Benang Hyundai UK menjangka pertumbuhan pangkatnya perlahan tahun ini

Kekurangan ketersediaan kereta baru untuk dijual adalah untuk menghentikan pengembangan jualan Hyundai yang mengejutkan di pasaran UK. Hyundai UK telah mengisytiharkan tujuannya untuk menghentikan pertumbuhan keralik dalam tempoh lima tahun yang lalu pada 2013, kerana ia tidak mempunyai kereta yang cukup untuk menjual.
Syarikat ini mengumumkan jualan rekod pada 2012 semalam, untuk hanya di bawah 75,000 Kereta, meningkat 160 peratus sejak 2008. Ia telah menjadi pengeluar Korea yang pertama untuk memecah masuk ke 10 pembuat kereta terbesar di UK.
Walau bagaimanapun, Boss Tony Whitehorn mendedahkan hari ini bahawa, dengan semua kilang Eropah Hyundai yang beroperasi pada Kapasiti maksimum, dan permintaan untuk lebih banyak kereta yang dipimpin oleh China, Amerika Syarikat, Rusia dan India, UK hanya mensasarkan mengulangi jualan tahun lepas dan bukannya meneruskan pertumbuhan eksponen kerana ia tidak boleh mendapatkan kereta baru yang cukup untuk menjual.
Tahun lepas adalah satu lembangan saliran, di mana kita memecah semua rekod, kata Whitehorn. Sebaliknya, 2013 akan menjadi kira-kira membina jenama supaya nama Syarikat mencerminkan kualiti kenderaan kami, di hadapan serangan yang diperbaharui pada tahun 2014.
Sebagai sebahagian daripada strategi itu, Whitehorn berkata ia adalah kunci untuk menyimpan pemilik Hyundai baru membeli kereta baru dari dalam jenama.
Sekitar 75 peratus pelanggan kami telah penaklukan pelanggan dari jenama lain, katanya. Itu hebat, kerana ia menunjukkan penerimaan daripada apa yang kita lakukan, dan bahawa kita boleh bersaing dengan jenama pasaran jisim yang mantap dan jenama premium. Ia merupakan penjimatan jelas telah mendorong orang ramai membuat pembelian yang rasional. Apa yang kita mahu lakukan sekarang menunjukkan bahawa kereta kita adalah lebih daripada pembelian yang rasional, bahawa mereka adalah kereta nilai yang hebat, tetapi juga bahawa mereka disokong oleh peniaga yang hebat dengan kakitangan yang hebat dan satu waranti yang hebat dan pakej jagaan lanjutan.
Kunci kepada pertumbuhan pada tahun 2014 akan pelancaran baru Hyundai I10 lewat tahun ini. Kereta bandar adalah model yang terbaik jualan Hyundai UK, Pengarah Pemasaran Andrew Cullis telah memberi lebih banyak model baru akan mengekalkan nilai kereta sedia ada.
Ia akan melakukan semua perkara yang sama yang telah membuat kereta saat ini begitu popular, tetapi ia akan melakukan mereka lebih baik, kata Cullis.
I10 baru dan I20 akan dibina di kilang Hyundai di Turki, yang kini sedang berkembang untuk mewujudkan kapasiti tambahan.

A lack of availability of new cars to sell is to halt Hyundai's staggering sales expansion in the UK market. Hyundai UK has declared its intention to halt its meteoric growth over the past five years in 2013, because it doesn't have enough cars to sell.
The company announced record sales in 2012 yesterday, to just under 75,000 cars, up 160 per cent since 2008. It has become the first Korean manufacturer to break into the UK's top 10 biggest-selling car makers.
However, boss Tony Whitehorn revealed today that, with all of Hyundai's European factories operating at maximum capacity, and demand for more cars being led by China, the USA, Russia and India, the UK was only targeting a repeat of last year's sales rather than continuing its exponential growth because it could not get enough new cars to sell.
Last year was a watershed, one in which we broke all records, said Whitehorn. In contrast, 2013 will be about building the brand so that the company name reflects the quality of our vehicles, ahead of a renewed attack in 2014.
As part of that strategy, Whitehorn said it was key to keep new Hyundai owners buying new cars from within the brand.
Around 75 per cent of our customers have been conquest customers from other brands, he said. That's great, because it shows an acceptance of what we do, and that we can compete with established mass market brands and premium brands. It is clear austerity has driven people to make rational purchases. What we want to do now is demonstrate that our cars are more than rational purchases, that they are great value cars, but also that they are backed up by great dealers with great staff and a great warranty and aftercare package.
Key to growth in 2014 will be the launch of a new Hyundai i10 late this year. The city car is Hyundai UK's best-selling model, and marketing director Andrew Cullis has vowed the new model will retain the existing car's values.
It will do all the same things that have made the current car so popular, but it will do them better, said Cullis.
The new i10 and the i20 will be built in Hyundai's factory in Turkey, which is currently being expanded to create extra capacity.