Thread: Audi vilain petit canard est rien de la sorte

Les constructeurs de voitures ne devraient pas envoyer leurs emblématique ou d'influence des modèles pour pousser les ventes de nouveaux carsChristmas signifie consommer plus de publicité à la TÉLÉVISION que Im utilisé pour. Certains des annonces était bonne. D'autres ont essayé de vendre les services de no-win, sans frais d'avocats, les prêts sur salaire, ou un opéra voiture de vendeur d'assurance.
Il est facile de l'amour ou de la haine, de la publicité; c'est souvent ce qui les rend mémorable. Le dernier, je crois, est la raison pour que le chanteur d'opéra en restant sur nos écrans.
Curieusement, l'annonce qui m'a le plus frappé était aussi celui qui, à gauche, avec le plus de sentiments contradictoires: l'Audi A5.
L'histoire se poursuit ainsi: étrange vieille voiture serpente à travers un pays des merveilles hivernal, les parcs et se transforme en une A5. Une sorte de moderne-jour, de l'automobile vilain petit canard.
Ma pomme de discorde est à mes yeux, le vilain petit canard est rien de la sorte. Il fait appel directement à mon amour de l'ingénierie et de l'aéro-led design. L'Auto Union concept caneton a été écrit par Paul Jaray, l'un des plus importants designers de l'époque.
Il fut l'un des premiers promoteurs de l'automobile, de l'aérodynamique et à la rationalisation, un regard qui définit le look futuriste de beaucoup de voitures dans les années 1920 et 1930.
Il a coupé ses dents rationalisation de dirigeables, avant de mettre sa main à la voiture. La Ley T6, Audi K 14. 50 et Dixi 6/24hp est venu en 1923. Jarays conception soulevé la Dixis haut débit à partir de 49 à 62mph purement par la compréhension totale de l'aérodynamique. Naturellement, ils n'ont jamais pris.
Néanmoins, Jaray poussé. Il s'installe en Suisse autorisation d'exploitation de ses simplifié dessins pour les fabricants. Tatra utilisé le concept jusqu'en 1975. Maybach a été un autre fabricant de voiture à embrasser le style et la BMW a développé une Jaray-écrit concept.
Mais c'était Audi avec laquelle il est le plus étroitement associé. 1923 Auto Union "cigare" concept, malheureusement, n'existe plus; une fidèle réplique a été construite et est utilisée dans le A5 de publicités. Jarays influence peut également être vu sur Auto Union des Flèches d'Argent des voitures de course.
Le 23, celebrant peut être beaucoup de choses, mais laide, il ne l'est pas.