Thread: Dunia baru rekor kecepatan... di atas es!

Heres sekarang sesuatu yang Anda tidak melihat sehari-hari: Finlands 4-waktu dunia Rally juara Juha Kankkunen menetapkan rekor kecepatan pada ice.... di Bentley, tidak kurang! Seberapa cepat dia pergi? 205. 48 mph. Dan dimana persis ini mengambil tempat? Di Laut Baltik yang membeku lepas pantai Finlandia. Mobil tertentu yang ia mengusir adalah 6. 0-liter all-wheel drive Bentley Continental Supersports convertible, berjalan pada biofuel.

Mengatasi suhu sebagai crosswinds serendah minus 30, badai salju tiba-tiba dan berbahaya, rekor dunia Kankkunens ditetapkan pada 16. 5-km jalur yang terbuat dari es laut beberapa 70 cm-tebal. Catatan sebenarnya itu sendiri berlangsung pada bagian 1000 meter, dengan jarak dan kecepatan yang disertifikasi oleh pejabat polisi lalu lintas Finlandia. Rekor dunia baru didasarkan pada rata-rata dua berjalan dalam arah yang berlawanan dengan kecepatan yang diukur disahkan oleh wakil Guinness Book of Records.

Terakhir kali, aku nyaris merindukan tanda 200-mph magis di Continental GT. Ketika saya mendengar tentang Supersports saya bertekad untuk pergi rekor lagi dengan anak-anak Bentley. Kali ini, dengan lebih dari 600 bhp di bawah kap, transmisi Quickshift dan keamanan sistem all-wheel drive, Supersports convertible adalah mobil sempurna untuk pergi untuk catatan. Kankkunen kata.

200 mph datang setelah 5 km di lembaran es. Maka itu hanya sebuah pertanyaan untuk mendapatkan segala sesuatu tepat di zona waktu dan berharap salju tetap pergi. Theres apa-apa untuk mengalahkan mengendarai Bentley pada kecepatan; kondisi yang mungkin berbahaya tetapi mobil menanggapi sangat baik sedikit penyesuaian yang memberi Anda kepercayaan diri untuk mendorong lebih keras.

Sebagai upaya memecahkan rekor sebelumnya dalam Continental GT Anglo-Finnish tim menggunakan mobil yang minimal diubah tetapi dilengkapi dengan sepenuhnya dilas, heavy-duty keselamatan roll-kandang, Ban Pirelli musim dingin (Pirelli SottoZero II 275/40R-20), dan jaminan parasut dipasang bemper belakang disediakan dalam keadaan darurat. Spoiler depan dan belakang disediakan optimal kecepatan tinggi stabilitas di permukaan yang berbahaya.

Wolfgang Dürheimer, Bentleys baru Ketua dan kepala eksekutif, berkata:

Rekor kecepatan es adalah prestasi luar biasa oleh Juha Kankkunen, keterampilan dan keberanian dalam kondisi ekstrim yang benar-benar membuat dia salah satu dari anak-anak Bentley zaman modern. Kami akan merayakan pencapaian ini dengan Bentley ekstrim sangat istimewa, yang akan menjadi model yang paling kuat pernahuntuk menanggung lambang bersayap B terkenal.

Edisi terbatas hanya 100 contoh Bentley paling ekstrim ini akan dibuat dan mobil akan membuat global debut di Geneva Motor Show pada tanggal 1 Maret.

Now heres something you dont see everyday: Finlands 4-time World Rally Champion Juha Kankkunen setting a speed record on ice…in a Bentley, no less! How fast did he go? 205. 48 mph. And where exactly did this take place? On the frozen Baltic Sea just off the coast of Finland. The particular car he drove was 6. 0-liter all-wheel drive Bentley Continental Supersports convertible, running on biofuel.

Overcoming temperatures as low as minus 30, sudden snow blizzards and dangerous crosswinds, Kankkunens world record was set on a 16. 5-km track made of sea ice some 70-cm-thick. The actual record itself took place on a 1000-meter section, with distance and speed certified by officials from the Finland Traffic Police. His new world record was based on the average of two runs in opposite directions with measured speeds ratified by a representative of The Guinness Book of Records.

The last time, I narrowly missed the magical 200-mph mark in a Continental GT. When I heard about the Supersports I was determined to go record breaking again with the Bentley Boys. This time, with over 600 bhp under the bonnet, a Quickshift transmission and the security of the all-wheel drive system, the Supersports convertible was the perfect car to go for the record. Kankkunen said.

200 mph came up after 5 km on sheet ice. Then it was just a question of getting everything right in the timing zone and hoping the snow kept away. Theres nothing to beat driving a Bentley at these speeds; the conditions may be perilous but the car responds so well to the slightest adjustment which gives you the confidence to push even harder.

As with the previous record-breaking attempts in a Continental GT the Anglo-Finnish team used a car that was minimally modified but equipped with fully-welded, heavy-duty safety roll-cage, Pirelli winter tires (Pirelli SottoZero II 275/40R-20) and a rear bumper-mounted parachute provided reassurance in case of an emergency. Front and rear spoilers provided optimum high speed stability on the treacherous surface.

Wolfgang Dürheimer, Bentleys new Chairman and Chief Executive, said:

The ice speed record is an amazing feat by Juha Kankkunen, whose skill and courage in extreme conditions truly make him one of the modern-day Bentley Boys. We will be celebrating this achievement with a very special extreme Bentley, which will be the most powerful model everto bear the famed Winged B emblem.

A limited edition of just 100 examples of this most extreme Bentley will be made and the car will make its global debut at the Geneva Motor Show on March 1.