Subproceso: Objetivos de Fondo Automovilísticos clásicos Mundos Automóviles Más Valiosos

Rosa Floyd drummer Nick Mason es un miembro y, para único $500,000, podrías ser demasiado. IGA El automóvil está esperando engañar inversores ricos con la perspectiva de devenir incluso más rico por cobrar en en el valor de aumentar de coches clásicos. Supuestamente los mundos primer fondo automovilístico clásico, IGA esperanzas de levantar $150 millones por este abril, según una historia publicada en El Telégrafo

Una vez alcanzado este objetivo, el fondo sistemáticamente de empezar la orientación de ultra high-end clásicos, como el Ferrari 250 GTO y el Aston Martin DB4 Zagato. Ambos vehículos se venden por millones de dólares, cuando llegan al mercado. El año pasado, RM Auctions encontró un comprador dispuesto a pagar aproximadamente $20 millones para una 1963 Ferrari GTO.

Tan las personas consiguen hartas con ventajas de papel han vuelto a ventajas físicas, Ray dicho Bellm, co-fundador del fondo y presidente anterior del británico Corriendo Club de Conductores, cuando citado por El Telégrafo. Con emerger las naciones que obtienen más la riqueza allí es demanda creciente para coches. Son piezas de arte.

Esto amable de corporativo-tinged comentario todo pero garantiza que los coches adquirieron por IGA Automóvil arent yendo para ser utilizado para grocery carreras o consiguiendo los niños a escuela. Entusiastas de coche indudablemente cringe en la idea de inapreciable classics el ser comprado y vendido gusta acción primitiva, para beneficio financiero puro.

Pink Floyd drummer Nick Mason is a member and, for only $500,000, you could be too. IGA Automobile is hoping to lure wealthy investors with the prospect of becoming even richer by cashing in on the rising value of classic cars. Purportedly the worlds first classic car fund, IGA hopes to raise $150 million by this April, according to a story published in The Telegraph

Once this goal is reached, the fund will systematically begin targeting ultra high-end classics, like the Ferrari 250 GTO and Aston Martin DB4 Zagato. Both vehicles sell for millions of dollars when they come to market. Last year, RM Auctions found a buyer willing to pay approximately $20 million for a 1963 Ferrari GTO.

As people get fed up with paper assets they have gone back to physical assets, said Ray Bellm, co-founder of the fund and former chairman of the British Racing Drivers Club, as quoted by The Telegraph. With emerging nations gaining more wealth there is increasing demand for cars. They are pieces of art.

This kind of corporate-tinged comment all but guarantees that the cars purchased by IGA Automobile arent going to be used for grocery runs or getting the kids to school. Auto enthusiasts will undoubtedly cringe at the idea of priceless classics being bought and sold like common stock, for pure financial gain.