Tråd: Klassisk bil fond mål verdens mest verdifulle biler

Pink Floyd trommeslager Nick Mason er medlem, og for bare $500.000, kan du være også. IGA bil håper å lokke rike investorer med utsiktene til å bli enda rikere ved å innløse inn på stigende verdien av klassiske biler. Angivelig verdens første klassiske bilen fondet, IGA håper å heve $150 millioner av April, ifølge en artikkel publisert i The Telegraph

Når målet er nådd, begynner fondet systematisk målretting ultra high-end klassikere, som Ferrari 250 GTO og Aston Martin DB4 Zagato. Begge biler selger for millioner av dollar når de kommer til markedet. I fjor, fant RM auksjoner en kjøper villig å betale ca $20 millioner for en 1963 Ferrari GTO.

Som folk blir lei med papir eiendeler de har gått tilbake til fysiske eiendeler, sier Ray Bellm, medgrunnlegger av fondet og tidligere formann i British Racing drivere klubben, som sitert av The Telegraph. Med nye nasjoner få mer rikdom er det økende behovet for biler. De er kunstverk.

Denne typen corporate-farget kommentar alle men garanterer at bilene kjøpt IGA bil ikke skal brukes for dagligvarer kjører eller får barna til skolen. Auto entusiaster vil utvilsomt flau ved tanken på uvurderlig klassikere blir kjøpt og solgt som felles lager, for rent økonomisk gevinst.

Pink Floyd drummer Nick Mason is a member and, for only $500,000, you could be too. IGA Automobile is hoping to lure wealthy investors with the prospect of becoming even richer by cashing in on the rising value of classic cars. Purportedly the worlds first classic car fund, IGA hopes to raise $150 million by this April, according to a story published in The Telegraph

Once this goal is reached, the fund will systematically begin targeting ultra high-end classics, like the Ferrari 250 GTO and Aston Martin DB4 Zagato. Both vehicles sell for millions of dollars when they come to market. Last year, RM Auctions found a buyer willing to pay approximately $20 million for a 1963 Ferrari GTO.

As people get fed up with paper assets they have gone back to physical assets, said Ray Bellm, co-founder of the fund and former chairman of the British Racing Drivers Club, as quoted by The Telegraph. With emerging nations gaining more wealth there is increasing demand for cars. They are pieces of art.

This kind of corporate-tinged comment all but guarantees that the cars purchased by IGA Automobile arent going to be used for grocery runs or getting the kids to school. Auto enthusiasts will undoubtedly cringe at the idea of priceless classics being bought and sold like common stock, for pure financial gain.