Alan Permejn: Lotus E21 pozostawia pozytywne wrażenie

W piątek, gdy za kierownicą E21 pracował romain Grosjean, drużyna zajmowała się zbieraniem danych o zachowaniu deszczowych opon Pirelli i сравнивала ich z ubiegłorocznej informacji. Technika działała poprawnie, jednak Grosjean przejechał tylko 41 kółko; ponadto, w Lotus postanowił nie gonić prędkości w czasie, gdy tor jeszcze pozostawała sucha.
Romain Grosjean: «Dziś mam dużo czasu spędził w tym samochodzie, ale tym razem bardziej w garażu, niż na torze. Oczywiście, asfalt był zimny i śliski, a warunki znacznie gorsze, niż się spodziewamy się w trakcie sezonu. Niemniej jednak, to była niezła sprawdzanie prędkości E21 na pośrednich oponach deszczowych. Jestem zadowolony z tego, że nie mieliśmy żadnych problemów technicznych, i maszyna w tych warunkach różniła się dobrym bilansem.
W przyszłym tygodniu chcę przejechać więcej okrążeń, do pracy z najnowszymi nowinkami technicznymi, ponieważ na razie mam bardzo pozytywne nastawienie».
Alan Permane, główny inżynier wyścigowy: «Dziś w ciągu znacznej części dnia trzeba było zachować ostrożność, i postanowiliśmy skorzystać z okazji przeanalizować pracę maszyny na deszczowej i pośredniej gumie, a także sprawdzić kilka ustawień, które nie są związane z atmosferycznych czynnikiem. Udało nam się wykonać oba zadania i dobrze przygotować się do sesji testowej, która odbędzie się na tej samej trasie w przyszłym tygodniu.
Roman poinformował, że E21 - to krok do przodu w porównaniu z poprzednim modelem, jeśli chodzi o zachowanie na mokrym torze, więc mamy jeszcze jeden powód do radości. Fakt, że znaleźliśmy się w dolnej części protokołu, nie odzwierciedla naszych szybkich możliwości, ponieważ postanowiliśmy zrezygnować z intensywnej pracy na torze, gdy asfalt był jeszcze suchy. Miło spędzić kolejne testy na drugim torze, ponownie uzyskując wyłącznie pozytywne wrażenia o samochodzie. Teraz przed nami jeszcze 4 dni testów w Barcelonie w przyszłym tygodniu zajmiemy się analizą efektywności nowych elementów aerodynamicznych».