Thread: Klasické auto fond cíluje světy nejcennější automobilů

Pink Floyd bubeník Nick Mason je členem a pro pouze 500 000 dolarů, by mohla být taky. IGA automobil je doufá, že bohatí investoři s vyhlídkou stát ještě bohatší zpeněží na rostoucí hodnotu klasických automobilů. Údajně světy první fond klasické auto, IGA doufá, že získat 150 milionů dolarů do dubna, podle příběhu v The Telegraph

Jakmile tohoto cíle je dosaženo, že fond bude systematicky začít cílení ultra high-end klasiky, jako je Ferrari 250 GTO a Aston Martin DB4 Zagato. Obě vozidla se prodávají za miliony dolarů, když přijdou na trh. V loňském roce, RM Auctions našel kupující ochoten zaplatit přibližně 20 milionů dolarů pro 1963 Ferrari GTO.

Když lidé se krmí papíru aktiv, jeli zpět do hmotného majetku, řekl Ray Bellm, spoluzakladatel fondu a bývalý předseda britské závodní ovladače klubu, jak cituje The Telegraph. S rozvíjející se státy získávají více bohatství je rostoucí poptávka po automobily. Jsou to umělecká díla.

Tento druh podniků zabarvený komentáře všechny kromě záruky, že vozy zakoupené IGA automobil nejsou použita pro spuštění s potravinami nebo dostat děti do školy. Auto nadšence bude nepochybně krčit se na myšlence neocenitelný klasika byla prodána jako kmenové akcie, pro čisté finanční zisk a.

Pink Floyd drummer Nick Mason is a member and, for only $500,000, you could be too. IGA Automobile is hoping to lure wealthy investors with the prospect of becoming even richer by cashing in on the rising value of classic cars. Purportedly the worlds first classic car fund, IGA hopes to raise $150 million by this April, according to a story published in The Telegraph

Once this goal is reached, the fund will systematically begin targeting ultra high-end classics, like the Ferrari 250 GTO and Aston Martin DB4 Zagato. Both vehicles sell for millions of dollars when they come to market. Last year, RM Auctions found a buyer willing to pay approximately $20 million for a 1963 Ferrari GTO.

As people get fed up with paper assets they have gone back to physical assets, said Ray Bellm, co-founder of the fund and former chairman of the British Racing Drivers Club, as quoted by The Telegraph. With emerging nations gaining more wealth there is increasing demand for cars. They are pieces of art.

This kind of corporate-tinged comment all but guarantees that the cars purchased by IGA Automobile arent going to be used for grocery runs or getting the kids to school. Auto enthusiasts will undoubtedly cringe at the idea of priceless classics being bought and sold like common stock, for pure financial gain.