repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text


For første gang i historien solgt mer enn 20 millioner nye kjøretøy årlig i ett land...

Hva var salg fremhever 2013? En kombinasjon av stor vekst i visse markeder og spesifikke segmenter ment for en interessant 2013. Traff hoppe til å se min egen høydepunkter.
1. Kina blir første land over 20 millioner salg
Det kinesiske ny bilmarkedet bryter en ny post i 2013: opp 14% år-på-år til 21. 98 millioner, gjør Kina det første landet i historien til bil å stemple over 20 millioner nye kjøretøy salg i et enkelt år. Det er spådd at Kina vil krysse en historisk milepæl (30 millioner salg) innen 2020. Betydelig trenden i kinesisk passasjer bilmarkedet i 2013 er tilbake til nåde av lokale modeller: Wuling Hongguang, nylig flyttet ut av kategorien LCV fører den samlede rangeringen, mens Haval (ex-stor vegg) H6 nådde et rekordhøyt sjuendeplass i juli og Emgrand EC7 dobbel-dyppet i topp 10...

USA er tilbake til sine gamle vaner: kjøpe pickup lastebil i hopetall.

2. Amerikanske markedet tilbake til pre-nedgangstider nivåer
2013 er året det amerikanske markedet tilbake til pre-nedgangstider nivåer og vaner: kjøpe over 15 millioner nye lys kjøretøy årlig inkludert hauger av pickup lastebil. I mai, med 71,604 salg av Ford F-serien krysset 70.000 månedlige enhetene milepæl for første gang siden mars 2007 treffer sitt beste kan finne siden 2005 og sin beste måned samlet i nesten 7 år, siden August 2006 da den solgt 76,804 enheter... I juni strømmet SAAR (sesongen justeres årlig salg Rate), en nøkkel barometer for langsiktige salg trender, til like under 16 millioner, sammenlignet med 14. 4 millioner tilbake år siden, offisielt bringe industrien til sent 2007 nivået. Til slutt i oktober, for første gang siden februar 2006, var topp 3 mest populære biler i USA alle XXL pickup lastebil. Ford F-serien ledet, etterfulgt av Chevrolet Silverado og RAM 1500/3500. I samme blodåre, hadde Ford F-serien allerede slått all-time årlig salg posten i Canada i slutten av oktober på 106,861 enheter.

Tesla modell S utrolig toppet norske modellene i September.

3. Tesla modell S og Nissan Blad er superstjerner i Norge
Norge var et par sjokkerende salgshendelser i 2013. I September, Model S gjorde hva ingen elektrisk bil klarte før i verden: fullføre en måned i pole position i alle land. Selger en utrolig 616 enheter for en 5. 1% markedsandel vs 561 enheter og 4. 6% for VW Golf Model S var den første modellen til å slå VW Golf i en norsk månedlig i 2013. Med beryktet kommer kritikk, og Tesla måtte tåle konsekvensene av et par av sine modeller sette fyr etter en ulykke, som ikke hindre for å plassere Model S tilbake til pole position i Norge i desember! Den andre store vinneren i Norge er Nissan Leaf: det toppet listene salg i oktober takket være 716 enheter for en fantastisk 5. 6% markedsandel!

En stor kryss av godkjenning for Renault Captur og Peugeot 2008 i 2013.

4. Renault CAPTUR og Peugeot 2008 gjenopplive fransk produsenter

Mange var hviler på to nye franske mini SUV i år som både produsenter hadde slitt profit-wise siden den globale finanskrisen. Og begge treffer markedet på spikeren. Renault Captur briljant brøt i fransk topp 5 for første gang i juni på #4 og ikke har forlatt den siden, peaking på #3 i September. For sin del var Peugeot 2008 blant de 10 mest populære bilene i Frankrike i juli for første gang før stepping opp til #4 i oktober og kvikksølvgruvene i November. Begge modellene har også fått solid salgstall hele Europa med Captur noen ganger forbi den Clio IV og 2008 passerer 208! Im-spill på en av dem bryte inn i den totale europeiske topp 10 kort i 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota Mini lykkes i Indonesia
Toyota Agya og Daihatsu Ayla tvillingene ble lansert under radaren i September i Indonesia som Toyotas svar til en ny regjering lov. I et land som er besatt med rimelig MPV var det en dristig flytte faktisk. Lavpris grønn bil (LCGC) regulering fritar fra luksus skatt modeller består av minst 60% innenlandske komponenter, priset mellom Rp 50-85 millioner med en maksimal forskyvning 1, 200cc og drivstoff effektivitet på minst 20 km/l. Bare to måneder etter deres første opptreden i indonesisk salg diagrammer, (i November) er Toyota Agya opp utrolig 2 sted med 6,591 salg og 5. 9% markedsandel, mens sin tvilling Daihatsu Ayla #4 med 5,095 salg og 4. 6%. Dette betyr to lokalt produserte modeller allerede konto for over 10% av indonesisk ny bilmarkedet, bare to måneder etter lanseringen! 2014 resultatene vil bli fascinerende å følge faktisk.

2014 Nissan Qashqai. Den nye modellen bør forbedre navneplater salg ytterligere i 2014.

6. Nissan SUVs fortsette å erobre Europa
I 2013 viste Nissan at det hadde endret det europeiske bilmarkedet alltid med UK-produsert Qashqai og Juke SUVer. Qasqhai nådd en post samlede #5 plass i Europa i februar, 4% år-på-års i et marked ned 10% til tross for sin 6 år, og forble #5 mars takket være en massiv 29,116 salg, leverer det høyeste noensinne rangeringen for japansk modell på kontinentet. Qashqai også brøt sin rangering, volum og dele poster i Italia i mars på #6 og ble bare andre japanske modellen noensinne sprekk månedlige fransk topp 10 mars # 9, Gjenta dette prestasjon i mai # 10 og tilsvarende fransk-produsert Toyota Yaris som gjorde det i januar og mars 2007. Den mindre Nissan Juke også nådde nye høyder i 2013: det brokes i UK topp 10 for første gang i januar (#9) og klart at feat 3 ganger i løpet av året! Det rangert #10 i februar og #9 i juli før du treffer en post 7 posisjon i oktober. Juke brøt i spansk topp 10 for første gang noensinne på #9.

7. Hyundai HB20 invaderer Brasil
Lansert i slutten av 2012, Hyundai HB20 nådde et rekordhøyt fjerdeplass i Brasil i februar takket være 10,179 salg, første gang en koreansk modell klarte å selge over 10 000 månedlige enheter vinne Brasil og den første koreanske modellen å noensinne rang i brasilianske månedlige topp 5. HB20 brøt sitt månedlig volum og dele registrerer en gang i mars til 12,537 enheter og 5. 6% andel. Avduket på samme tid, den Chevrolet Onix når en ligner salgs nivå over 2013.

Renault støvkost

8. suksess av Renault rimelig
2013 bekreftet Renault er definitivt på rett spor med sin rimelige Dacia merkevare, innviet av Logan tilbake i 2004. Solgt under Dacia eller Renault merker avhengig av land, var den mest vellykkede modeller av området i år støvkost og Sandero, rekorder og passerer Merkeår over hele planeten. Spesielt, støvkost klatret på russisk månedlige pallen for første gang i November og rangert inne indisk topp 10 for to måneder. Sandero tok samlede ledelsen i Spania i januar og August og hoppet inne franske pallen i juli og August for bare andre og tredje gang, nyvinninger for denne generasjonen.

Peugeot 301

9. Er Peugeot tilbake til Afrika?
Hvorfor franske (og spesielt Peugeot) mistet det afrikanske kontinentet er en av de 10 tingene jeg ikke oppfatted i verdensomspennende bil bransjen i dag. Dette faktum kan være om å bli veltet takk til suksess for Peugeot 301, unnfanget spesielt for nye markeder. 301 Ferdig 2013 på #2 under bare Dacia Logan i Algerie, sted #5 i Tunisia og #10 i Marokko, mens klarte en fjerde i Egypt i juli. Kunne disse forestillinger signalisere gjenfødelsen av Peugeot i Afrika?

10. Audi A3 og Skoda Octavia bryte ny bakken i Europa
Årets Audi plassert andre modell inne månedlige totale europeiske topp 10: A3 er blant Europas topp 10 mest populære biler i April # 9 takket være 16,787 salg. Før A3 klarte bare A4 å rangere i europeiske topp 10, peaking på #2 i August 2008. Men A3 stoppet ikke der: takket være en all-time high 2 sted i Tyskland, den treffer en post 6 spot innholdsrikt i August og #2 i sitt segment bak bare VW Golf og over Ford Focus og Opel Astra. Mange poster i 2013 for et 17-åringen navneskilt!

Skoda Octavia

Andre VAG gruppe modellen å bryte ny Mark i Europa i år er Skoda Octavia, hopping de topp 5 beste selgerne for første gang i oktober og gjenta denne ytelse i November, mens det bare klarte twoEuropean topp 10 rangeringer tidligere (i januar 2012 og i August når det både rangert #10). Dette er første gang en Skoda rangerer innsiden europeiske topp 5, med den bare andre Skoda å oppnå en topp 10 finish blir den Skoda Fabia (#10 i August 2008 og #8 i August 2009). I andre Skoda nyheter klarte tsjekkiske merket å plassere hele dens spekter (7 modeller!) i topp 10 hjemme i Tsjekkia for første gang i historien.
Original text