Thread: Кращі Продажу Автомобілів по Всьому Світу: В Топ-10 Підкреслює 2013 року

Вперше в історії, понад 20 млн. нових автомобілів були продані щорічно в одній країні...

Які були продажу основні 2013? Поєднання великого росту в певних ринків і конкретних сегментів означало для цікава 2013 року. Удар в стрибку, щоб бачити, як мої власні родзинки.
1. Китай стане першою країною понад 20 мільйонів продажів
Китайський ринок нових автомобілів перерви новий рекорд в 2013 році до 14% в річному численні, до 21. 98 мільйонів, що робить Китай вперше в історії країни автомобільні годинники понад 20 мільйонів продажів нових автомобілів в рік. Прогнозується, Китай буде перетинати іншою історичною віхою (30 мільйонів продажів) до 2020 року. Значна тенденція в китайський ринок легкових автомобілів в Росії в 2013 році є повернення милості локальних моделей: Wuling Hongguang, недавно переїхав з легких комерційних автомобілів категорії, веде загального рейтингу, в той час як Haval (екс-Great Wall) H6 досяг рекордного 7-е місце в липні і Emgrand EC7 двічі, змоченим у Топ-10...

США повернулися до своїх старих звичок: купівля пікапи в масовому порядку.

2. Американський ринок повернувся на докризовий рівень
2013 року в США, ринок повернувся до докризових рівнів і звички: покупка більш 15 млн. нових легкових автомобілів щорічно, в тому числі купи пікапи. У Травні, з 71,604 продажу Ford F-Серії перетнули 70 000 місячних розрахункових показників віхою вперше з березня 2007 року, вдаривши його кращий показник з Травня 2005 року, та її найкращий місяць в цілому майже 7 років, починаючи з серпня 2006 року, коли він продав 76,804 одиниці... В червні, СААР (з Поправкою на сезонність Продажу валют), ключовий барометр довгострокових тенденцій продажів, збільшився майже в 16 мільйонів, у порівнянні з 14. 4 млн. рік тому, офіційно приведення галузі до його кінця 2007 року рівня. Нарешті, в жовтні вперше з лютого 2006 року, в топ-3 найпопулярніших машин у США були всі XXL пікапи. Ford F-Серії led, супроводжуваний Chevrolet Silverado і ОЗП 1500/3500. У тому ж ключі, Ford F-Series вже били весь час річний рекорд продажів у Канаді наприкінці жовтня в 106,861 одиниць.

Tesla Model S неймовірно очолив норвезький моделі ранжування у вересні.

3. Тесла Модель S і Nissan Листя суперзірок в Норвегії
Норвегія була заснована пару шокуючі продажів події в 2013 році. У вересні, модель S зробив те, що немає електричний автомобіль ніколи не обходилися раніше у світі: закінчити один місяць в поул-позицію в будь-якій країні. Продаж неймовірні 616 вузли обліку на 5. 1% частки ринку проти 561 одиниць і 4. 6% VW гольф, S модель була перша модель бити VW гольф в Норвезька щомісяця рейтингу в 2013 році. Популярність приходить критики і Тесла має довелося пережити наслідки пару своїх моделей, встановивши вогонь після аварії, яка не завадила це для розмі модель назад до поул-позицію в Норвегії у грудня! Інші дуже прибутковою в Норвегії є Nissan Leaf: він очолив чарти продажів в жовтні завдяки 716 одиниць за чудовий 5. 6% частка ринку!

Великий такт схвалення Renault ноутбуків робочого і Peugeot 2008 року у 2013 році.

4. Renault Ноутбуків робочого і Peugeot 2008 відродити французьких виробників

Багато був відпочиваючи на двох нових французьких міні позашляховиків цього року, як обидва виробники profit-wise бореться з глобальної фінансової кризи. І обидва хітом на ринку на цвях. Renault захопл блискуче увірвався в Топ-5 Французька в перший раз в червні на #4 і не залишив її з, припадає на #3 вересня. Зі свого боку Peugeot 2008 був серед 10 найпопулярніших автомобілів у Франції в липні в перший раз перед степінг до #4 в жовтні і, що залишився там в листопаді. Обидві моделі також отримала тверді цифри продажів по всій Европі, з захопл, іноді навіть проходження Clio IV і 2008 проходження на 208! Im ставки на одному з них проникають у загальну європейських Топ 10 коротко в 2014 році.

Дайхатсу Айла

5. Toyota Мініс досягти успіху в Індонезії
Toyota Agya і Daihatsu Айла близнюки були розпочаті під радаром у вересні в Індонезії як Тойоти відповідь на новий закон уряду. В країні одержимі недорогих MPV було сміливим, перемістити дійсно. Регулювання Low Cost Зелений автомобіль (LCGC) звільняє від розкішних моделей оподаткування, складали з принаймні 60% вітчизняних комплектуючих, за ціною від Rp 50-85 мільйонів з максимальною об'ємом 1, 200cc та паливної ефективності принаймні 20 км/л. Лише через два місяці після їх першої появи в Індонезійська продажів діаграми (листопад) Toyota Agya розташований у до неймовірних 2-е місце з 6,591 продажів і за 5. 9% частки, хоча його близнюк Daihatsu Айла #4 з 5,095 продажів і 4. 6%. Це означає, що два місцевого виробництва моделей вже обліковий запис для більш ніж 10% від Індонезійська ринку нових автомобілів, два місяці після запуску! 2014 результати будуть слідувати дійсно захоплююча.

2014 Nissan Qashqai. Нова модель повинна поліпшити шильды, шильдики продажів подальшого в 2014 році.

6. Позашляховиків Nissan продовжують підкорювати Європу
У 2013 році Nissan довів, що він змінився, Європейський автомобільний ринок назавжди з її Великобританії виробництва Qashqai і Juke Позашляховиків. У Qasqhai досяг рекордного загальною #5 місці в Європі у лютому, до 4% рік-до-року в ринку знизилися на 10%, незважаючи на свої 6 років, і залишалися #5 в березні завдяки масивним 29,116 продажу, забезпечуючи найвищий рівень рейтингу для японської моделі на континенті. Qashqai також порушив своє місце в рейтингу, обсяг і частка записів в Італії в березні на #6 і став всього лише 2-я японська модель, коли-небудь crack щомісячний французький Топ-10 березня #9, повторюючи подвиг в Травні на #10 і блискучий, французького виробництва Toyota Yaris, який зробив це в січні і березні 2007 року. Менше Nissan Juke також досягла нових висот у 2013: brokes в UK Top 10 вперше в січні (#9) і керованої, що подвиг 3 і більше рази протягом року! Він зайняв #10 в лютому, і #9 липня, до удару запис 7-я позиція в жовтні. Juke також увірвалися в іспанських Топ-10 вперше в #9.

7. В Hyundai HB20 вторгається в Бразилії
Запущений в кінці 2012 року, Hyundai HB20 досяг рекордних 4-е місце в Бразилії в лютому завдяки 10,179 продажів, перший час корейської моделі вдалося продати більше 10 000 місячних розрахункових показників Бразилії виграти і перший корейський модель, коли-небудь місце в бразильській щомісяця в Топ-5. В HB20 зламав його щомісячний обсяг і частка записів у березні 12,537 і 5 одиниць. 6% акцій). Представила в той же час, Chevrolet Onix досягає дуже схожі рівня продажів над 2013 року.

Renault Duster

8. Успіх недорогого Рено діапазону
2013 Renault підтвердив, виразно на правильному шляху, з його дешевої марки Dacia, урочисто Логан ще в 2004 році. Продаються під Dacia або марки Renault в залежності від країни, найбільш успішних моделей серії в цьому році були Пильовик і Sandero, рекорди і передачі важливих етапів всій планеті. Зокрема, Пильовик піднявся на російський щомісячний подіум вперше в листопаді і займає всередині індійського Топ-10 протягом двох місяців поспіль. У Sandero взяв лідерство в загальному заліку в Іспанії в січні & серпень і стрибнув всередину французької подіум в липні і серпні-всього лише другий і третій раз, вперше в цьому поколінні.

Пежо 301

9. Це Peugeot назад в Африку?
Чому французька (і конкретно Peugeot) втратили на африканському континенті є одним з 10 речей, які я не understanд у світовій автомобільній промисловості в даний час. Цей факт може бути про впаде завдяки успіху Peugeot 301, призначених спеціально для ринків, що розвиваються. 301 завершено в 2013 #2 нижче тільки Dacia Logan в Алжирі, #5 в Тунісі та № 10-в Марокко, в той час як вона зуміла 4-е місце в Єгипті в липні. Може ці характеристики сигналу відродження Peugeot в Африці?

10. В Audi A3 і Skoda Октавія вийти на новий рівень у Європі
У цьому році Audi розміщені друга модель всередині щомісячний загальний європейських Топ 10: A3 знаходиться серед розмаїтті Топ 10 найпопулярніших автомобілів у квітні #9 завдяки 16,787 продажів. Перед A3 тільки A4 вдалося зайняти місце всередині європейських Топ 10, досягши максимуму в #2 в серпні 2008 року. Але A3 не зупинятися на досягнутому: Спасибі за весь час високі 2 місце в Німеччині, він ударив запис 6 плашкові звязку у серпні і #2 у відповідному сегменті позаду тільки VW гольф і вище Ford Focus і Opel Astra. Багато записів у 2013 році за 17 років табличка!

Шкода Октавія

Інші Групи VAG моделі, щоб прокладати нові шляхи в Європі в цьому році Skoda Octavia, стрибки у Топ-5 кращих продавців вперше в жовтні і повторювати цей спектакль у листопаді, в той час як той встиг лише twoEuropean Топ-10 рейтингу минулого року (у січні 2012 року і в серпні минулого року, коли він одночасно займає #10). Вперше Skoda ряди всередині Європейського Топ-5, тільки з іншого Skoda для досягнення Топ-10 оздоблення будучи Skoda Fabia (#10 в серпні 2008 року і № 8 серпень 2009). В інших Skoda Новини, Чеської марки вдалося розмістити всього свого асортименту (7 моделей!) всередині Топ-10 дома в Чеській Республіці вперше в історії.

For the first time in history, more than 20 million new vehicles were sold annually in a single country…

What were the sales highlights of 2013? A combination of big growth in certain markets and specific segments meant for an interesting 2013. Hit the jump to see my own highlights.
1. China becomes first country above 20 million sales
The Chinese new car market breaks a new record in 2013: up 14% year-on-year to 21. 98 million, making China the first country in the history of automobile to clock over 20 million new vehicle sales in a single year. It is predicted China will cross another historical milestone (30 million sales) by 2020. The significant trend in the Chinese passenger car market in 2013 is the return to grace of local models: the Wuling Hongguang, newly moved out of the LCV category, leads the overall ranking, while the Haval (ex-Great Wall) H6 reached a record 7th place in July and the Emgrand EC7 double-dipped in the Top 10…

The US are back to their old habits: buying pick-up trucks in droves.

2. US market back to pre-recession levels
2013 is the year the US market returned to its pre-recession levels and habits: buying over 15 million new light vehicles annually including heaps of pick-up trucks. In May, with 71,604 sales the Ford F-Series crossed the 70,000 monthly units milestone for the first time since March 2007, hitting its best May figure since 2005 and its best month overall in almost 7 years, since August 2006 when it sold 76,804 units… In June, the SAAR (Seasonally Adjusted Annual Sales Rate), a key barometer of long-term sales trends, surged to just under 16 million, compared to 14. 4 million a year ago, officially bringing the industry back to its late 2007 level. Finally in October, for the first time since February 2006, the top 3 most popular vehicles in the USA were all XXL pick-up trucks. The Ford F-Series led, followed by the Chevrolet Silverado and the RAM 1500/3500. In the same vein, the Ford F-Series had already beaten the all-time annual sales record in Canada by the end of October at 106,861 units.

The Tesla Model S incredibly topped the Norwegian models ranking in September.

3. Tesla Model S and Nissan Leaf are superstars in Norway
Norway was the site of a couple of shocking sales events in 2013. In September, the Model S did what no electric car ever managed before in the world: finish one month in pole position in any country. Selling an incredible 616 units for a 5. 1% market share vs. 561 units and 4. 6% for the VW Golf, the Model S was the first model to beat the VW Golf in a Norwegian monthly ranking in 2013 . With notoriety comes criticism, and Tesla has had to endure the repercussions of a couple of its models setting fire after an accident, which didnt prevent it to place the Model S back up to pole position in Norway in December! The other big winner in Norway is the Nissan Leaf: it topped the sales charts in October thanks to 716 units for a splendid 5. 6% market share!

A big tick of approval for the Renault Captur and Peugeot 2008 in 2013.

4. Renault Captur and Peugeot 2008 revive French manufacturers

A lot was resting on the two new French mini SUVs this year as both manufacturers had been struggling profit-wise since the global financial crisis. And both hit the market on the nail. The Renault Captur brilliantly broke into the French Top 5 for the first time in June at #4 and has not left it since, peaking at #3 in September. For its part the Peugeot 2008 was among the 10 most popular cars in France in July for the first time before stepping up to #4 in October and remaining there in November. Both models have also garnered solid sales figures all through Europe, with the Captur sometimes even passing the Clio IV and the 2008 passing the 208! Im betting on one of them breaking into the overall European Top 10 briefly in 2014.

Daihatsu Ayla

5. Toyota minis succeed in Indonesia
The Toyota Agya and Daihatsu Ayla twins were launched under the radar in September in Indonesia as Toyotas answer to a new government law. In a country obsessed with low-cost MPV, it was a daring move indeed. The Low Cost Green Car (LCGC) regulation exempts from the luxury tax models made up from at least 60% domestic components, priced between Rp 50-85 million with a maximum displacement of 1,200cc and fuel efficiency of at least 20 km/l. Only two months after their first appearance in the Indonesian sales charts, (in November) the Toyota Agya is up to an incredible 2nd place with 6,591 sales and a 5. 9% market share, while its twin the Daihatsu Ayla is #4 with 5,095 sales and 4. 6%. This means the two locally produced models already account for over 10% of the Indonesian new car market, only two months after launch! 2014 results will be fascinating to follow indeed.

2014 Nissan Qashqai. The new model should improve the nameplates sales further in 2014.

6. Nissan SUVs continue to conquer Europe
In 2013 Nissan proved that it had changed the European car market forever with its UK-produced Qashqai and Juke SUVs. The Qasqhai reached a record overall #5 spot in Europe in February, up 4% year-on-year in a market down 10% in spite of its 6 years of age, and remained #5 in March thanks to a massive 29,116 sales, delivering the highest ever ranking for a Japanese model in the continent. The Qashqai also broke its ranking, volume and share records in Italy in March at #6 and became only the 2nd Japanese model to ever crack the monthly French Top 10 in March at #9, repeating this feat in May at #10 and equalling the French-produced Toyota Yaris which did so in January and March 2007. The smaller Nissan Juke also reached new heights in 2013: it brokes into the UK Top 10 for the very first time in January (#9) and managed that feat 3 more times during the year! It ranked #10 in February, and #9 in July before hitting a record 7th position in October. The Juke also broke into the Spanish Top 10 for the first time ever at #9.

7. The Hyundai HB20 invades Brazil
Launched in late 2012, the Hyundai HB20 reached a record 4th place in Brazil in February thanks to 10,179 sales, the first time a Korean model managed to sell over 10,000 monthly units win Brazil and the first Korean model to ever rank within the Brazilian monthly Top 5. The HB20 broke its monthly volume and share records one more time in March to 12,537 units and 5. 6% share. Unveiled at the same time, the Chevrolet Onix reaches a very similar sales level over 2013.

Renault Duster

8. Success of Renaults low-cost range
2013 confirmed Renault is definitely on the right track with its low-cost Dacia brand, inaugurated by the Logan back in 2004. Sold under the Dacia or Renault brands depending on the country, the most successful models of the range this year were the Duster and Sandero, breaking records and passing significant milestones across the planet. Notably, the Duster climbed onto the Russian monthly podium for the first time in November and ranked inside the Indian Top 10 for two consecutive months. The Sandero took the overall lead in Spain in January & August and jumped inside the French podium in July and August for only the second and third time ever, the firsts for this generation.

Peugeot 301

9. Is Peugeot back to Africa?
Why the French (and specifically Peugeot) lost the African continent is one of the 10 things I dont understand in the worldwide car industry nowadays. This fact may be about to be overturned thanks to the success of the Peugeot 301, conceived specifically for emerging markets. The 301 finished 2013 at #2 below only the Dacia Logan in Algeria, #5 in Tunisia and #10 in Morocco, while it managed a 4th place in Egypt in July. Could these performances signal the rebirth of Peugeot in Africa?

10. The Audi A3 and Skoda Octavia break new ground in Europe
This year Audi placed a second model inside the monthly overall European Top 10: the A3 is among Europes top 10 most popular cars in April at #9 thanks to 16,787 sales. Before the A3, only the A4 managed to rank inside the European Top 10, peaking at #2 in August 2008. But the A3 didnt stop there: thanks to an all-time high 2nd place in Germany, it hit a record 6th spot Europe-wide in August and #2 in its segment behind only the VW Golf and above the Ford Focus and Opel Astra. A lot of records in 2013 for a 17 year-old nameplate!

Skoda Octavia

The other VAG Group model to break new ground in Europe this year is the Skoda Octavia, jumping into the Top 5 best-sellers for the first time in October and repeating this performance in November, whereas it had only managed twoEuropean Top 10 rankings in the past (in January 2012 and last August when it both ranked #10). This is the first time a Skoda ranks inside the European Top 5, with the only other Skoda to achieve a Top 10 finish being the Skoda Fabia (#10 in August 2008 and #8 in August 2009). In other Skoda news, the Czech brand managed to place its entire range (7 models!) inside the Top 10 at home in Czech Republic for the first time in history.