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언덕, 골짜기와 사이-스코다 작품 드라이버 Andreas Mikkelsen 우리에 게 모든 것 그가 좋아하는 랠리 stagesWhats 당신의 좋아하는 조각의로? 구불구불한, 좁은 또는 넓은, 그것은? 모든 매니아 답변, 하지만 몇 가지 품질 또는 다양 한 집회 드라이버 답변을 가기 수 있습니다. 진흙, 눈 또는 타르, 그들은 다 봤어요. 빠르고, 기술, 나무가 우거진 또는 절벽에 teetering, 그들은 그것은 일 했습니다. 항상 시계 반대 및 경쟁의 열에, 그들은 세계 가장 극단적인도 자동차에서 세계 힘든도 태 클.
Skodas 더블 IRC 챔피언, Andreas Mikkelsen 23, 수 있습니다 하지만 그는 그 뒤에 비행 경쟁의 6 년. Hes는 다양 한 자동차, 전 세계에 걸쳐 참가 했다 그리고 그의 질문에 대답을 알려줍니다 많은 어떤 그 동기에 대해. 그의 많은 일반적인 주제는 답변-특히 그 빠르고 더 큰 도전, 행복은 그가-그는 성공적인 집회 드라이버, 어떤 조건을 제공할 수 있이 필요가 분명히 그냥 하지만. 여기, 그때, 세계에 있는 Mikkelsens 10 좋아하는 과제...
Vargåsen-집회 스웨덴
이 단계는 모든: 볏, 꽉, 기술 섹션 및 진짜로 빠른 비트를 장 님. 하지만 모두 Colins 크레스트, 1995 세계 챔피언 콜린 맥 레이의 명예에서 지명으로 알려진 점프에 대 한 그것을 알고 있다. 무엇이 그렇게 특별는 그것의 그냥 평평 도약; 슈퍼 정확한 pacenotes를 해야, 공동 드라이버를 완벽 하 게 전화를 해야 하 고 매우 특정 라인을가지고 해야 합니다. 그 슈퍼 큰 공. 가장 빠른 자동차는 크레스트 위로 작년 30 미터 뛰어. 그 게 빠른 속도로는 때 통제와 공기에 있을 수 있는 끔찍한 긴 방법-오프 라인 점프 충돌 하는 경우에 특히.
Sete Cidades-Rallye 아조레스 제도
이것 이라고 화산 단계 위치는 꽤 화려한 때 개봉 된 서가 커녕 아직도, 밖으로 평평 랠리 자동차 합니다. Theres 긴 섹션으로 한 거 대 한 능선, 상단의 실행 되는 각 측에 삭제 합니다. 이 집회에도 일반적으로 매우 좁고, 하지만 일부 지역에서 그들이 진짜로 열어. 운전, 매우 기술 스타일을 필요로 하 고 그를 사랑 해요. 단계는 모두 자갈 섹션 활주로 이벤트의 섹션도 있다. 차 자갈 설정에 활주로에 너무 느슨한 느낌 하지만 난 도전을 사랑 대부분의 드라이버는, 싫어.
Ouninpohja-군중 집회 핀란드
이 세계 랠리 선수권 대회에서 가장 유명한 단계 중 하나입니다. 21 마일, 정말 긴 도전 이다. 당신은 밖으로 평평 자갈에 이동 차 고속에서 맹인 볏과 그냥 찐 하 게 당신에 점프 있다. 그것은 그 단계를 당신이 완벽 하 게, 결코 것 이다 중 하나 때문에 너무 많은 theres에 걸릴. 경험 하는 데 도움이, 하지만 너무 많은 한 평생에서 배울 수 있습니다. 속도 또한 너무 높은 위험;를 뗄 수 있다 무대를 존중 하지 않는, 그것은 당신을 물 것 이다.
중간-웨일스 군중 집회 GB
사실 2007 년에 여기에 꽤 큰 충돌을 했다. 차가 갔다 5 또는 6 번 오프 라인으로 미끄러져 하 고 은행을 잘린 후. 그것은 나쁘진 않네요 그래서; 일반적으로, 갑자기 정지 끝나지 않아 충돌 너무 큰 되지 않습니다. 하지만 내가 사랑 하는이 단계에 대 한 무엇도 밖으로 날 잡 았: 그들은 빠르고, 흐르는로, 그리고 라인을 놓치는 경우에 당신이 많은 시간 또는 위험가 손실 됩니다 동의 해야 합니다. 볏이 자주 하 고 자신감과 함께 드라이브 하 고 공동 드라이버, 아니 눈에 들어 해야 합니다 그래서 그들은 종종 조입니다.
글렌으로이-집회 아일 오브 맨
사람들은 집회 드라이버는 화가, 하지만 아일 오브 맨에 규 합 후 내가 완전히 제 정신이 바이 커에 비해 알아요. 이것은 어떤 진짜 규 합에 대해: 꽉, 구불구불한 단계, 오픈, 빠른 moorland, 헤어핀, 볏, 장 님이 모서리 및 다른 모든 것 들 사이. 하나의 큰 무대를 따기 쉽지 않다-그들은 모두 훌륭한-하지만 글렌으로이 난 여전히 빠른 시간 적 이상 보유 그것 때문에 내 마음에 적어도 막대기 것 들 중 하나입니다. 4 이상. 5 마일 길이에, 그것의 짧은, 하지만 그것은 또한 재미 있다입니다. 이것은 같은 특별 한 집회; 그것은 독특한 분위기, 그리고 1 일 병 찾아 거기로 다시 얻을 수 있는 방법.
Molls 간격-아일랜드의 회로
규 합 하는 것은 아일랜드, 거 대 한 스포츠 그리고 Molls 간격 단계는 아마 모두의 가장 유명한. 그것은 너무 빨리, 그리고 그래서 모두가 환상적인 플레이 오픈 풍경을 통해 인하-관중 뿐 아니라, 하지만 또한 경쟁자. 2007 년에 위대한 실행 했 고 가장 빠른 시간에 대 한 기록 했다. 그럼 다음 차 저리 기록을 했다. Id는 모든 두 분의 규 합에 대 한 힘든 국가 중 하나에 최고의로 중 하나 정복!
Anadiou-사이 프 러 스 랠리
최고의 무대 또는 세계에도 최고의 집회가 아니라 그것은 몇 가지 내 가장 강렬한 감정의 고향. 어려운 시작 후 내 2011 시즌 때 스코다 팀 내 첫 번째 이벤트로 400 미터 추락 했다, 우리는 모두 함께 그것을 열심히. 그리고 어려운 작업 후, 여기 나 제목으로 시즌의 마지막 단계에서 나의 권력에서. 그래서 난 그냥 완료 하는 데 필요한 큰 리드를 했다. 하지만 어떻게 그 상황에 집중 할 때 theres 빨리 운전 압력? 그것은 정말 어렵다 6 tenths에 드라이브 때 당신이 밖으로 평평가 당신의 인생을 보내고 그리고 내 솔루션 관람 자를 위해 더 운전 하는 것입니다. 충돌의 적은 기회가 있다 그러나 그것은 여전히 당신의 총 농도 요구 한다. 그건 내가 무슨 짓을 했는지입니다. 그리고 끝에, 총 기쁨. 타이틀은 놀라운 승리-그리고 다시 내 타이틀을 방어할 수 있을 다시 올해는 특별 한으로 서 모든 비트.
Drummond 언덕-스코틀랜드의 집회
스코틀랜드의 집회에 내 첫 번째 IRC 승리 했다 그리고 이것은 정말이 놀라운 이벤트에 나를 위해 밖으로 서 단계 이었다. 다시, 정말 빨리, 볏의 전체 시간을 많이 당신은 운전 장 님는 pacenotes에 절대적인 신뢰를 넣어. 때 우리가 recce 무대 우리가 일반적으로 그것은, 그리고 아픈 2 그리고 6 시간 사이 다시 그것을 볼 비디오. 이것은 확실히 하나 내가 본 6 번, 그리고 그것은 너무 복잡 하기 때문에 심지어 그때 나 그것은 배울 하지 않았다. 건조에서 정말 아름 답죠: 빨리 흐르는 하 고 보람. 문제는, 스코틀랜드에서 비가 많이.
Ronde-Rallye 산 레모
이 이상의 27 마일; 규 합에 가장 긴 단계 중 하나입니다. 내가 거기, 마지막으로 가장 빠른 차 스테이지를 완료 하는 데 바로 아래 30 분을 했다. 전체 실행, 그리고 만약 내가 당신에 게 내가 평균 기간 동안 분당 155 뛰고 다음 거 야 그것이 얼마나 강렬의 아이디어에 대 한 심장 박동 모니터 입고. 187 분당에 뾰족해지고. 그 게 꽤 높은 자리에 묶여 단지에 대 한 내 팔과 발목을 움직이는 차에서 Im 고려. 심지어 세계 최고의 드라이버 오래에 대 한 빠른가에 집중 하는 것 배울 수 있다. 그것은 경험을 가진 온다.
Smaadola-Numedal 집회, 노르웨이
이 단계는 고전적인 노르웨이 눈 도전 이다. 그것에 하 고 아침에는 이벤트 종료 후 내리막 오르막 실행 됩니다. 그리고 그것은 빨리 말해 보자! 그리고 너무 아름 다 워. 난 실제로 공동 운전이 무대를 통해 한 번 집회가 작동 하는 방법에 대해 배울 수 있습니다. 난 최악의 승객,와 공동 드라이버 수 없었다 나 이니까 인정 하 고 행복 해요. 하지만 내리막 그것을 실행에 같은 100 mph에서 사진을 통해 운전.
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