Thread: Hyundai UK mengharapkan pertumbuhan meroket akan lambat tahun ini

Kurangnya ketersediaan mobil baru untuk menjual adalah untuk menghentikan Hyundai mengejutkan perluasan penjualan di pasar Inggris. Hyundai UK telah menyatakan niatnya untuk menghentikan pertumbuhan meroket selama lima tahun pada tahun 2013, karena itu tidak memiliki cukup mobil untuk menjual.
Perusahaan itu mengumumkan rekor penjualan tahun 2012 kemarin, untuk mobil hanya di bawah 75.000, naik 160 persen sejak 2008. Itu telah menjadi produsen Korea pertama untuk masuk ke Inggris top 10 penjualan terbesar pembuat mobil.
Namun, bos Tony Whitehorn hari ini mengungkapkan bahwa, dengan semua Hyundai Eropa pabrik beroperasi pada kapasitas maksimum, dan permintaan untuk lebih banyak mobil yang sedang dipimpin oleh Cina, Amerika Serikat, Rusia dan India, Inggris adalah hanya menargetkan mengulang penjualan tahun lalu daripada melanjutkan pertumbuhan yang eksponensial karena tidak bisa mobil yang cukup baru untuk menjual.
Tahun lalu adalah sebuah Das, satu di mana kita pecah semua catatan, kata Whitehorn. Sebaliknya, 2013 akan membangun merek sehingga nama perusahaan mencerminkan kualitas kendaraan kami, menjelang serangan baru di 2014.
Sebagai bagian dari strategi itu, Whitehorn mengatakan itu adalah kunci untuk menjaga pemilik Hyundai baru membeli mobil baru dari dalam merek.
Sekitar 75 persen dari pelanggan kami telah menaklukkan pelanggan dari merek lain, katanya. Itu bagus, karena menunjukkan penerimaan dari apa yang kita lakukan, dan bahwa kita dapat bersaing dengan merek pasar massal mapan dan merek premium. Ini adalah penghematan jelas telah mendorong orang untuk membuat pembelian rasional. Apa yang ingin kita lakukan sekarang adalah menunjukkan bahwa mobil kami lebih dari pembelian rasional, bahwa mereka adalah nilai besar mobil, tetapi juga bahwa mereka didukung oleh dealer besar dengan staf yang hebat dan besar garansi dan aftercare paket.
Kunci untuk pertumbuhan pada tahun 2014 akan menjadi peluncuran Hyundai i10 baru akhir tahun ini. Mobil kota adalah model terlaris Hyundai di Inggris, dan pemasaran Direktur Andrew Cullis telah bersumpah model baru akan mempertahankan nilai-nilai mobil yang ada.
Ini akan melakukan semua hal yang sama yang telah membuat mobil saat ini begitu populer, tetapi akan melakukannya dengan lebih baik, kata Cullis.
I10 baru dan i20 akan dibangun di pabrik Hyundai di Turki, yang saat ini sedang dikembangkan untuk membuat kapasitas ekstra.

A lack of availability of new cars to sell is to halt Hyundai's staggering sales expansion in the UK market. Hyundai UK has declared its intention to halt its meteoric growth over the past five years in 2013, because it doesn't have enough cars to sell.
The company announced record sales in 2012 yesterday, to just under 75,000 cars, up 160 per cent since 2008. It has become the first Korean manufacturer to break into the UK's top 10 biggest-selling car makers.
However, boss Tony Whitehorn revealed today that, with all of Hyundai's European factories operating at maximum capacity, and demand for more cars being led by China, the USA, Russia and India, the UK was only targeting a repeat of last year's sales rather than continuing its exponential growth because it could not get enough new cars to sell.
Last year was a watershed, one in which we broke all records, said Whitehorn. In contrast, 2013 will be about building the brand so that the company name reflects the quality of our vehicles, ahead of a renewed attack in 2014.
As part of that strategy, Whitehorn said it was key to keep new Hyundai owners buying new cars from within the brand.
Around 75 per cent of our customers have been conquest customers from other brands, he said. That's great, because it shows an acceptance of what we do, and that we can compete with established mass market brands and premium brands. It is clear austerity has driven people to make rational purchases. What we want to do now is demonstrate that our cars are more than rational purchases, that they are great value cars, but also that they are backed up by great dealers with great staff and a great warranty and aftercare package.
Key to growth in 2014 will be the launch of a new Hyundai i10 late this year. The city car is Hyundai UK's best-selling model, and marketing director Andrew Cullis has vowed the new model will retain the existing car's values.
It will do all the same things that have made the current car so popular, but it will do them better, said Cullis.
The new i10 and the i20 will be built in Hyundai's factory in Turkey, which is currently being expanded to create extra capacity.