Thread: Vislabāk pārdot automašīnas visā pasaulē: Top 10 izceļ no 2013.

Pirmo reizi vēsturē vairāk nekā 20 miljoni jaunu transportlīdzekļu gadā pārdeva vienā valstī...

Kādi bija pārdošanas izceļ no 2013? Liels pieaugums dažos tirgos un atsevišķos segmentos, kas ir domāts ar interesantu kombināciju 2013. Hit lēkt redzēt savu izceļ.
1. Ķīna kļūst par pirmo valsti virs 20 miljoni pārdošanas
Ķīnas jauno automašīnu tirgus ielaužas jauns ieraksts 2013: līdz 14 % gadā līdz 21. 98 miljoni, tādējādi Ķīnas pirmā valsts automašīnu vairāk nekā 20 miljoni jaunu transportlīdzekļu pārdošanu ierašanās uz vienu gadu vēsturē. Tas paredzams Ķīna šķērsos citu vēsturisku pagrieziena punktu (30 miljoni pārdošanas) līdz 2020. 2013. Gadā Ķīnas vieglo automašīnu tirgus ievērojama tendence ir atgriešanās žēlastību vietējo modeļu: Wuling Hongguang, nesen pārcelts no VPA kategorija rada kopējo rangu, kamēr Haval (ex-Great Wall) H6 sasniedza rekordaugstu 7. jūlijā un Emgrand EK7 dubultā tuvās Top 10...

ASV ir atpakaļ uz savu veco ieradumu: pērkot pikaps kravas automašīnu droves.

2. ASV tirgū pirms lejupslīdes līmeņi
2013. gads ir gads ASV tirgū atgriezās tās pirms lejupslīdes līmeņiem un paradumiem: pērk vairāk nekā 15 miljoni jaunu gaismas ik gadu, tostarp kaudzes pikaps kravas transportlīdzekļiem. Maijā, 71,604 pārdošanas Ford F-Series šķērsoja 70.000 ikmēneša vienības pagrieziena punktu, pirmo reizi kopš 2007. gada martā hitting tā vislabāk var saprast kopš 2005 un tās labākais mēnesis kopumā gandrīz 7 gadu laikā, kopš 2006. gada augustā, kad tas pārdeva 76,804 vienībās... Jūnijā, SAAR (sezonāli izlīdzināti gada pārdošanas likme), galvenais ilgtermiņa pārdošanas tendences barometrs sasniedza gandrīz 16 miljoni, salīdzinājumā ar 14. 4 miljonu gadu atpakaļ, oficiāli celt nozares atpakaļ tās vēlu 2007 līmeni. Beidzot oktobrī, pirmo reizi kopš 2006. gada februārī top 3 populārākajiem transportlīdzekļu ASV bija visi XXL pikaps kravas automašīnu. Ford F-Series vadīja seko Chevrolet Silverado un RAM un 1500 3500. Līdzīgā kārtā Ford F-Series jau piekāva visu laiku gada pārdošanas ierakstu Kanādā līdz oktobra beigām 106,861 vienību apmērā.

Tesla Model S neticami rotāta ranga septembrī Norvēģijas modeļiem.

3. Tesla Model S un Nissan Leaf ir superstars Norvēģijā
Norvēģija bija pāris 2013. gadā šokējoši notikumi pārdošanas vietā. Septembrī, Model S darīja to, ko neviena elektriskā automašīna izdotos pirms pasaulē: vienu mēnesi finišē starta pozīcijas jebkurā valstī. Pārdodot neticami 616 vienības 5. 1 % lielu tirgus daļu vs 561 vienības un 4. 6 % VW Golf, Model S bija pirmais modelis beat VW Golf Norvēģijas ikmēneša ranga 2013. gadā. Slikta slava nāk kritika un Tesla nācās paciest pāris tās modeļiem, aizdedzinot pēc negadījuma, kas nav traucēt tai izvietot Model S atpakaļ uz augšu pole nostāja Norvēģijā decembrī sekas! Norvēģijā uzvarētāja ir Nissan lapu: tā papildināta pārdošanas diagrammas oktobrī pateicoties 716 vienību krāšņi 5. 6 % tirgus daļu!

Liels ķeksīti apstiprinājuma Renault Captur un Peugeot 2008 2013. gadā.

4. Renault CAPTUR un Peugeot 2008 atdzīvināt franču ražotāji

Daudz bija atspiedies uz divu jaunu franču mini SUV šogad, kā gan ražotāji bija cīnās profit-wise kopš pasaules finanšu krīzi. Un abi hit naglu tirgū. Renault Captur spīdoši ielauzās Francijas Top 5 jūnijā pirmo reizi pie #4 un tas nav atstājis kopš, septembrī sasniedzot maksimumu #3. No savas puses Peugeot 2008 bija starp 10 populārākajām automašīnām Francijā jūlijā pirmo reizi pirms pastiprināšanu līdz #4 oktobrī un novembrī tur palikt. Abiem modeļiem ir arī uzkrāt stabilu pārdošanas apjomi visā Eiropā, ar Captur, dažreiz pat iet Clio IV un 2.008 iet 208! Im derības par vienu no tiem ieiet Eiropas kopējā Top 10 īsi 2014.

Daihatsu Eila

5. Toyota minis izdodas Indonēzijā
Toyota Agya un Daihatsu Eila dvīņi tika uzsāktas zem radara septembrī Indonēzijā kā Toyotas atbildi uz jauno valdību likumu. Apsēsta ar zemu izmaksu MPV valstī, bija drosme pārvietoties patiešām. Low Cost zaļās automašīnas (LCGC) Regula atbrīvo no luksusa nodokļu modeļiem, kas sastāv no vismaz 60 % iekšzemes sastāvdaļām, cenu starp Rp 50-85 miljonus ar maksimālo pārvietojumu no 1, 200cc un degvielas efektivitāte ir vismaz 20 km l. Tikai divus mēnešus pēc tam, kad to pirmo reizi, Indonēzijas pārdošanas diagrammas (novembrī) Toyota Agya ir neticami 2. vietu ar 6,591 tirdzniecības un 5. 9 % tirgus daļa, bet tā dvīņu Daihatsu Eila ir ar 5,095 pārdošanas un 4 #4. 6 %. Tas nozīmē, ka abi vietējā ražojuma modeļus jau veido vairāk nekā 10 % no Indonēzijas jauno automašīnu tirgus tikai divus mēnešus pēc tam, kad sākt! 2014 rezultāti būs sekot tiešām aizraujoši.

2014 Nissan Qashqai. Jaunais modelis būtu jāuzlabo papildu plāksnītes pārdošanas 2014.

6. Nissan apvidus turpina iekarot Eiropu
2013. Gadā Nissan pierādīja, ka tas mainījies Eiropas automobiļu tirgū, uz visiem laikiem ar savu Qashqai Lielbritānijā ražotās un Juke SUV. Qasqhai sasniedza februārī ierakstu kopējais #5 vietas Eiropā, līdz 4 % gadā tirgū nosaka 10 %, neskatoties uz tās par 6 gadu vecumu, un palika #5 martā pateicoties masveida 29,116 pārdošanas, nodrošinot visaugstāko jebkad ranking par japāņu modelis šajā kontinentā. Qashqai arī pārtrauca savu rangu, apjomu un daļu ierakstu Itālijā martā pie #6 un kļuva tikai 2 japāņu modeli kādreiz kreka ikmēneša franču Top 10 marts # 9, atkārtojot šo varoņdarbu maijā # 10, un tas ir franču ražo Toyota Yaris, kas darīja janvārī un martā 2007. Mazāku Nissan Juke arī sasniegt jaunas virsotnes 2013. gadā: tas brokes uz UK Top 10 janvārī pirmo reizi (#9) un ka varoņdarbs 3 pārvalda vairākas reizes gadā! Tā ieņēma #10 februārī un jūlijā pirms hitting ieraksts #9 October 7th pozīciju. Juke arī ielauzās Spānijas Top 10 pirmo reizi kādreiz #9.

7. Hyundai HB20 aizskar Brazīlija
Uzsākta vēlu 2012, Hyundai HB20 sasniedza rekordaugstu 4. vieta Brazīlijā februārī pateicoties 10,179 pārdošanas, Korejas modelis izdevies pārdot vairāk nekā 10000 vienību mēneša pirmo reizi uzvarēt Brazīlijā un pirmais Korejas modelis arvien rangā atrodas Brazīlijas mēneša Top 5. HB20 lauza savu ikmēneša apjoms un daļu reģistrē vienu reizi martā 12,537 vienībām un 5. 6 % akciju. Atklāta vienlaikus ar Chevrolet Onix sasniedzis ļoti līdzīgs pārdošanas līmeni vairāk nekā 2013.

Renault Duster

8. panākumu Renaults zemo cenu diapazons
2013. gadam apstiprināts Renault noteikti ir uz pareizā ceļa ar zemu izmaksu Dacia markas atklāja, Logan atpakaļ 2004. Pārdod zem Dacia vai Renault markas atkarībā no valsts, veiksmīgākajiem modeļu klāsta šogad bija Duster un Sandero, laužot ieraksti un būtiski pavērsieni iet pāri planētas. Proti, Duster novembrī pirmo reizi uzkāpa uz Krievijas ikmēneša paaugstinājumu un sarindo iekšā Indijas Top 10 divus mēnešus pēc kārtas. Sandero pārņēma vispārējo vadību Spānijā janvārī un augustā un ielēca iekšā Francijas tribīnes jūlijā un augustā tikai otro un trešo reizi, firsts šai paaudzei.

Peugeot 301

9. Peugeot atpakaļ uz Āfriku?
Kāpēc franču (un īpaši Peugeot) zaudēja Āfrikas kontinentā ir viens no 10 lietas, es nedomāju understand mūsdienās visā pasaulē automobiļu rūpniecībā. Šis fakts var būt par to apgāza pateicoties sekmīgai Peugeot 301, iecerēts īpaši paredzēti jaunajos tirgos. 301 Gatavo 2013 # 2 turpmāk tikai Dacia Logan Alžīrijā, Tunisijā #5 un #10 Marokā, kamēr tas pārvalda 4 vietā Ēģiptē jūlijā. Šīs izrādes varētu liecināt Peugeot Āfrikā atdzimšana?

10. Audi A3 un Skoda Jauna Octavia pārtraukumu, zemes Eiropā
Šogad Audi ievieto otrais modelis iekšā mēneša kopējais Eiropas Top 10: A3 ir starp Eiropām top 10 populārākajām automašīnām aprīlī # 9, pateicoties 16,787 pārdošanu. Pirms A3, tikai A4 spēja rangs iekšā Eiropas Top 10, sasniedzot maksimumu #2 augusts 2008. Bet A3 neapturēja tur: visu laiku augsto 2. vietu Vācijā, pateicoties to hit ieraksta 6 vietas Eiropas mēroga augustā un #2 savā segmentā aiz tikai VW Golf un virs Ford Focus un Opel Astra. Daudz ierakstu, 2013. gadā par 17 gadus veco plāksnītes!

Skoda Octavia

VAG grupas modeli gūt jaunus panākumus Eiropā šogad ir Skoda Octavia, lekt vērā Top 5 labāko pirmo reizi oktobrī un atkārtojot šo darbību novembrī tā, kā tas bija paspējusi tikai twoEuropean Top 10 klasifikāciju pagātnē (jo January 2012 un pagājušā gada augustā, kad tas gan ranžēta #10). Šī ir pirmā reize, kad Skoda ieņem iekšā Eiropas Top 5, tikai Skoda, lai sasniegtu Top 10 pabeigt to Skoda Fabia (#10 augusts 2008 un #8 augusts 2009. gadā). Citās ziņās Skoda čehu firmas izdevās izvietot tās visu diapazonu (7 modeļiem!) iekšpusē Top 10 mājās Čehijas Republikā pirmo reizi vēsturē.

For the first time in history, more than 20 million new vehicles were sold annually in a single country…

What were the sales highlights of 2013? A combination of big growth in certain markets and specific segments meant for an interesting 2013. Hit the jump to see my own highlights.
1. China becomes first country above 20 million sales
The Chinese new car market breaks a new record in 2013: up 14% year-on-year to 21. 98 million, making China the first country in the history of automobile to clock over 20 million new vehicle sales in a single year. It is predicted China will cross another historical milestone (30 million sales) by 2020. The significant trend in the Chinese passenger car market in 2013 is the return to grace of local models: the Wuling Hongguang, newly moved out of the LCV category, leads the overall ranking, while the Haval (ex-Great Wall) H6 reached a record 7th place in July and the Emgrand EC7 double-dipped in the Top 10…

The US are back to their old habits: buying pick-up trucks in droves.

2. US market back to pre-recession levels
2013 is the year the US market returned to its pre-recession levels and habits: buying over 15 million new light vehicles annually including heaps of pick-up trucks. In May, with 71,604 sales the Ford F-Series crossed the 70,000 monthly units milestone for the first time since March 2007, hitting its best May figure since 2005 and its best month overall in almost 7 years, since August 2006 when it sold 76,804 units… In June, the SAAR (Seasonally Adjusted Annual Sales Rate), a key barometer of long-term sales trends, surged to just under 16 million, compared to 14. 4 million a year ago, officially bringing the industry back to its late 2007 level. Finally in October, for the first time since February 2006, the top 3 most popular vehicles in the USA were all XXL pick-up trucks. The Ford F-Series led, followed by the Chevrolet Silverado and the RAM 1500/3500. In the same vein, the Ford F-Series had already beaten the all-time annual sales record in Canada by the end of October at 106,861 units.

The Tesla Model S incredibly topped the Norwegian models ranking in September.

3. Tesla Model S and Nissan Leaf are superstars in Norway
Norway was the site of a couple of shocking sales events in 2013. In September, the Model S did what no electric car ever managed before in the world: finish one month in pole position in any country. Selling an incredible 616 units for a 5. 1% market share vs. 561 units and 4. 6% for the VW Golf, the Model S was the first model to beat the VW Golf in a Norwegian monthly ranking in 2013 . With notoriety comes criticism, and Tesla has had to endure the repercussions of a couple of its models setting fire after an accident, which didnt prevent it to place the Model S back up to pole position in Norway in December! The other big winner in Norway is the Nissan Leaf: it topped the sales charts in October thanks to 716 units for a splendid 5. 6% market share!

A big tick of approval for the Renault Captur and Peugeot 2008 in 2013.

4. Renault Captur and Peugeot 2008 revive French manufacturers

A lot was resting on the two new French mini SUVs this year as both manufacturers had been struggling profit-wise since the global financial crisis. And both hit the market on the nail. The Renault Captur brilliantly broke into the French Top 5 for the first time in June at #4 and has not left it since, peaking at #3 in September. For its part the Peugeot 2008 was among the 10 most popular cars in France in July for the first time before stepping up to #4 in October and remaining there in November. Both models have also garnered solid sales figures all through Europe, with the Captur sometimes even passing the Clio IV and the 2008 passing the 208! Im betting on one of them breaking into the overall European Top 10 briefly in 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota minis succeed in Indonesia
The Toyota Agya and Daihatsu Ayla twins were launched under the radar in September in Indonesia as Toyotas answer to a new government law. In a country obsessed with low-cost MPV, it was a daring move indeed. The Low Cost Green Car (LCGC) regulation exempts from the luxury tax models made up from at least 60% domestic components, priced between Rp 50-85 million with a maximum displacement of 1,200cc and fuel efficiency of at least 20 km/l. Only two months after their first appearance in the Indonesian sales charts, (in November) the Toyota Agya is up to an incredible 2nd place with 6,591 sales and a 5. 9% market share, while its twin the Daihatsu Ayla is #4 with 5,095 sales and 4. 6%. This means the two locally produced models already account for over 10% of the Indonesian new car market, only two months after launch! 2014 results will be fascinating to follow indeed.

2014 Nissan Qashqai. The new model should improve the nameplates sales further in 2014.

6. Nissan SUVs continue to conquer Europe
In 2013 Nissan proved that it had changed the European car market forever with its UK-produced Qashqai and Juke SUVs. The Qasqhai reached a record overall #5 spot in Europe in February, up 4% year-on-year in a market down 10% in spite of its 6 years of age, and remained #5 in March thanks to a massive 29,116 sales, delivering the highest ever ranking for a Japanese model in the continent. The Qashqai also broke its ranking, volume and share records in Italy in March at #6 and became only the 2nd Japanese model to ever crack the monthly French Top 10 in March at #9, repeating this feat in May at #10 and equalling the French-produced Toyota Yaris which did so in January and March 2007. The smaller Nissan Juke also reached new heights in 2013: it brokes into the UK Top 10 for the very first time in January (#9) and managed that feat 3 more times during the year! It ranked #10 in February, and #9 in July before hitting a record 7th position in October. The Juke also broke into the Spanish Top 10 for the first time ever at #9.

7. The Hyundai HB20 invades Brazil
Launched in late 2012, the Hyundai HB20 reached a record 4th place in Brazil in February thanks to 10,179 sales, the first time a Korean model managed to sell over 10,000 monthly units win Brazil and the first Korean model to ever rank within the Brazilian monthly Top 5. The HB20 broke its monthly volume and share records one more time in March to 12,537 units and 5. 6% share. Unveiled at the same time, the Chevrolet Onix reaches a very similar sales level over 2013.

Renault Duster

8. Success of Renaults low-cost range
2013 confirmed Renault is definitely on the right track with its low-cost Dacia brand, inaugurated by the Logan back in 2004. Sold under the Dacia or Renault brands depending on the country, the most successful models of the range this year were the Duster and Sandero, breaking records and passing significant milestones across the planet. Notably, the Duster climbed onto the Russian monthly podium for the first time in November and ranked inside the Indian Top 10 for two consecutive months. The Sandero took the overall lead in Spain in January & August and jumped inside the French podium in July and August for only the second and third time ever, the firsts for this generation.

Peugeot 301

9. Is Peugeot back to Africa?
Why the French (and specifically Peugeot) lost the African continent is one of the 10 things I dont understand in the worldwide car industry nowadays. This fact may be about to be overturned thanks to the success of the Peugeot 301, conceived specifically for emerging markets. The 301 finished 2013 at #2 below only the Dacia Logan in Algeria, #5 in Tunisia and #10 in Morocco, while it managed a 4th place in Egypt in July. Could these performances signal the rebirth of Peugeot in Africa?

10. The Audi A3 and Skoda Octavia break new ground in Europe
This year Audi placed a second model inside the monthly overall European Top 10: the A3 is among Europes top 10 most popular cars in April at #9 thanks to 16,787 sales. Before the A3, only the A4 managed to rank inside the European Top 10, peaking at #2 in August 2008. But the A3 didnt stop there: thanks to an all-time high 2nd place in Germany, it hit a record 6th spot Europe-wide in August and #2 in its segment behind only the VW Golf and above the Ford Focus and Opel Astra. A lot of records in 2013 for a 17 year-old nameplate!

Skoda Octavia

The other VAG Group model to break new ground in Europe this year is the Skoda Octavia, jumping into the Top 5 best-sellers for the first time in October and repeating this performance in November, whereas it had only managed twoEuropean Top 10 rankings in the past (in January 2012 and last August when it both ranked #10). This is the first time a Skoda ranks inside the European Top 5, with the only other Skoda to achieve a Top 10 finish being the Skoda Fabia (#10 in August 2008 and #8 in August 2009). In other Skoda news, the Czech brand managed to place its entire range (7 models!) inside the Top 10 at home in Czech Republic for the first time in history.