repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Mangel på tilgjengelighet av nye biler å selge er å stanse Hyundai svimlende salg ekspansjon i det britiske markedet. Hyundai UK har erklært sin intensjon om å stanse sin meteoric vekst over de siste fem årene i 2013, fordi den ikke har nok biler til å selge.
Selskapet annonsert platesalg i 2012 i går bare under 75 000 biler, opp 160 prosent siden 2008. Det har blitt den første koreanske produsenten å bryte inn i Storbritannias topp 10 mestselgende bil beslutningstakere.
Men avslørte sjefen Tony Whitehorn i dag at med alle Hyundai europeiske fabrikker opererer med maksimal kapasitet, og etterspørselen etter mer biler blir ledet av Kina, USA, Russland og India, Storbritannia var bare målretting en gjentakelse av fjorårets salg stedet fortsetter sin eksplosive veksten fordi den ikke får nok nye biler å selge.
Fjoråret var et vannskille, en som vi brøt alle poster, sa Whitehorn. Derimot vil 2013 være om bygge merkevare slik at firmanavnet gjenspeiler kvaliteten på våre biler, foran et fornyet angrep i 2014.
Som en del av denne strategien sa Whitehorn det var for å holde nye Hyundai eiere kjøper nye biler fra innenfor merket.
Rundt 75 prosent av våre kunder har vært erobring kunder fra andre merker, sa han. Det er flott, fordi det viser en aksept av hva vi gjør, og at vi kan konkurrere med etablerte massemarkedet merker og premium merker. Det er klart nøysomhet har drevet folk gjør rasjonell kjøp. Hva vi ønsker å gjøre nå er å vise at våre biler er mer enn rasjonelle kjøp, at de er rimelige biler, men også at de blir sikkerhetskopiert av store forhandlere med stor stab og en stor garanti og ettervern pakke.
Nøkkelen til vekst i 2014 vil være lanseringen av en ny Hyundai i10 sent i år. Byen bilen er Hyundai Storbritannias mest solgte modellen og markedsføring regissør Andrew Cullis har lovet den nye modellen vil beholde eksisterende bilens verdier.
Det vil gjøre de samme tingene som har gjort den nåværende bil så populært, men det vil gjøre dem bedre, sier Section.
Nye i10 og i20 skal bygges i Hyundai fabrikk i Tyrkia, som for tiden blir utvidet til å opprette ekstra kapasitet.
Original text


Hyundai UK forventer meteoric vekst å avta i år-hyundai-i30-3dr-jpg