Subproceso: La mejor Venta de Coches en Todo El Mundo: El Top 10 de los aspectos más Destacados de 2013

Por primera vez en la historia, más de 20 millones de vehículos nuevos que se venden anualmente en un solo país...

¿Cuáles fueron las ventas destacados de 2013? Una combinación de gran crecimiento en algunos mercados y segmentos específicos pensado para una interesante 2013. Golpeó el salto para ver mis propias luces.
1. China se convierte en el primer país por encima de los 20 millones de ventas
Los Chinos coche nuevo mercado rompe un nuevo récord en 2013: hasta el 14% año-a-año 21. 98 millones de dólares, lo que convierte a China en el primer país en la historia del automóvil, el reloj de más de 20 millones de nuevos venta de vehículos en un solo año. Se prevé que China va a cruzar otro hito histórico (30 millones de ventas) de aquí a 2020. La tendencia significativa en los Chinos de automóviles de pasajeros mercado en 2013 es el retorno a la gracia de modelos locales: el Wuling Hongguang, recién mudado fuera de la categoría de los UTILITARIOS, lidera la clasificación general, mientras que el Haval (ex-Gran Muralla) H6 alcanzó un récord de 7 ° lugar en julio y el Emgrand EC7 doble cruce en el Top 10...

El NOS vuelven a sus viejos hábitos: la compra de camionetas en masa.

2. Mercado de los estados unidos de vuelta a niveles de pre-recesión
2013 es el año en el mercado de los estados unidos volvió a sus niveles de pre-recesión y hábitos: la compra de más de 15 millones de nuevos vehículos ligeros, anualmente, incluyendo montones de camionetas. En Mayo, con 71,604 de ventas de la Ford La Serie F se cruzaron los 70.000 mensual de las unidades de hito, por primera vez desde Marzo de 2007, de golpear a su mejor cifra desde el año 2005 y su mejor mes en general en casi 7 años, desde agosto de 2006, cuando vendió 76,804 unidades... En el mes de junio, el SARRE (Anual Ajustada Estacionalmente Ritmo de Ventas), un barómetro clave de ventas a largo plazo de las tendencias, aumentó a poco menos de 16 millones de dólares, en comparación con el 14. 4 millones de hace un año, oficialmente llevar la industria a finales de su nivel en 2007. Finalmente, en octubre, por primera vez desde febrero de 2006, el top 3 más populares de vehículos en los estados UNIDOS eran todos XXL camionetas. La Ford F-Series led, seguido por el Chevrolet Silverado y el RAM 1500/3500. En el mismo sentido, la Ford F-Series ya había batido el récord anual en el registro de ventas a Canadá a finales de octubre en 106,861 unidades.

El Tesla Model S increíblemente remató el noruego modelos de clasificación en el mes de septiembre.

3. Tesla Model S y Nissan Hoja de superestrellas en Noruega
Noruega era el sitio de un par de acontecimientos de ventas impresionantes en 2013. En septiembre, el Modelo S lo que ningún coche eléctrico nunca dirigido antes de que en el mundo: llegada un mes en posición de polo en cualquier país. Vendiendo un increíble 616 unidades para un 5. 1% participación de mercado vs. 561 unidades y 4. 6% para el VW Golf, el Modelo S era el primer modelo para batir el VW Golf en un noruego mensual ranking en 2013 . Con la notoriedad viene crítica, y la tesla tiene tenido que soportar las repercusiones de un par de sus modelos que prenden fuego después de un accidente, el cual didnt impedirlo para colocar el Modelo S atrás hasta posición de polo en Noruega en diciembre! El otro ganador grande en Noruega es el Nissan Hoja: corone los gráficos de ventas en octubre gracias a 716 unidades para un espléndidos 5. 6% participación de mercado!

Una gran marca de aprobación para los Renault Captur y Peugeot 2008 en 2013.

4. Renault Captur y Peugeot 2008 revivir francés fabricantes

Mucho descansaba en el dos nuevo francés mini SUVs este año como ambos fabricantes habían sido luchando beneficio-sensato desde la crisis financiera global. Y ambos pegado el mercado en la uña. El Renault Captur brillantemente rompió a la Parte superior francesa 5 por primera vez en junio en #4 y no lo ha dejado desde entonces, peaking en #3 en septiembre. Para su parte el Peugeot 2008 era entre los 10 coches más populares en Francia en julio por primera vez antes de dar un paso hasta #4 en octubre y quedando allí en noviembre. Ambos modelos haber también garnered las ventas sólidas representa todo a través de Europa, con el Captur a veces incluso pasando el Clio IV y el 2008 que pasa el 208! Im Apuesta encima uno de ellos rompiendo a la Parte superior europea global 10 brevemente en 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota minis tener éxito en Indonesia
El Toyota Agya y Daihatsu Ayla gemelos estuvo lanzada bajo el radar en septiembre en Indonesia como Toyotas respuesta a una ley de gobierno nueva. En un país obsesionado con bajo-costado MPV, sea un movimiento de osar de hecho. El Coste Bajo Coche Verde (LCGC) el control exime de los modelos de impuesto del lujo hicieron de al menos 60% componentes domésticos, tasados entre Rp 50-85 millones con un cubicaje máximo de 1,200cc y eficacia de combustible de al menos 20 km/l. Sólo dos meses después de su primer aspecto en los gráficos de ventas indonesios, (en noviembre) el Toyota Agya es hasta un increíble 2.º sitio con 6,591 ventas y un 5. 9% participación de mercado, mientras su gemelo el Daihatsu Ayla es #4 con 5,095 ventas y 4. 6%. Esto significa el dos localmente produjo modelos ya cuenta para encima 10% del mercado automovilístico nuevo indonesio, sólo dos meses después de lanzadores! 2014 resultados serán fascinating para seguir de hecho.

2014 Nissan Qashqai. El modelo nuevo tendría que mejorar el nameplates ventas más allá en 2014.

6. Nissan Suv siguen a la conquista de Europa
En 2013 Nissan demostró que había cambiado el mercado Europeo del automóvil para siempre con su producidas en el reino unido Qashqai y el Juke Suv. El Qasqhai alcanzó un récord global #5 lugar en Europa en febrero, hasta el 4% año-a-año, en un mercado reducido un 10%, a pesar de sus 6 años de edad, y se mantuvo #5 en Marzo gracias a una enorme 29,116 de ventas, entregando el más alto de la clasificación de un modelo Japonés en el continente. El Qashqai también rompió su clasificación, el volumen y la cuota de registros en Italia en Marzo en el #6 y se convirtió en el 2º modelo Japonés a la vez que el crack de el mensual francés Top 10 de Marzo en el #9, repitiendo esta hazaña en Mayo en el #10, y que iguala a los franceses-producido Toyota Yaris que lo hicieron en enero y Marzo de 2007. El más pequeño Nissan Juke también alcanzó nuevas alturas en 2013: brokes en el UK Top 10 por primera vez en enero (#9) y logró esa hazaña 3 veces más durante el año! Es el puesto #10 de febrero, y el #9 en julio, antes de golpear a un registro de la 7ª posición en el mes de octubre. El Juke también irrumpió en el español del Top 10 por primera vez en el #9.

7. El Hyundai HB20 invade Brasil
Lanzada a finales de 2012, el Hyundai HB20 alcanzó un récord de 4to lugar en Brasil en febrero, gracias a 10,179 de ventas, la primera vez que un modelo coreano logró vender más de 10.000 unidades mensuales ganar Brasil y el primer modelo coreano nunca rango dentro del Brasileño mensual Top 5. El HB20 rompió su volumen mensual y compartir los registros una vez más en Marzo de 12,537 unidades y 5. 6% de share. Presentado al mismo tiempo, el Chevrolet Onix llega a una muy similar en el nivel de ventas durante el 2013.

Renault Duster

8. Éxito de Renaults bajo-gama costada
2013 confirmado que Renault es sin duda en la pista de la derecha con su bajo costo de la marca Dacia, inaugurado por el Logan en 2004. Se vende bajo la Dacia o Renault marcas dependiendo del país, los modelos más exitosos de la gama de este año fueron la Duster, Sandero, batiendo récords y pasar hitos importantes en todo el planeta. En particular, el Plumero se subió a la rusa mensual podio por primera vez en noviembre y se ubicaron en el interior de la India Top 10 durante dos meses consecutivos. El Sandero se tomó el total de plomo en España en enero de & agosto y saltó dentro de la francesa podio en julio y agosto, para sólo la segunda y la tercera vez en la historia, los primeros para esta generación.

Peugeot 301

9. Es Peugeot de regreso a África?
Por qué el francés (y específicamente Peugeot) perdió el continente africano es uno de las 10 cosas yo dont understand en el mundo de la industria del automóvil en la actualidad. Este hecho puede estar a punto de ser derribado, gracias al éxito del Peugeot 301, concebido específicamente para los mercados emergentes. El 301 terminado de 2013 en el #2 a continuación sólo los Dacia Logan en Argelia, el #5 en Túnez y #10 en Marruecos, mientras que logró un 4º lugar en Egipto, en el mes de julio. Es posible que estas actuaciones de la señal el renacimiento de Peugeot en África?

10. El Audi A3 y Skoda Octavia abrir nuevos caminos en Europa
Este año Audi colocado un segundo modelo dentro de la Parte superior europea global mensual 10: el Un3 es entre Europes parte superior 10 coches más populares en abril en #9 gracias a 16,787 ventas. Antes del Un3, sólo el Un4 dirigido a rango dentro de la Parte superior europea 10, peaking en #2 en agosto 2008. Pero el Un3 didnt parón allí: gracias a un todo-cronometrar alto 2.º sitio en Alemania, pegue un registro 6.ª Europa de sitio-ancho en August y #2 en su segmento detrás de único el VW Golf y por encima del Ford Foco y Opel Astra. Muchos registros en 2013 para un 17 año-viejo nameplate!

Skoda Octavia

El otro Grupo VAG modelo para abrir nuevos caminos en Europa este año es el Skoda Octavia, saltar en el Top 5 best-sellers por primera vez en octubre y repetir esta actuación en noviembre, mientras que sólo habían podido twoEuropean Top 10 de los rankings en el pasado (en enero de 2012 y el pasado mes de agosto cuando tanto el puesto #10). Esta es la primera vez que un Skoda rangos dentro de la European Top 5, con el único Skoda para lograr un Top 10 de terminar siendo el Skoda Fabia (#10 en agosto de 2008 y el #8 en agosto de 2009). En otras Skoda noticias, la marca checa logró colocar toda su gama (7 modelos!) dentro del Top 10 en casa en República checa por primera vez en la historia.

For the first time in history, more than 20 million new vehicles were sold annually in a single country…

What were the sales highlights of 2013? A combination of big growth in certain markets and specific segments meant for an interesting 2013. Hit the jump to see my own highlights.
1. China becomes first country above 20 million sales
The Chinese new car market breaks a new record in 2013: up 14% year-on-year to 21. 98 million, making China the first country in the history of automobile to clock over 20 million new vehicle sales in a single year. It is predicted China will cross another historical milestone (30 million sales) by 2020. The significant trend in the Chinese passenger car market in 2013 is the return to grace of local models: the Wuling Hongguang, newly moved out of the LCV category, leads the overall ranking, while the Haval (ex-Great Wall) H6 reached a record 7th place in July and the Emgrand EC7 double-dipped in the Top 10…

The US are back to their old habits: buying pick-up trucks in droves.

2. US market back to pre-recession levels
2013 is the year the US market returned to its pre-recession levels and habits: buying over 15 million new light vehicles annually including heaps of pick-up trucks. In May, with 71,604 sales the Ford F-Series crossed the 70,000 monthly units milestone for the first time since March 2007, hitting its best May figure since 2005 and its best month overall in almost 7 years, since August 2006 when it sold 76,804 units… In June, the SAAR (Seasonally Adjusted Annual Sales Rate), a key barometer of long-term sales trends, surged to just under 16 million, compared to 14. 4 million a year ago, officially bringing the industry back to its late 2007 level. Finally in October, for the first time since February 2006, the top 3 most popular vehicles in the USA were all XXL pick-up trucks. The Ford F-Series led, followed by the Chevrolet Silverado and the RAM 1500/3500. In the same vein, the Ford F-Series had already beaten the all-time annual sales record in Canada by the end of October at 106,861 units.

The Tesla Model S incredibly topped the Norwegian models ranking in September.

3. Tesla Model S and Nissan Leaf are superstars in Norway
Norway was the site of a couple of shocking sales events in 2013. In September, the Model S did what no electric car ever managed before in the world: finish one month in pole position in any country. Selling an incredible 616 units for a 5. 1% market share vs. 561 units and 4. 6% for the VW Golf, the Model S was the first model to beat the VW Golf in a Norwegian monthly ranking in 2013 . With notoriety comes criticism, and Tesla has had to endure the repercussions of a couple of its models setting fire after an accident, which didnt prevent it to place the Model S back up to pole position in Norway in December! The other big winner in Norway is the Nissan Leaf: it topped the sales charts in October thanks to 716 units for a splendid 5. 6% market share!

A big tick of approval for the Renault Captur and Peugeot 2008 in 2013.

4. Renault Captur and Peugeot 2008 revive French manufacturers

A lot was resting on the two new French mini SUVs this year as both manufacturers had been struggling profit-wise since the global financial crisis. And both hit the market on the nail. The Renault Captur brilliantly broke into the French Top 5 for the first time in June at #4 and has not left it since, peaking at #3 in September. For its part the Peugeot 2008 was among the 10 most popular cars in France in July for the first time before stepping up to #4 in October and remaining there in November. Both models have also garnered solid sales figures all through Europe, with the Captur sometimes even passing the Clio IV and the 2008 passing the 208! Im betting on one of them breaking into the overall European Top 10 briefly in 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota minis succeed in Indonesia
The Toyota Agya and Daihatsu Ayla twins were launched under the radar in September in Indonesia as Toyotas answer to a new government law. In a country obsessed with low-cost MPV, it was a daring move indeed. The Low Cost Green Car (LCGC) regulation exempts from the luxury tax models made up from at least 60% domestic components, priced between Rp 50-85 million with a maximum displacement of 1,200cc and fuel efficiency of at least 20 km/l. Only two months after their first appearance in the Indonesian sales charts, (in November) the Toyota Agya is up to an incredible 2nd place with 6,591 sales and a 5. 9% market share, while its twin the Daihatsu Ayla is #4 with 5,095 sales and 4. 6%. This means the two locally produced models already account for over 10% of the Indonesian new car market, only two months after launch! 2014 results will be fascinating to follow indeed.

2014 Nissan Qashqai. The new model should improve the nameplates sales further in 2014.

6. Nissan SUVs continue to conquer Europe
In 2013 Nissan proved that it had changed the European car market forever with its UK-produced Qashqai and Juke SUVs. The Qasqhai reached a record overall #5 spot in Europe in February, up 4% year-on-year in a market down 10% in spite of its 6 years of age, and remained #5 in March thanks to a massive 29,116 sales, delivering the highest ever ranking for a Japanese model in the continent. The Qashqai also broke its ranking, volume and share records in Italy in March at #6 and became only the 2nd Japanese model to ever crack the monthly French Top 10 in March at #9, repeating this feat in May at #10 and equalling the French-produced Toyota Yaris which did so in January and March 2007. The smaller Nissan Juke also reached new heights in 2013: it brokes into the UK Top 10 for the very first time in January (#9) and managed that feat 3 more times during the year! It ranked #10 in February, and #9 in July before hitting a record 7th position in October. The Juke also broke into the Spanish Top 10 for the first time ever at #9.

7. The Hyundai HB20 invades Brazil
Launched in late 2012, the Hyundai HB20 reached a record 4th place in Brazil in February thanks to 10,179 sales, the first time a Korean model managed to sell over 10,000 monthly units win Brazil and the first Korean model to ever rank within the Brazilian monthly Top 5. The HB20 broke its monthly volume and share records one more time in March to 12,537 units and 5. 6% share. Unveiled at the same time, the Chevrolet Onix reaches a very similar sales level over 2013.

Renault Duster

8. Success of Renaults low-cost range
2013 confirmed Renault is definitely on the right track with its low-cost Dacia brand, inaugurated by the Logan back in 2004. Sold under the Dacia or Renault brands depending on the country, the most successful models of the range this year were the Duster and Sandero, breaking records and passing significant milestones across the planet. Notably, the Duster climbed onto the Russian monthly podium for the first time in November and ranked inside the Indian Top 10 for two consecutive months. The Sandero took the overall lead in Spain in January & August and jumped inside the French podium in July and August for only the second and third time ever, the firsts for this generation.

Peugeot 301

9. Is Peugeot back to Africa?
Why the French (and specifically Peugeot) lost the African continent is one of the 10 things I dont understand in the worldwide car industry nowadays. This fact may be about to be overturned thanks to the success of the Peugeot 301, conceived specifically for emerging markets. The 301 finished 2013 at #2 below only the Dacia Logan in Algeria, #5 in Tunisia and #10 in Morocco, while it managed a 4th place in Egypt in July. Could these performances signal the rebirth of Peugeot in Africa?

10. The Audi A3 and Skoda Octavia break new ground in Europe
This year Audi placed a second model inside the monthly overall European Top 10: the A3 is among Europes top 10 most popular cars in April at #9 thanks to 16,787 sales. Before the A3, only the A4 managed to rank inside the European Top 10, peaking at #2 in August 2008. But the A3 didnt stop there: thanks to an all-time high 2nd place in Germany, it hit a record 6th spot Europe-wide in August and #2 in its segment behind only the VW Golf and above the Ford Focus and Opel Astra. A lot of records in 2013 for a 17 year-old nameplate!

Skoda Octavia

The other VAG Group model to break new ground in Europe this year is the Skoda Octavia, jumping into the Top 5 best-sellers for the first time in October and repeating this performance in November, whereas it had only managed twoEuropean Top 10 rankings in the past (in January 2012 and last August when it both ranked #10). This is the first time a Skoda ranks inside the European Top 5, with the only other Skoda to achieve a Top 10 finish being the Skoda Fabia (#10 in August 2008 and #8 in August 2009). In other Skoda news, the Czech brand managed to place its entire range (7 models!) inside the Top 10 at home in Czech Republic for the first time in history.