut noen tilpasninger som ikke er relatert til været factor. Vi klarte å oppnå begge aktivitetene og forberede seg på en test økt, som vil bli avholdt på den samme kretsen neste uke.
Romerske rapporterte at E21 er et skritt fremover sammenlignet med den forrige modellen, hvis vi snakker om virkemåten på en våt spor, så vi hadde en annen grunn til glede. Det faktum at vi endte opp på bunnen av protokollen gjenspeiler ikke våre rask muligheter fordi vi besluttet å gi avkall intensivt arbeid på banen, da asfalt var fremdeles tørre. Bruke vanlige tester på den andre sangen, igjen med svært positive inntrykk om bilen. Vi har nå 4 dager foran tester i Barcelona: neste uke, vil vi analysere effektiviteten av nye aerodynamiske komponenter.