Thread: Najlepiej sprzedających się samochodów na całym świecie: Top 10 atrakcji 2013

Po raz pierwszy w historii ponad 20 mln nowych pojazdów rocznie sprzedawano w danym kraju...

Jakie były sprzedaży podkreśla 2013? Połączenie duży wzrost w niektórych rynków i konkretnych segmentów przeznaczone dla ciekawe 2013. Hit skoku do moich własnych podkreśla.
1. Chiny staje się pierwszym krajem powyżej 20 mln sprzedaży
Rynek chiński nowy samochód przerwy rekord w 2013 roku: do 14% w roku do 21. 98 mln, co Chiny kraj pierwszego w historii motoryzacji do zegara sprzedaż nowych pojazdów ponad 20 milionów w ciągu jednego roku. Przewiduje się, że Chiny przekroczy kolejny kamień milowy historycznych (30 mln sprzedaży) do 2020. Znaczący trend na rynku samochodów chińskich pasażera w 2013 roku jest do powrotu do łaski lokalnych modeli: Wuling Hongguang, niedawno przeniósł się z kategorii LCV, prowadzi ogólnego rankingu, natomiast H6 Haval (ex-Great Wall) osiągnął rekord 7 miejsce w lipcu i Emgrand EC7 podwójne świateł w Top 10...

USA są z powrotem do starych nawyków: zakup pikapy w tłumy.

2. USA, powrót do poziomów sprzed recesji
2013 jest rok na rynku USA powrócił do poziomu sprzed recesji i zwyczaje: zakup ponad 15 milionów nowych światła pojazdów rocznie w tym mnóstwo pikapy. W maju, z 71,604 sprzedaży Ford F-Series przekroczył 70.000 jednostki miesięczny etap po raz pierwszy od marca 2007, uderzając jej najlepiej może dowiedzieć od 2005 roku i jego najlepszy miesiąc w prawie 7 lat, od sierpnia 2006 r., kiedy to sprzedał 76,804 sztuk... W czerwcu SAAR (sezonowo roczna sprzedaży stopa), kluczowym barometrem długoterminowych trendów sprzedaży, wzrósł do prawie 16 milionów, w porównaniu do 14. 4 milionów rok temu, oficjalnie wprowadzenie przemysłu z powrotem do poziomu z końca 2007. Wreszcie w październiku, po raz pierwszy od lutego 2006 roku, top 3 najbardziej popularnych pojazdów w USA były wszystkie XXL pikapy. Ford F-Series prowadził, a następnie przez Chevrolet Silverado i RAM 1500/3500. W tym samym duchu Ford F-Series miał już pobity roczne rekord sprzedaży wszech czasów w Kanada do końca października w 106,861 jednostki.

Tesla Model S niezwykle zwieńczona norweski modele rankingu we wrześniu.

3. Tesla Model S i Nissan Liści są gwiazd w Norwegii
Norwegia było kilka szokujących wydarzeń sprzedaży w 2013 roku. We wrześniu, Model S zrobił, co nie samochód elektryczny kiedykolwiek udało przed na świecie: zakończyć miesiąc w pole position w każdym kraju. Sprzedaż niesamowite 616 jednostek do 5. 1% udział w rynku vs. 561 jednostek i 4. 6% do VW Golf, Model S był pierwszy model, aby pokonać VW Golf w norweskim comiesięcznym rankingu w 2013. Rozgłos przychodzi krytyki, i Tesla musiała znosić konsekwencje kilka swoich modeli ustawienie ognia po wypadku, który nie przeszkadza to miejsce Model S powrotem do pole position w Norwegii w grudniu! Innym wielkim zwycięzcą w Norwegii jest Nissan Leaf: to list przebojów sprzedaży w październiku dzięki 716 jednostki za wspaniały 5. 6% udziału w rynku!

Duże kleszcza zatwierdzenia Peugeot 2008 oraz Renault przec w 2013 roku.

4. Renault Peugeot 2008 i przec ożywić francuskich producentów

Dużo było spoczywa na dwa nowe francuski mini SUV w tym roku, jak profit-wise walczą obu producentów od światowego kryzysu finansowego. I obie hit na rynku paznokci. Przec Renault wspaniale włamali się do francuskiej Top 5 po raz pierwszy w czerwcu w #4 i nie opuścił go od, osiągając na #3 we wrześniu. Ze swej strony Peugeot 2008 był wśród 10 najbardziej popularnych samochodów we Francji w lipcu po raz pierwszy przed wstępnej do #4 w październiku i pozostał w listopadzie. Oba modele mają również otrzymał solidne dane dotyczące sprzedaży całej Europie, z czasem nawet przechodząc Clio IV i 2008 przec przechodzącej 208! Im zakłady na jednej z nich włamać się do ogólnej Europejskiej Top 10 krótko w 2014 roku.

Daihatsu Ayla

5. Toyota Mini odnieść sukces w Indonezji
Toyota Agya i Daihatsu Ayla bliźniaków rozpoczęto pod radarem we wrześniu w Indonezji jako odpowiedź Toyoty do nowej ustawy rządu. W kraju, obsesję na punkcie niski kosztować MPV to był śmiały ruch rzeczywiście. Low Cost zielony samochód (LCGC) rozporządzenie zwalnia od podatku luksusowe modele składa się z co najmniej 60% krajowych komponentów, cenach między Rp 50-85 mln o maksymalnej pojemności 1, 200cc i zużycia paliwa o co najmniej 20 km/l. Zaledwie dwa miesiące po pierwszym występie w Indonezji wykresy sprzedaży, (w listopadzie) Toyota Agya jest do niesamowitej 2 miejsce z 6,591 sprzedaży i 5. 9% udziału w rynku, podczas gdy jego bliźniak Daihatsu Ayla jest #4 z 5,095 sprzedaży i 4. 6%. Oznacza to, że dwa lokalnie produkowane modele już konto dla ponad 10% nowych samochodów rynku indonezyjskim, tylko dwa miesiące po premierze! 2014 r. wyniki będą fascynujące do naśladowania rzeczywistości.

2014 Nissan Qashqai. Nowy model powinna poprawić tablice sprzedaży dalej w 2014 roku.

6. Nissan SUV w dalszym ciągu na podbój Europy
W 2013 roku Nissan okazało się, że to się zmieniło na rynku europejskim samochodem zawsze z UK-produkowane Qashqai i Juke SUV. Qasqhai osiągnęła rekord ogólny #5 w Europie w lutym, 4% rok do roku, na rynku dół 10% mimo jego 6 lat i pozostał #5 marca dzięki masowej sprzedaży 29,116, zapewniając najwyższy kiedykolwiek ranking model japoński na kontynencie. Qashqai również złamał jego klasyfikacja, wielkość i udział we Włoszech w marcu w #6 i stał się tylko 2 model japoński kiedykolwiek roztrzaskać miesięczne francuski Top 10 marca na #9, powtarzając ten wyczyn w maju w #10 i wynosząca produkowane przez francuski Toyota Yaris, który zrobił tak w styczniu i marcu 2007. Mniejsze Nissan Juke również osiągnął wyżyny w 2013: to zajmować się maklerstwem w UK Top 10 po raz pierwszy w styczniu (#9) i zarządzane wyczyn 3 razy w roku! To w rankingu #10 w lutym i #9 w lipcu przed uderzeniem rekord 7 pozycji w październiku. Juke również włamał się do 10 najlepszych hiszpańskich po raz pierwszy kiedykolwiek w #9.

7. Hyundai HB20 atakuje Brazylia
Rozpoczęła się pod koniec 2012 Hyundai HB20 osiągnął rekord 4 miejsce w Brazylii w lutym dzięki 10,179 sprzedaży, po raz pierwszy koreański model udało się sprzedać ponad 10.000 sztuk miesięcznie wygra Brazylia i pierwszy koreański model kiedykolwiek rangi w Brazylii miesięcznych Top 5. HB20 złamał jej miesięczne i udział rekordy raz jeszcze w marcu do 12,537 jednostki i 5. 6% udziałów. Odsłonięty w tym samym czasie, osiągnie Chevrolet Onix sprzedaży bardzo podobny poziom ponad 2013.

Dacia Duster

8. sukces Renaults niski kosztować zakres
2013 r. potwierdził, że Renault jest zdecydowanie na dobrej drodze z jego niski kosztować marki Dacia, zainaugurowany przez Logan w 2004 roku. Sprzedawane pod markami Renault i Dacia w zależności od kraju, najbardziej udanych modeli z zakresu tego roku były prochowiec i Sandero, bijąc rekordy i przekazywanie najważniejszych wydarzeń całej planety. W szczególności prochowiec wspiął się na rosyjski podium miesięczne po raz pierwszy w listopadzie i wewnątrz Indian Top 10 w rankingu dla dwóch kolejnych miesięcy. Sandero objęli prowadzenie ogólnej w Hiszpanii w styczniu & sie i wskoczył na terenie francuskich podium w lipcu i sierpniu tylko drugi i trzeci raz, nowatorskich rozwiązań dla tego pokolenia.

Peugeot 301

9. Peugeot Powrót do Afryki?
Dlaczego Francuzi (i specjalnie Peugeot) stracił na kontynencie afrykańskim jest jednym z 10 rzeczy nie poznanie zagadnieńd w przemyśle samochodowym na całym świecie obecnie. Fakt ten może być zamiar zostać obalone dzięki sukces Peugeot 301, stworzone specjalnie na rynkach wschodzących. 301 2013 Gotowych w #2 poniżej tylko Dacia Logan w Algierii, #5 w Tunezji i #10 w Maroko, mimo to udało 4 miejsce w Egipcie w lipcu. Może te występy sygnał odrodzenia Peugeot w Afryce?

10. Audi A3 i Skoda Nowy podział Octavia ziemi w Europie
W tym roku Audi umieszczony drugi model wewnątrz miesięczny ogólny Europejskiej Top 10: A3 jest wśród Europ top 10 najpopularniejszych samochodów w kwietniu w #9 dzięki 16,787 sprzedaży. Przed A3 A4 tylko udało się rangi wewnątrz Europejskiego Top 10, osiągając na #2 w sierpniu 2008 roku. Ale A3 nie poprzestał: dzięki wszech czasów wysokie 2 miejsce w Niemczech, to hit rekord 6 miejscu Europy skalę sie i #2 w swoim segmencie za tylko VW Golf i Ford Focus i Opel Astra. Wiele rekordów w 2013 r. dla 17-latka Tabliczka!

Skoda Octavia

Inne grupy VAG modelu do nowej ziemi w Europie w tym roku jest Skoda Octavia, skoki do Top 5 najlepiej sprzedających po raz pierwszy w październiku i powtarzać ten występ w listopadzie, zważywszy, że to tylko udało twoEuropean Top 10 ranking w przeszłości (w styczniu 2012 i sierpniu zeszłego roku, kiedy to zarówno rankingu #10). To jest po raz pierwszy Skoda szeregi wewnątrz Europejskiego Top 5, z tylko Skoda do osiągnięcia Top 10 wykończenie jest Skoda Fabia (#10 w sierpniu 2008 roku i #8 w sierpniu 2009 roku). W innych nowości Skoda Czeskiej marki udało się umieścić cały zakres (7 modeli!) wewnątrz Top 10 w domu w Czechach po raz pierwszy w historii.

For the first time in history, more than 20 million new vehicles were sold annually in a single country…

What were the sales highlights of 2013? A combination of big growth in certain markets and specific segments meant for an interesting 2013. Hit the jump to see my own highlights.
1. China becomes first country above 20 million sales
The Chinese new car market breaks a new record in 2013: up 14% year-on-year to 21. 98 million, making China the first country in the history of automobile to clock over 20 million new vehicle sales in a single year. It is predicted China will cross another historical milestone (30 million sales) by 2020. The significant trend in the Chinese passenger car market in 2013 is the return to grace of local models: the Wuling Hongguang, newly moved out of the LCV category, leads the overall ranking, while the Haval (ex-Great Wall) H6 reached a record 7th place in July and the Emgrand EC7 double-dipped in the Top 10…

The US are back to their old habits: buying pick-up trucks in droves.

2. US market back to pre-recession levels
2013 is the year the US market returned to its pre-recession levels and habits: buying over 15 million new light vehicles annually including heaps of pick-up trucks. In May, with 71,604 sales the Ford F-Series crossed the 70,000 monthly units milestone for the first time since March 2007, hitting its best May figure since 2005 and its best month overall in almost 7 years, since August 2006 when it sold 76,804 units… In June, the SAAR (Seasonally Adjusted Annual Sales Rate), a key barometer of long-term sales trends, surged to just under 16 million, compared to 14. 4 million a year ago, officially bringing the industry back to its late 2007 level. Finally in October, for the first time since February 2006, the top 3 most popular vehicles in the USA were all XXL pick-up trucks. The Ford F-Series led, followed by the Chevrolet Silverado and the RAM 1500/3500. In the same vein, the Ford F-Series had already beaten the all-time annual sales record in Canada by the end of October at 106,861 units.

The Tesla Model S incredibly topped the Norwegian models ranking in September.

3. Tesla Model S and Nissan Leaf are superstars in Norway
Norway was the site of a couple of shocking sales events in 2013. In September, the Model S did what no electric car ever managed before in the world: finish one month in pole position in any country. Selling an incredible 616 units for a 5. 1% market share vs. 561 units and 4. 6% for the VW Golf, the Model S was the first model to beat the VW Golf in a Norwegian monthly ranking in 2013 . With notoriety comes criticism, and Tesla has had to endure the repercussions of a couple of its models setting fire after an accident, which didnt prevent it to place the Model S back up to pole position in Norway in December! The other big winner in Norway is the Nissan Leaf: it topped the sales charts in October thanks to 716 units for a splendid 5. 6% market share!

A big tick of approval for the Renault Captur and Peugeot 2008 in 2013.

4. Renault Captur and Peugeot 2008 revive French manufacturers

A lot was resting on the two new French mini SUVs this year as both manufacturers had been struggling profit-wise since the global financial crisis. And both hit the market on the nail. The Renault Captur brilliantly broke into the French Top 5 for the first time in June at #4 and has not left it since, peaking at #3 in September. For its part the Peugeot 2008 was among the 10 most popular cars in France in July for the first time before stepping up to #4 in October and remaining there in November. Both models have also garnered solid sales figures all through Europe, with the Captur sometimes even passing the Clio IV and the 2008 passing the 208! Im betting on one of them breaking into the overall European Top 10 briefly in 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota minis succeed in Indonesia
The Toyota Agya and Daihatsu Ayla twins were launched under the radar in September in Indonesia as Toyotas answer to a new government law. In a country obsessed with low-cost MPV, it was a daring move indeed. The Low Cost Green Car (LCGC) regulation exempts from the luxury tax models made up from at least 60% domestic components, priced between Rp 50-85 million with a maximum displacement of 1,200cc and fuel efficiency of at least 20 km/l. Only two months after their first appearance in the Indonesian sales charts, (in November) the Toyota Agya is up to an incredible 2nd place with 6,591 sales and a 5. 9% market share, while its twin the Daihatsu Ayla is #4 with 5,095 sales and 4. 6%. This means the two locally produced models already account for over 10% of the Indonesian new car market, only two months after launch! 2014 results will be fascinating to follow indeed.

2014 Nissan Qashqai. The new model should improve the nameplates sales further in 2014.

6. Nissan SUVs continue to conquer Europe
In 2013 Nissan proved that it had changed the European car market forever with its UK-produced Qashqai and Juke SUVs. The Qasqhai reached a record overall #5 spot in Europe in February, up 4% year-on-year in a market down 10% in spite of its 6 years of age, and remained #5 in March thanks to a massive 29,116 sales, delivering the highest ever ranking for a Japanese model in the continent. The Qashqai also broke its ranking, volume and share records in Italy in March at #6 and became only the 2nd Japanese model to ever crack the monthly French Top 10 in March at #9, repeating this feat in May at #10 and equalling the French-produced Toyota Yaris which did so in January and March 2007. The smaller Nissan Juke also reached new heights in 2013: it brokes into the UK Top 10 for the very first time in January (#9) and managed that feat 3 more times during the year! It ranked #10 in February, and #9 in July before hitting a record 7th position in October. The Juke also broke into the Spanish Top 10 for the first time ever at #9.

7. The Hyundai HB20 invades Brazil
Launched in late 2012, the Hyundai HB20 reached a record 4th place in Brazil in February thanks to 10,179 sales, the first time a Korean model managed to sell over 10,000 monthly units win Brazil and the first Korean model to ever rank within the Brazilian monthly Top 5. The HB20 broke its monthly volume and share records one more time in March to 12,537 units and 5. 6% share. Unveiled at the same time, the Chevrolet Onix reaches a very similar sales level over 2013.

Renault Duster

8. Success of Renaults low-cost range
2013 confirmed Renault is definitely on the right track with its low-cost Dacia brand, inaugurated by the Logan back in 2004. Sold under the Dacia or Renault brands depending on the country, the most successful models of the range this year were the Duster and Sandero, breaking records and passing significant milestones across the planet. Notably, the Duster climbed onto the Russian monthly podium for the first time in November and ranked inside the Indian Top 10 for two consecutive months. The Sandero took the overall lead in Spain in January & August and jumped inside the French podium in July and August for only the second and third time ever, the firsts for this generation.

Peugeot 301

9. Is Peugeot back to Africa?
Why the French (and specifically Peugeot) lost the African continent is one of the 10 things I dont understand in the worldwide car industry nowadays. This fact may be about to be overturned thanks to the success of the Peugeot 301, conceived specifically for emerging markets. The 301 finished 2013 at #2 below only the Dacia Logan in Algeria, #5 in Tunisia and #10 in Morocco, while it managed a 4th place in Egypt in July. Could these performances signal the rebirth of Peugeot in Africa?

10. The Audi A3 and Skoda Octavia break new ground in Europe
This year Audi placed a second model inside the monthly overall European Top 10: the A3 is among Europes top 10 most popular cars in April at #9 thanks to 16,787 sales. Before the A3, only the A4 managed to rank inside the European Top 10, peaking at #2 in August 2008. But the A3 didnt stop there: thanks to an all-time high 2nd place in Germany, it hit a record 6th spot Europe-wide in August and #2 in its segment behind only the VW Golf and above the Ford Focus and Opel Astra. A lot of records in 2013 for a 17 year-old nameplate!

Skoda Octavia

The other VAG Group model to break new ground in Europe this year is the Skoda Octavia, jumping into the Top 5 best-sellers for the first time in October and repeating this performance in November, whereas it had only managed twoEuropean Top 10 rankings in the past (in January 2012 and last August when it both ranked #10). This is the first time a Skoda ranks inside the European Top 5, with the only other Skoda to achieve a Top 10 finish being the Skoda Fabia (#10 in August 2008 and #8 in August 2009). In other Skoda news, the Czech brand managed to place its entire range (7 models!) inside the Top 10 at home in Czech Republic for the first time in history.