Závit: Audi je škaredé káčatko je nič takého

Automobilky nemali posielať do ich kultový alebo vplyvných modelov push predaj nových carsChristmas znamenalo náročné viac TV reklamy, ako Im. Niektoré inzeráty boli dobré. Iní sa pokúsil predať služby sú, no-poplatok za právnikov, payday úvery alebo operné auto poisťovací agent.
Jeho ľahké milovať, alebo nenávidieť inzerátu; to je tak často, čo z nich robí nezabudnuteľnú. Mám podozrenie, je dôvodom že operná speváčka zostávajúce na našich obrazovkách.
Napodiv, inzerát, ktorý ma najviac bol aj ten, ktorý odišiel s najviac zmiešané pocity: Audi A5.
Príbeh sa odohráva takto: podivné-hľadajú staré auto hady prostredníctvom Winter wonderland, parky hore a premení A5. Druh moderné-dňový, automotive škaredé káčatko.
Môj jablkom sváru je, že moje oči, škaredé káčatko je nič takého. Odvolanie priamo k mojej láske inžinierstva a rozhrania aero-viedol design. Auto Union káčatko koncept bol napísal Paul Jaray, jeden z najvýznamnejších dizajnérov éry.
On bol medzi najstaršie zástancovia automobilový aerodynamiku a zefektívnenie, vzhľad, ktorý definuje futuristický vzhľad mnohých áut v 1920s a 1930s.
Odrezal jeho zuby, zefektívnenie vzducholode pred otočením rukou na autá. Ley T6, Audi K 14. 50 a Dixi 6/24hp prišiel v roku 1923. Jarays dizajn zdvihol Dixis najvyššia rýchlosť od 49 do 62mph čisto tým, že plne pochopiť aerodynamiku. Prirodzene, oni nikdy pochopil.
Napriek tomu Jaray tlačil na. On usídlil vo Švajčiarsku licencií jeho zjednodušené vzory výrobcom. Tatra používa pojem až do roku 1975. Maybach bol ďalší automobilky objať štýl a BMW vyvinula koncept Jaray-ohradený.
Ale to bolo Audi, s ktorou je najužšie spojená. 1923 Auto Union aerodynamický vlak koncept bohužiaľ už neexistuje; verná replika bol postavený a je používa A5 inzerátov. Jarays vplyv sa prejavuje aj na Auto Union strieborné šípy pretekárske autá.
23 aerodynamický vlak môže byť veľa vecí, ale škaredé nie je.