Závit: Najpredávanejšie autá na celom svete: Top 10 zdôrazňuje 2013

Prvýkrát v histórii, viac ako 20 miliónov nových vozidiel bolo predaných ročne v jednej krajine...

Aké boli predaje zdôrazňuje 2013? Kombinácia veľký nárast určitých trhov a špecifické segmenty určený pre zaujímavý 2013. Hit skok vidieť moje vlastné upozorňuje.
1. Čína sa stáva prvou krajinou nad 20 miliónov predaja
Čínsky trh nové auto rozbije nový rekord v roku 2013: až 14%-na-rok 21. 98 miliónov, čím sa Čína prvou krajinou v dejinách automobil hodín viac ako 20 miliónov nových vozidiel predaja v jednom roku. Predpokladá sa Čína prejde ďalším historickým míľnikom (30 miliónov predaja) do roku 2020. Výrazným trendom v osobnú čínskeho automobilového trhu v 2013 je návrat k milosti miestne modelov: Wuling Hongguang, novo presťahoval z kategórii LCV vedie celkové poradie, kým H6 Haval (ex-Veľká múr) dosiahli rekordnú 7. miesto v júli a Emgrand EC7 double-máčané v Top 10...

USA sú späť na svoje staré zvyky: nákup pick-up vozíkov v celých houfy.

2. Americký trh späť na pre-recesie úrovne
2013 je rok na Americkom trhu sa vrátil do svojej úrovne pred recesiou a návyky: kúpu viac ako 15 miliónov nových ľahkých vozidiel ročne vrátane háld pick-up vozíkov. V máji, s 71,604 predaj Ford F-séria prekročilo 70.000 mesačné jednotky míľnik po prvýkrát od marca 2007, biť svoje najlepšie môže prísť od roku 2005 a jeho najlepší mesiac v takmer 7 rokov, od augusta 2006 celkovo keď to predalo 76,804 kusov... V júni, SAAR (sezónne upravené ročného predaja sadzba), kľúčové barometer dlhodobých trendov predaja, vzrástol na takmer 16 miliónov, v porovnaní so 14. 4 milióny pred rokom, oficiálne začatie priemyslu späť k jej neskoro 2007 úroveň. Nakoniec v októbri, po prvý raz od februára 2006, top 3 najobľúbenejšie vozidlá v USA boli všetky XXL pick-up vozíkov. Ford F-série viedol, nasleduje Chevrolet Silverado a RAM 1500/3500. V rovnakom duchu, Ford F-série mal už porazený all-time ročné predajný rekord v Kanade koncom októbra na 106,861 jednotiek.

Tesla Model S neuveriteľne trumfl nórske vzory rebríčku v septembri.

3. Tesla Model S a Nissan Listy sú superstars v Nórsku
Nórsko bolo miesto pár šokujúce predaja akcií v roku 2013. V septembri, Model S to, čo žiadne elektrické auto niekedy podarilo pred vo svete: dokončiť jeden mesiac v pole position v akejkoľvek krajine. Predaj neuveriteľný 616 jednotiek pre 5. 1% podielu na trhu vs 561 jednotiek a 4. 6% pre VW Golf, Model S bol prvý model poraziť VW Golf v nórskej mesačný Rebríček v roku 2013. Kritika prichádza s známosti a Tesla musel znášať dôsledky niekoľkých svojich modelov založenia požiaru po nehode, ktorý nemal brániť ho umiestniť Model S späť na pole position v Nórsku v decembri! Veľký víťaz v Nórsku je Nissan Leaf: špici predajné rebríčky v októbri vďaka 716 jednotiek na nádherný 5. 6% podiel na trhu!

Veľký kliešť schválenia pre Renault Captur a Peugeot 2008 v roku 2013.

4. Renault Odchyt zariadeni a Peugeot 2008 oživiť francúzskych výrobcov

Veľa spočívala na dva nové francúzske mini SUV tento rok oboch výrobcov bol zápasí profit-wise od globálnej finančnej krízy. A obaja hit na trhu na klinec. Renault Captur brilantne vlámal do francúzskej Top 5 po prvýkrát v júni na #4 a opustil ho od vrcholiť u #3 v septembri. Pre jeho časť Peugeot 2008 bol medzi 10 Najobľúbenejšie vozidlá vo Francúzsku v júli po prvýkrát vstúpil do #4 v októbri a zostane tam v novembri. Obidva modely majú tiež zbieral pevné predajné čísla celú Európu, s Captur niekedy aj absolvovanie Clio IV a 2008 absolvovanie 208! Im stávkovanie na jednom z nich vlámania do celkového Európskeho Top 10 krátko v roku 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota Minis uspieť v Indonézii
Toyota Agya a Daihatsu Ayla dvojčatá začali podľa radaru v septembri v Indonézii Toyoty odpoveď na nový zákon o vláde. V krajine posadnutý nízkonákladových MPV, bolo to odvážne pohybovať naozaj. Low Cost zelené auto (LCGC) nariadenie oslobodzuje od dane luxusných modelov, z najmenej 60% domácich komponentov, cenovo medzi Rp 50-85 miliónov s maximálny výtlak 1, 200cc a palivovej účinnosti najmenej 20 km/l. Len dva mesiace po ich prvé vystúpenie v indonézskej predajné rebríčky (v novembri) Toyota Agya je neuveriteľné 2. miesto s 6,591 predaja a 5. 9% trhový podiel, zatiaľ čo jeho dvojča Daihatsu Ayla je #4 s 5,095 predaja a 4. 6%. To znamená, že dve lokálne vyrábaných modelov už pripadá viac ako 10% indonézskom trhu s novými automobilmi, len dva mesiace po začatí! Výsledky roku 2014 bude fascinujúce sledovať skutočne.

2014 Nissan Qashqai. Nový model by mal zlepšiť menovky predaj ďalšie v roku 2014.

6. Nissan SUV naďalej dobývať Európu
V roku 2013 Nissan dokázal, že zmenil európsky automobilový trh navždy s UK-produkoval Qashqai a Juke SUV. Qasqhai dosiahol rekord celkovo #5 mieste v Európe vo februári, až 4% ročne-na-rok na trhu 10% aj napriek jeho 6 rokov veku, a zostal #5 v marci vďaka masívnej 29,116 predaja, prináša najvyššie stále rebríčku pre japonský model na kontinente. Qashqai aj zlomil jeho poradie, objem a podiel záznamy v Taliansku v marci na #6 a stal len 2. japonský model niekedy crack mesačné francúzskej Top 10 v marci v #9, opakovať Tento čin v máji na #10 a rovná francúzsky-produkoval Toyota Yaris, ktorý robil tak v januári a v marci 2007. Menšie Nissan Juke tiež dosiahla nových výšin v roku 2013: ho brokes do UK Top 10 pre úplne prvý čas v januári (#9) a riadené že feat 3 krát počas roka! Zaradil #10 vo februári, a #9 v júli pred zasiahnutí záznam 7. pozícia v októbri. Juke španielsky Top 10 prebojovala aj pre prvý čas niekedy #9.

7. Hyundai HB20 napadne Brazília
Začala na konci roka 2012, Hyundai HB20 dosiahli rekordnú 4. miesto v Brazílii vo februári vďaka 10,179 predaja, prvýkrát kórejský model podarilo predať viac ako 10.000 mesačne jednotiek vyhrať Brazílie a prvý kórejský model vôbec zaradiť do brazílskej mesačné Top 5. HB20 zlomil jeho mesačný objem a podiel záznamy ešte raz v marci 12,537 jednotkách a 5. 6% podiel. Predstavený v rovnakom čase, Chevrolet Onix dosiahne veľmi podobnými predajmi na úrovni cez 2013.

Renault Duster

8. úspech Renaultov nízkonákladových rozsah
2013 potvrdil Renault je určite na správnej ceste s jeho značky Dacia low-cost, slávnostne Logan v roku 2004. Predávané pod značky Dacia alebo Renault v závislosti na krajine, najúspešnejších modelov rozsahu tohto roka boli prachovku a Sandero, rekordy a absolvovanie významné míľniky po celej planéte. Najmä Duster vyšplhal na ruský mesačný pódium po prvýkrát v novembri a zaradil vnútri indický Top 10 pre dva po sebe nasledujúce mesiace. Sandero si celkového potenciálneho zákazníka v Španielsku v januári a auguste a skočil vnútri francúzsky pódium v júli a auguste iba druhý a tretí raz niekedy, prvenstvo pre túto generáciu.

Peugeot 301

9. Peugeot späť do Afriky?
Prečo francúzsky (a špecificky Peugeot), stratil na africkom kontinente je jedným z 10 veci nemám understand vo svete automobilového priemyslu dnes. Tento fakt môže byť čoskoro zrušený vďaka úspechu Peugeot 301, koncipovaná špeciálne pre rozvíjajúce sa trhy. 301 Hotové 2013 #2 nižšie iba Dacia Logan v Alžírsku, #5 v Tunisku a #10 v Maroku, kým sa podarilo 4. miesto v Egypte v júli. Mohli tieto výkony signál znovuzrodenie Peugeot v Afrike?

10. Audi A3 a Skoda Octavia prestávky novú zem v Európe
Tento rok Audi umiestnil druhý model vnútri mesačné celkové európske Top 10: A3 je medzi Európami hore 10 najpopulárnejších vozov v apríli #9 vďaka 16,787 predaja. Pred A3 len A4 sa podarilo rank vnútri európskych Top 10 vrcholiť u #2 v auguste 2008. Ale nezastavilo A3: Vďaka all-time vysokej Vicemajster v Nemecku podnietená dotáciami dosiahla rekordných 6. miesto-celú Európu v auguste a #2 v svojom segmente za iba VW Golf a Ford Focus a Opel Astra. Veľa záznamov v roku 2013 za 17 rok-starý štítok!

Škoda Octavia

Ostatné skupiny VAG model nové obzory v Európe tento rok je Škoda Octavia, skákanie do Top 5 bestsellermi po prvýkrát v októbri a opakovaním tohto predstavenia v novembri, keďže to len podarilo twoEuropean Top 10 rebríčku v minulosti (v januári 2012 a vlani v auguste kedy to obaja zaradil #10). Toto je prvýkrát, Skoda radí vnútri európskych Top 5, s len iné Skoda dosiahnuť Top 10 dokončenie je škoda Fabia (#10 v auguste 2008 a #8 v auguste 2009). V ďalších noviniek Skoda, Česká značka podarilo umiestniť svoj celý sortiment (7 modelov!) vnútri Top 10 doma v Českej republike po prvýkrát v histórii.

For the first time in history, more than 20 million new vehicles were sold annually in a single country…

What were the sales highlights of 2013? A combination of big growth in certain markets and specific segments meant for an interesting 2013. Hit the jump to see my own highlights.
1. China becomes first country above 20 million sales
The Chinese new car market breaks a new record in 2013: up 14% year-on-year to 21. 98 million, making China the first country in the history of automobile to clock over 20 million new vehicle sales in a single year. It is predicted China will cross another historical milestone (30 million sales) by 2020. The significant trend in the Chinese passenger car market in 2013 is the return to grace of local models: the Wuling Hongguang, newly moved out of the LCV category, leads the overall ranking, while the Haval (ex-Great Wall) H6 reached a record 7th place in July and the Emgrand EC7 double-dipped in the Top 10…

The US are back to their old habits: buying pick-up trucks in droves.

2. US market back to pre-recession levels
2013 is the year the US market returned to its pre-recession levels and habits: buying over 15 million new light vehicles annually including heaps of pick-up trucks. In May, with 71,604 sales the Ford F-Series crossed the 70,000 monthly units milestone for the first time since March 2007, hitting its best May figure since 2005 and its best month overall in almost 7 years, since August 2006 when it sold 76,804 units… In June, the SAAR (Seasonally Adjusted Annual Sales Rate), a key barometer of long-term sales trends, surged to just under 16 million, compared to 14. 4 million a year ago, officially bringing the industry back to its late 2007 level. Finally in October, for the first time since February 2006, the top 3 most popular vehicles in the USA were all XXL pick-up trucks. The Ford F-Series led, followed by the Chevrolet Silverado and the RAM 1500/3500. In the same vein, the Ford F-Series had already beaten the all-time annual sales record in Canada by the end of October at 106,861 units.

The Tesla Model S incredibly topped the Norwegian models ranking in September.

3. Tesla Model S and Nissan Leaf are superstars in Norway
Norway was the site of a couple of shocking sales events in 2013. In September, the Model S did what no electric car ever managed before in the world: finish one month in pole position in any country. Selling an incredible 616 units for a 5. 1% market share vs. 561 units and 4. 6% for the VW Golf, the Model S was the first model to beat the VW Golf in a Norwegian monthly ranking in 2013 . With notoriety comes criticism, and Tesla has had to endure the repercussions of a couple of its models setting fire after an accident, which didnt prevent it to place the Model S back up to pole position in Norway in December! The other big winner in Norway is the Nissan Leaf: it topped the sales charts in October thanks to 716 units for a splendid 5. 6% market share!

A big tick of approval for the Renault Captur and Peugeot 2008 in 2013.

4. Renault Captur and Peugeot 2008 revive French manufacturers

A lot was resting on the two new French mini SUVs this year as both manufacturers had been struggling profit-wise since the global financial crisis. And both hit the market on the nail. The Renault Captur brilliantly broke into the French Top 5 for the first time in June at #4 and has not left it since, peaking at #3 in September. For its part the Peugeot 2008 was among the 10 most popular cars in France in July for the first time before stepping up to #4 in October and remaining there in November. Both models have also garnered solid sales figures all through Europe, with the Captur sometimes even passing the Clio IV and the 2008 passing the 208! Im betting on one of them breaking into the overall European Top 10 briefly in 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota minis succeed in Indonesia
The Toyota Agya and Daihatsu Ayla twins were launched under the radar in September in Indonesia as Toyotas answer to a new government law. In a country obsessed with low-cost MPV, it was a daring move indeed. The Low Cost Green Car (LCGC) regulation exempts from the luxury tax models made up from at least 60% domestic components, priced between Rp 50-85 million with a maximum displacement of 1,200cc and fuel efficiency of at least 20 km/l. Only two months after their first appearance in the Indonesian sales charts, (in November) the Toyota Agya is up to an incredible 2nd place with 6,591 sales and a 5. 9% market share, while its twin the Daihatsu Ayla is #4 with 5,095 sales and 4. 6%. This means the two locally produced models already account for over 10% of the Indonesian new car market, only two months after launch! 2014 results will be fascinating to follow indeed.

2014 Nissan Qashqai. The new model should improve the nameplates sales further in 2014.

6. Nissan SUVs continue to conquer Europe
In 2013 Nissan proved that it had changed the European car market forever with its UK-produced Qashqai and Juke SUVs. The Qasqhai reached a record overall #5 spot in Europe in February, up 4% year-on-year in a market down 10% in spite of its 6 years of age, and remained #5 in March thanks to a massive 29,116 sales, delivering the highest ever ranking for a Japanese model in the continent. The Qashqai also broke its ranking, volume and share records in Italy in March at #6 and became only the 2nd Japanese model to ever crack the monthly French Top 10 in March at #9, repeating this feat in May at #10 and equalling the French-produced Toyota Yaris which did so in January and March 2007. The smaller Nissan Juke also reached new heights in 2013: it brokes into the UK Top 10 for the very first time in January (#9) and managed that feat 3 more times during the year! It ranked #10 in February, and #9 in July before hitting a record 7th position in October. The Juke also broke into the Spanish Top 10 for the first time ever at #9.

7. The Hyundai HB20 invades Brazil
Launched in late 2012, the Hyundai HB20 reached a record 4th place in Brazil in February thanks to 10,179 sales, the first time a Korean model managed to sell over 10,000 monthly units win Brazil and the first Korean model to ever rank within the Brazilian monthly Top 5. The HB20 broke its monthly volume and share records one more time in March to 12,537 units and 5. 6% share. Unveiled at the same time, the Chevrolet Onix reaches a very similar sales level over 2013.

Renault Duster

8. Success of Renaults low-cost range
2013 confirmed Renault is definitely on the right track with its low-cost Dacia brand, inaugurated by the Logan back in 2004. Sold under the Dacia or Renault brands depending on the country, the most successful models of the range this year were the Duster and Sandero, breaking records and passing significant milestones across the planet. Notably, the Duster climbed onto the Russian monthly podium for the first time in November and ranked inside the Indian Top 10 for two consecutive months. The Sandero took the overall lead in Spain in January & August and jumped inside the French podium in July and August for only the second and third time ever, the firsts for this generation.

Peugeot 301

9. Is Peugeot back to Africa?
Why the French (and specifically Peugeot) lost the African continent is one of the 10 things I dont understand in the worldwide car industry nowadays. This fact may be about to be overturned thanks to the success of the Peugeot 301, conceived specifically for emerging markets. The 301 finished 2013 at #2 below only the Dacia Logan in Algeria, #5 in Tunisia and #10 in Morocco, while it managed a 4th place in Egypt in July. Could these performances signal the rebirth of Peugeot in Africa?

10. The Audi A3 and Skoda Octavia break new ground in Europe
This year Audi placed a second model inside the monthly overall European Top 10: the A3 is among Europes top 10 most popular cars in April at #9 thanks to 16,787 sales. Before the A3, only the A4 managed to rank inside the European Top 10, peaking at #2 in August 2008. But the A3 didnt stop there: thanks to an all-time high 2nd place in Germany, it hit a record 6th spot Europe-wide in August and #2 in its segment behind only the VW Golf and above the Ford Focus and Opel Astra. A lot of records in 2013 for a 17 year-old nameplate!

Skoda Octavia

The other VAG Group model to break new ground in Europe this year is the Skoda Octavia, jumping into the Top 5 best-sellers for the first time in October and repeating this performance in November, whereas it had only managed twoEuropean Top 10 rankings in the past (in January 2012 and last August when it both ranked #10). This is the first time a Skoda ranks inside the European Top 5, with the only other Skoda to achieve a Top 10 finish being the Skoda Fabia (#10 in August 2008 and #8 in August 2009). In other Skoda news, the Czech brand managed to place its entire range (7 models!) inside the Top 10 at home in Czech Republic for the first time in history.