Tråd: Nye verdensrekorden...på Is!

Nu ovre noget du ikke ser hver dag: Finlands 4-time World Rally Champion Juha Kankkunen sætte en rekord på is...i en Bentley, ikke mindre! Hvor hurtigt gik han hen? 205. 48 km / h. Og hvor det præcis gjorde dette sted? På den frosne Østersøen lige ud for kysten af Finland. Den bil han kørte var 6. 0-liters all-wheel drive Bentley Continental Supersports convertible, der kører på biobrændstof.

At overvinde temperaturer ned til minus 30, pludselig sne snestorme og farlige sidevind, Kankkunens verdensrekord blev sat på en 16. 5-km spor lavet af havis omkring 70-cm-tyk. Den faktiske record selv fandt sted på en 1000 meter sektion, med afstand og hastighed, der er certificeret af embedsmænd fra Finland Trafik Politi. Hans nye verdensrekord var baseret på et gennemsnit af to forsøg i modsatte retninger med de målte hastigheder, der er ratificeret af en repræsentant for Guinness Book of Records.

Sidste gang, jeg snævert glip af de magiske 200-mph mark i en Continental GT. Da jeg hørte om Supersports jeg var fast besluttet på at gå rekord igen med Bentley Boys. Denne gang, med over 600 hk under motorhjelmen, en Quickshift transmission og sikkerhed på alle hjul drev, Supersports convertible var den perfekte bil til at gå efter posten. Kankkunen sagde.

200 mph kom op efter 5 km på ark is. Så var det bare et spørgsmål om at få alt ret i timingen zone og håber sneen holdt sig væk. Theres intet der slår køre en Bentley ved disse hastigheder; de betingelser, der kan være farlig, men bilen reagerer så godt at den mindste justering, som giver dig tillid til at presse endnu hårdere.

Som med den tidligere rekord forsøg i en Continental GT den Britisk-finske team brugte en bil, der var minimalt ændret, men der er udstyret med fuldt svejset, heavy-duty sikkerhed roll-cage, Pirelli vinterdæk (Pirelli SottoZero II 275/40R-20) og en bageste kofanger monteret faldskærm givet tryghed i tilfælde af en nødsituation. Foran og bag spoilere, forudsat optimal høj hastighed stabilitet på den forræderiske overflade.

Wolfgang Dürheimer, Bentleys nye Formand og Administrerende direktør, sagde:

Isen speed record er en forbløffende præstation af Juha Kankkunen, hvis evner og mod i ekstreme betingelser, der virkelig kan gøre ham til en af den moderne Bentley Boys. Vi vil fejre denne milepæl af en meget speciel ekstrem Bentley, der vil være den mest kraftfulde model nogensindetil at bære den berømte Bevingede B-emblem.

En limited edition på kun 100 eksempler på, at dette mest ekstreme Bentley vil blive lavet, og bilen vil gøre sin global debut på Geneve Motor Show i Marts 1.

Now heres something you dont see everyday: Finlands 4-time World Rally Champion Juha Kankkunen setting a speed record on ice…in a Bentley, no less! How fast did he go? 205. 48 mph. And where exactly did this take place? On the frozen Baltic Sea just off the coast of Finland. The particular car he drove was 6. 0-liter all-wheel drive Bentley Continental Supersports convertible, running on biofuel.

Overcoming temperatures as low as minus 30, sudden snow blizzards and dangerous crosswinds, Kankkunens world record was set on a 16. 5-km track made of sea ice some 70-cm-thick. The actual record itself took place on a 1000-meter section, with distance and speed certified by officials from the Finland Traffic Police. His new world record was based on the average of two runs in opposite directions with measured speeds ratified by a representative of The Guinness Book of Records.

The last time, I narrowly missed the magical 200-mph mark in a Continental GT. When I heard about the Supersports I was determined to go record breaking again with the Bentley Boys. This time, with over 600 bhp under the bonnet, a Quickshift transmission and the security of the all-wheel drive system, the Supersports convertible was the perfect car to go for the record. Kankkunen said.

200 mph came up after 5 km on sheet ice. Then it was just a question of getting everything right in the timing zone and hoping the snow kept away. Theres nothing to beat driving a Bentley at these speeds; the conditions may be perilous but the car responds so well to the slightest adjustment which gives you the confidence to push even harder.

As with the previous record-breaking attempts in a Continental GT the Anglo-Finnish team used a car that was minimally modified but equipped with fully-welded, heavy-duty safety roll-cage, Pirelli winter tires (Pirelli SottoZero II 275/40R-20) and a rear bumper-mounted parachute provided reassurance in case of an emergency. Front and rear spoilers provided optimum high speed stability on the treacherous surface.

Wolfgang Dürheimer, Bentleys new Chairman and Chief Executive, said:

The ice speed record is an amazing feat by Juha Kankkunen, whose skill and courage in extreme conditions truly make him one of the modern-day Bentley Boys. We will be celebrating this achievement with a very special extreme Bentley, which will be the most powerful model everto bear the famed Winged B emblem.

A limited edition of just 100 examples of this most extreme Bentley will be made and the car will make its global debut at the Geneva Motor Show on March 1.