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在歷史上第一次,超過 2000 萬的新車被每年賣在一個單一的國家......

2013 年銷售額是亮點嗎?在某些市場和特定階層為一個有趣的意味大增長的組合 2013年。點擊跳轉後,看看我自己的亮點。
1.中國成為首個國家以上 2000 萬銷售
中國新車市場打破了新的記錄在 2013 年: 上漲 14%-上年度到 21。9800 萬,使中國成為第一個國家,歷史上的汽車,在一年之內時鐘超過 2000 萬的新車銷售。據預測,到 2020 年中國將交叉 (3000 萬銷售) 的另一個歷史里程碑。2013 年中國乘用車市場的重大趨勢是恢復了雍容的局部模型: 五菱宏光,新搬出 LCV 類別,帶領總排名,而哈弗 (前-長城) H6 達到創紀錄的第 7 個地方在 7 月和尊貴型 EC7 雙倍蘸 Top 10......

美國是回到自己的老習慣: 買成群結隊的小卡車。

2.美國市場恢復到經濟衰退前水準
2013 的年美國市場返回到其衰退前的水準和習慣是: 購買超過 1500 萬新輕型車輛每年包括堆的小卡車。5 月,與 71,604 銷售 福特 F 系列越過里程碑為自 2007 年 3 月以來,第一次擊中其最佳可能圖自 2005 年以來,70,000 每月單位和其最佳月份總體近 7 年來,自 2006 年 8 月以來當它賣 76,804 單位......6 月,薩爾 (經季節性調整年度銷售率),長期銷售趨勢的一個主要的晴雨錶飆升至剛下 1600 萬,相比 14。400 萬一年前,正式帶業回晚 2007 年的水準。最後在 10 月、 2006 年 2 月以來的第一次頂級 3 的最受歡迎的汽車在美國是所有 XXL 輛小卡車。福特 F 系列帶領,其次是雪佛蘭和 RAM 1500/3500。本著同樣的精神,福特 F 系列已經毆打在加拿大創下年度銷售紀錄由 10 月底在 106,861 單位。

特斯拉模型 S 令人難以置信榜首排名在 9 月的挪威模型。

3.特斯拉模型 S 和 日產 葉是在挪威的超級明星
挪威是一對夫婦在 2013 年令人震驚的銷售即時網頁。 在 9 月,S 型做什麼沒有電動車以前管理世界: 一個月完成在任何國家的領先地位。賣出令人難以置信的 616 單位為 5。1%的市場份額與 561 單位和 4。大眾高爾夫的 6%,型號 S 是第一種模式,在挪威的月度排名在 2013 年中擊敗大眾高爾夫。伴隨批評,惡名和特斯拉不得不忍受著一對夫婦及其模型設置火災事故發生,也沒有妨礙它置於 12 月回到挪威杆位型號 S 後的反響!在挪威的其他大贏家是日產 Leaf: 它排行榜上銷售在 10 月份由於輝煌 5 716 單位。6%的市場份額!

2013 年雷諾播放和標緻 2008 年批准大刻度線。

4. 雷諾 播放和標緻 2008年重振法國製造商

很多躺在床上兩個新的法國迷你 Suv 今年隨著兩位製造商 profit-wise 掙扎自全球金融危機。都打在釘子上的市場。雷諾捧腹大笑出色地闖入法國頂部 5 6 月份第一次在 #4,並仍未離開它以來,#3 年 9 月達到頂峰。其部分標緻 2008 年之間在法國 10 最流行的汽車在 7 月為第一次在步進達 #4 在 10 月和 11 月有剩餘。這兩種模型也獲得堅實的銷售數位在歐洲,有時甚至傳遞克麗歐 IV 和 2008 年的播放與傳遞 208!押注于其中之一的 Im 闖入整體歐洲頂 10 簡要 2014 年。

Daihatsu Ayla

5. 豐田 職掌在印尼取得成功
豐田 Agya 和大發 Ayla 雙胞胎髮起了在雷達下 9 月在印尼作為一項新的政府法律豐田回答。在一個癡迷于低成本 MPV 的國家,這是一個大膽的招的確。低成本綠色汽車 (LCGC) 監管豁免組成從至少 60%的國內元件,價格之間的最大位移與 1,200cc 和燃料效率的至少 20 km/l Rp 5000 萬的奢侈稅模型。只有兩個月後他們第一次出現在印尼的銷售圖表,(在 11 月) 豐田 Agya 是令人難以置信的第二名,與 6,591 的銷售和 5。9%的市場份額,而其雙胞胎大發 Ayla 是與 5,095 銷售和 4 #4。6%。這意味著兩個本地生產模型已經占 10%以上的印尼新車市場,僅兩個月後發射!2014 結果將迷人的確遵循。

2014 日產逍客。新的模型應該在 2014 年提高銘牌銷售進一步。

6.日產 Suv 繼續征服歐洲
在 2013 年日產證明它改變了歐洲的汽車市場永遠與及其英國生產 Qashqai Juke Suv。Qasqhai 在 2 月達到歐洲記錄整體 #5 點,上漲了 4%在市場上每年下跌 10%,儘管其 6 年的年齡,並且保持在 3 月的 #5 由於大規模的 29,116 銷售、 提供的最高排名為在非洲大陸的日本模型。Qashqai 也打破了其排名、 卷和共用記錄在義大利 3 月在 #6,並成為了只有第二屆日本模型來過裂縫每月法語頂 10 3 #9 # 10 5 月重複此壯舉和相當於法國生產豐田威姿這樣做是在 1 月和 2007 年 3 月。較小的日產 Juke 也在 2013 年達到新的高度: 它打碎入英國名列前茅 10 很第一次在 1 月份 (#9) 和管理更多的時間在一年的這一壯舉 3 !它排列 #10 年 2 月,並在 7 月之前創下歷史 #9 在 10 月中的第 7 次位置。第一次過在 #9 Juke 也闖入西班牙頂 10。

7. 現代汽車 HB20 侵入巴西
在 2012 年下半年推出,現代汽車 HB20 達到創紀錄的巴西 10,179 銷售,一位韓國模特設法出售了超過 1 萬每月個的第一次由於 2 月份的第四位贏得巴西和對過等級在巴西每月頂部 5 內的第一個韓國模型。HB20 打破了其每月的量,並共用記錄一個更多的時間在 3 月至 12,537 單位和 5。6%的份額。同時也是一個非常相似的銷售水準超過 2013年雪佛蘭 Onix 到達揭幕。

雷諾除塵器

8.成功的雷諾低成本範圍
2013 證實雷諾絕對是以其低成本達契亞品牌,2004 年回到洛根開始了正確的軌道上。根據的國家,達契亞或雷諾品牌出售,最成功的模型範圍的今年是除塵器和出自這裡,打破紀錄和穿越地球上的重要里程碑。值得注意的是,電除塵器在 11 月的第一次爬到俄羅斯每月講臺上和連續兩個月內印度前 10 排名。出自這裡率先整體在西班牙在 1 月和 8 月,在 7 月和 8 月僅是第二個和第三次過,這一代先河在法國領獎臺裡面跳。

標緻 301

9.是 標緻 回非洲嗎?
為什麼失去了非洲大陸的法國 (和具體標緻) 是 10 的事情之一,我不明白d 在現今世界範圍內汽車行業。這一事實可能是,由於標緻 301,設想了專為新興市場的成功推翻。將在下文僅達契亞 Logan 在阿爾及利亞,#2 301 的成品 2013年 #5 在突尼斯和在摩洛哥,雖然它管理 4 #10 放在埃及在 7 月。可能這些表演的信號標緻在非洲的重生嗎?

10. 奧迪 A3 和 斯柯達 奧克塔維婭打破新地面在歐洲
今年奧迪放置第二個模型內每月整體歐洲頂 10: A3 是間歐洲頂級 10 最受歡迎汽車四月份由於 16,787 銷售排名第 9。在 A3 之前, 只有 A4 設法排名內歐洲的頂部 10,#2 在 2008 年 8 月達到頂峰。但 A3 並未就此停止: 由於在德國歷史最高第 2 位,它達到了創紀錄的 8 月 6 日現貨全歐和 #2 在其背後只有大眾高爾夫和上面的福特福克斯和歐寶 Astra 的部分。在 2013 年為 17 歲銘牌記錄很多!

斯柯達明銳

其他 VAG 集團模型,新的突破在歐洲今年是斯柯達明銳,10 月份第一次跳到頂部 5 暢銷書和重複此性能在 11 月,而它有只管理 twoEuropean 頂部 10 排名在過去 (在 2012 年 1 月和去年 8 月,當這兩個排名 #10)。這是斯柯達排名歐洲的頂部 5,與只有其他柯達實現頂部 10 完成正在斯柯達法比亞 (#10 在 2008 年 8 月和 2009 年 8 月 #8) 裡面第一次。其他的斯柯達新聞,捷克品牌設法將其整個範圍 (7 機型!) 頂部 10 在家裡面放在捷克共和國,在歷史上第一次。
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